ホンダ CL250 [250cc] 2023-26年式 サスペンション・アーム関連
MC57 国内モデル(タイ生産) ABS ■STD・E-Clutch
ホンダ CL250 [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ～ 2026 | MC57 ～ | E-Clutch 2025/10月 タイプ設定 電子制御技術「Honda E-Clutch」搭載。クラッチコントロールを自動制御。 カラー設定 ・パールダスクイエロー ・マットガンパウダーブラックメタリック |
| 2026 ～ 2026 | MC57 ～ | STD 2025/10月 マイナーチェンジ メインステップ形状変更、シート内部素材変更。メーター構造見直し。 カラー設定 ・パールカデットグレー |
| 2023 ～ 2025 | MC57 1000001 ～ | STD 2023/5月 スクランブラースタイル 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。 エマージェンシーストップシグナル採用。 φ175mmのアウターレンズ内4つの直射式LEDヘッドライト。 薄型楕円形状ユニットLEDテールランプ。 カラー設定 ・パールヒマラヤズホワイト(NH-A87P) ・キャンディーエナジーオレンジ(YR-249C) ・パールカデットグレー(NH-B95P) |
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1.
販売価格(税別)
￥74,980
税込￥82,478
DAYTONA(デイトナ)
ローダウンキット
1セット
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
レビュー:
(0)
(0)
【特長】ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32～-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28～42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。車高調整幅(自由長)：338-353mm(ノーマル長385mm)。伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 41580 | 1セット | CL250(23) [8BK-MC57] | ブラックボディ/ブラックスプリング |
2.
販売価格(税別)
￥75,980
税込￥83,578
DAYTONA(デイトナ)
ローダウンキット
1セット
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
レビュー:
(0)
(0)
【特長】ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32～-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28～42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。車高調整幅(自由長)：338-353mm(ノーマル長385mm)。伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 41881 | 1セット | CL250(23) [8BK-MC57] | シルバーボディ/ブラックスプリング |
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