ホンダ エイプ [50cc] 2008-17年式 オイルクーラー TAKEGAWA(武川)製
AC16 PGM-FI ■STD・Special・デラックス
ホンダ エイプ [50cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | AC16 1600001 ～ | デラックス 2007/12月 モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。キャタライザー用。PGM-FI採用。 ツートーンカラー燃料タンクとサイドカバー。パイピングツートンシート、クロムメッキハンドルバーとトップブリッジ、バフ仕上げ左右クランクケースカバー、エンジンヘッドカバー、Fフォークアウターチューブ、など。 カラー設定 ・クラシカルホワイト ・グラファイトブラック |
| 2008 ～ 2008 | AC16 1600001 ～ 1699999 | STD 2007/12月 モデルチェンジ 平成18年国内排出ガス規制適合。キャタライザー採用。PGM-FI採用。 燃料タンクにウイングマーク、サイドカバーに「Ape」ロゴ。 カラー設定 ・シャイニーオレンジ ・クラシカルホワイト ・グラファイトブラック |
| 2008 ～ 2008 | AC16 1700001 ～ | STD スペシャル 2008/1月 クロームメッキヘッドライトカバーやハンドル、専用サイドカバーマーク装備、など。 ドリームCB750FOURをイメージさせる専用カラー。 ・キャンディーブレイズオレンジ |
| 2009 ～ 2017 | AC16 1700001 ～ | STD 2008/11月 カラー追加 ・リバーサイドブルー(新色) ・クラシカルホワイト(継続) ・グラファイトブラック(継続) |
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【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。従来のクーラー本体より更にコンパクト設計とし、オイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 07-07-0331 | 1個 | シルバー | エイプ・XR50/100 Motard |
2.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0264 | 1個 |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0266 | 1個 |
4.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0267 | 1個 |
5.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0330 | 1個 |
6.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0265 | 1個 |
7.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0261 | 1個 |
8.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0262 | 1個 |
9.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0332 | 1個 |
10.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0333 | 1個 |
11.
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【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-07-2224 | 1個 |
12.
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【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-07-2223 | 1個 |
13.
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【特長】SP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーKITには、オイルホールプラグが付属しておりますのでオイルクーラーを取付ける場合、必ずオイルホールプラグを装着するか、又はサーモユニットを装着して下さい。(何も装着しない状態では、オイルが循環しません。)
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0148 | 1セット |
14.
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【特長】SP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーKITには、オイルホールプラグが付属しておりますのでオイルクーラーを取付ける場合、必ずオイルホールプラグを装着するか、又はサーモユニットを装着して下さい。(何も装着しない状態では、オイルが循環しません。)
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0149 | 1セット |
15.
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【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。従来のクーラー本体より更にコンパクト設計とし、オイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 09-07-2154 | 1個 | シルバー | エイプ・XR50/100 Motard |
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【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。従来のクーラー本体より更にコンパクト設計とし、オイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。
カスタムパーツ（エンジン） > オイルクーラー
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 09-07-2153 | 1個 | シルバー | エイプ・XR50/100 Motard |
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