ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1995-97年式 サスペンション・アーム関連 DAYTONA(デイトナ)製

NC31 バージョンR ■STD

ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1995-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
NC31 原動機型式 NC23E 直列4気筒 水冷
フレームNo NC31 - 1350001 ~ 1354811 排気量 399
タイヤ
110/70 - 17 54H TL 140/70 - 17 66H TL
バッテリー FTX9-BS(縦置) 全長 2,080
スプロケット
15 45 二次減速比 3
プラグ
CR8EH-9 本数 4
全幅 720
チェーン
サイズ 525 リンク数 112 備考
全高 1,125
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 195
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯98
ケーブル長
クラッチ 910 チョーク 800 メーター 940 スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 560 備考 スロットル:880/850 ブレーキ前:ダイレクト(R)770・(L)800
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 T13
口金形状 ウェッジ(大W) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
497
レベル
(mm)
113
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.700 L
フィルタ
交換時
2.900 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1995 ~ 1997 NC31 1350001 ~ 1354811 1995/3月
PGM-IG(電子制御点火装置)、ビキニカウル、専用角型ヘッドライト、アルミ製サイレンサー、PGM-IGコントロールシステム(電子制御点火システム)採用。
Nissin片押し2potキャリパ。
フューチャーフォーカスヘッドライト(6分割マルチリフレクター組合)、サイレンサー別体アルミサイレンサー。
Version R専用メーター、専用焼結ブレーキパッド、Rスプロケット番手変更(STD 42T→Ver.R45T)、など。
つや消しブラック塗装エンジン。
カラー設定
・パールライブリーオレンジ
・ミュートブラックメタリック
・スターライトシルバー(7月)

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1. アジャスタブルリアショック CB400SF DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 89,980 税込98,978
6営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) アジャスタブルリアショック CB400SF 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。リヤショック長は、325-335mmの無段階で調節可能。(純正325mm)。・伸び側減衰調整:20段。・スプリングプリロード:無段階調整可能。・リアショック長:325-335mm無段階調整可能。・バネレート:1.9 - 2.4kgf/mm。・リングスパナ2本付属。【オーバーホールサービスが可能】。・Oリング交換。・オイルシール交換。・ピストンリング交換。・ガイドブッシュ交換。・ダンパーオイル交換。・窒素ガス充填【用途】高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用し、温度に左右されない安定した減衰性能を発揮。伸び側減衰の20段調整により、細かなセッティングが可能。無段階調整可能なスプリングプリロードでライディングスタイルに適応。バネレート:1.9 - 2.4kgf/mm。325-335mmで車高調整が可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 適合車種
48810 1セット クリア CB400SF(92-18) [NC31/NC39/NC42] / CB400SB(05-18) [NC39/NC42]

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