ホンダ PCX [125cc] 2018-20年式 サスペンション・アーム関連 DAYTONA(デイトナ)製
JF81 国内モデル(ベトナム生産)eSP PGM-FI ■STD
ホンダ PCX [125cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ~ 2019 | JF81 1000001 ~ | STD ABS無し 2018/4月 フルモデルチェンジ 水冷4stOHC単気筒。eSP一部仕様変更。 ドライブフェイス、ドリブンフェイス大型化。フレーム従来アンダーボーン構造→ダブルクレードル構造へ。 Rサスエンジン側取付け部を後部下方へ変更。ストローク量増、シート形状変更。 HondaSMART Keyシステム新採用。 時計、平均燃費計装備のデジタルメーター採用。 カラー設定 ・キャンディラスターレッド ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト ・ブライトブロンズメタリック |
| 2020 ~ 2020 | JF81 1100001 ~ | STD ABS無し 2020/2月 期間限定 ・マットイオンブルーメタリック |
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販売価格(税別)
¥13,980
税込¥15,378
DAYTONA(デイトナ)
強化リアショック
1個
カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
【特長】バネレートと減衰力の特性にこだわり、ワンランク上の走りを実現します。ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリング色はレッド。2本セット。オイルダンパータイプ。スプリングプリロード無段階調整可能。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92646 | 1個 | ●ノーマルサイドスタンド、センタースタンド使用可能。 ●取付長:315mm、純正対比:約5mmアップ。 ●イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(99415)を2本使用してください。 |
メッキ/レッド | PCX('10-15) PCX150('12-'15) |
販売価格(税別)
DAYTONA(デイトナ)
強化リアショック
1個
カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
【特長】バネレートと減衰力の特性にこだわり、ワンランク上の走りを実現します。ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリング色はブラック。2本セット。オイルダンパータイプ。スプリングプリロード無段階調整可能。●取付長:315mm、純正対比:約5mmアップ。●ノーマルサイドスタンド、センタースタンド使用可能。●イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(99415)を2本使用してください。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 92647 | 1個 | メッキ/ブラック | PCX('10-15) PCX150('12-'15) |
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