ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2017-19年式 サスペンション・アーム関連
SC77 PGM-DSFI ABS
ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | SC77 1000001 ~ 1099999 | STD ABS 2017/3月 フルモデルチェンジ CBRシリーズ最上位モデル 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 クラス最軽量車両重量(前モデル比-16kg)。MotoGP使用の電子制御システム応用。 カラー設定 ・ヴィクトリーレッド ・マットバリスティックブラックメタリック |
2018 ~ 2018 | SC77 1100001 ~ 1199999 | STD ABS 2018/3月 SP、SP2に採用していたオーバーコートクリア塗装採用。 カラー変更 ・グランプリレッド(新色) ・マットバリスティックブラックメタリック |
2019 ~ 2019 | SC77 1200001 ~ | STD ABS 2019/1月 電子制御機能を熟成。 ストライプデザイン一部変更。 カラー変更 ・グランプリレッド ・マットバリスティックブラックメタリック |
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【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。

品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
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PHA162D | 1台 | CBR1000RR/ABS(08-17)SP(14-16) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20 | 三角プレートタイプ | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS162B] |

【特長】ローダウンCOMP KITとは、ローダウンKITとショートサイドスタンドのお得なセット品です。ローダウンKIT。ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。。ショートサイドスタンド。ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。純正サイドスタンドのままローダウンKITを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長すぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態と比べて起き気味になってしまいます。それを適正な傾きに補正するのが、ショートサイドスタンドです。駐車時の思わぬ転倒を防ぐためにもローダウンKITとの同時装着を推奨します。

品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
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PHA162D-SET | 1個 | CBR1000RR 08-19/SP 14-16 | ローダウンキット(PHA162D)とショートサイドスタンド(PHS162B)のセット。ローダウンキットはアルミ/三角型リンクプレート 調整機能無 シート高20mmダウン。 |
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