ホンダ エイプ [50cc] 2008-17年式 サスペンション・アーム関連

AC16 PGM-FI　■STD・Special・デラックス

ホンダ エイプ [50cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBH-AC16 原動機型式 AC16E 4st単気筒 空冷
フレームNo AC16 - 1600001 ～ 排気量 49
タイヤ
前 120/80 - 12 55J TL 後 120/80 - 12 55J TL
バッテリー YT4L-BS 全長 1,710
スプロケット
前 14 後 46 二次減速比 3.285
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ 420 リンク数 110 備考
全高 970
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 84
メインジェット
形状 FI 番数 ー
ケーブル長
クラッチ 915 チョーク メーター 770 スロットル 760
ブレーキ前 1035 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.80 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2008 ～ 2008 AC16 1600001 ～ デラックス
2007/12月　モデルチェンジ
平成18年国内排出ガス規制適合。キャタライザー用。PGM-FI採用。
ツートーンカラー燃料タンクとサイドカバー。パイピングツートンシート、クロムメッキハンドルバーとトップブリッジ、バフ仕上げ左右クランクケースカバー、エンジンヘッドカバー、Fフォークアウターチューブ、など。
カラー設定
・クラシカルホワイト
・グラファイトブラック
2008 ～ 2008 AC16 1600001 ～ 1699999 STD
2007/12月　モデルチェンジ
平成18年国内排出ガス規制適合。キャタライザー採用。PGM-FI採用。
燃料タンクにウイングマーク、サイドカバーに「Ape」ロゴ。
カラー設定
・シャイニーオレンジ
・クラシカルホワイト
・グラファイトブラック
2008 ～ 2008 AC16 1700001 ～ STD スペシャル
2008/1月
クロームメッキヘッドライトカバーやハンドル、専用サイドカバーマーク装備、など。
ドリームCB750FOURをイメージさせる専用カラー。
・キャンディーブレイズオレンジ
2009 ～ 2017 AC16 1700001 ～ STD
2008/11月　カラー追加
・リバーサイドブルー(新色)
・クラシカルホワイト(継続)
・グラファイトブラック(継続)

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94件中 81件～94件

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81. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90368 1本 対応

82. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90369 1本 対応

83. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90377 1本 対応

84. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90378 1本 対応

85. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90391 1本 対応

86. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレスノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレスノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90392 1本 対応

87. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレス10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有リンクレス10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90394 1本 対応

88. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90380 1本 対応

89. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレスノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレスノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90389 1本 対応

90. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90390 1本 対応

91. ビレットリアショック/ハードSPGアカ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットリアショック/ハードSPGアカ/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70350 1個 APE100(02-08・HC07/HC13)・APE50/FIモデル(01-08・AC16)

92. ビレットリアショック/ハードSPGクロ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットリアショック/ハードSPGクロ/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70783 1個 APE100(02-08・HC07/HC13)・APE50/FIモデル(01-08・AC16)

93. アルミスイングアーム(2) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミスイングアーム(2) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車種専用に設計されたノーマル長のスイングアーム。軽量、高剛性設計で優れたスタビリティを実現します。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
519-1122100 1個 APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)

94. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90379 1本 対応

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