ホンダ GB350S [350cc] サスペンション・アーム関連
ホンダ GB350S [350cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 |
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97903 | 1セット |

【特長】ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。純正のハードな乗り心地を改善。車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm)。伸側減衰調整20段。スプリングプリロード無段階調整式

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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32471 | 1セット | ブラックボディ | GB350/S(21-23) [2BL-NC59] |

【特長】ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。純正のハードな乗り心地を改善。車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm)。伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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32520 | 1セット | ブラックボディ | GB350/S(21-23) [2BL-NC59] |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-KK。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:ブラック/スプリング:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057,PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET。ダウン量:約-30mm

品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | オプション | セット内容 |
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PHA0057D-KK | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | ショックアブソーバー交換 | 品番:PHS0057 | ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書 |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SC。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:クロームメッキ。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:クロームメッキ。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK,PHA0057D-SK,PHS0057,PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET。ダウン量:約-30mm

品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | オプション | セット内容 |
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PHA0057D-SC | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | ショックアブソーバー交換 | 品番:PHS0057 | ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書 |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SK。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHS0057,PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET。ダウン量:約-30mm

品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | オプション | セット内容 |
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PHA0057D-SK | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | ショックアブソーバー交換 | 品番:PHS0057 | ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書 |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-KK-SET。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:PHA0057D-KKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:ブラック/スプリング:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装/ショートサイドスタンド:カチオン塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA0057D-KK,PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-SK-SET,PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057。ダウン量:約-30mm

品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | セット内容 | 材質 |
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PHA0057D-KK-SET | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | ショックアブソーバー交換 | ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 | ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SC-SET。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:PHA0057D-SCとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:クロームメッキ/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:クロームメッキ/ショートサイドスタンド:カチオン塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA0057D-SC,PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SK-SET,PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057。ダウン量:約-30mm

品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | セット内容 | 材質 |
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PHA0057D-SC-SET | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | ショックアブソーバー交換 | ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 | ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:30127。適合情報:。ホンダ[HONDA] GB350 21。ホンダ[HONDA] GB350S 21

品番 | 内容量 |
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30127 | 1個 |

【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0057D-SK-SET。GB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:PHA0057D-SKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報:ホンダ[HONDA] GB350 21-23。ホンダ[HONDA] GB350S 21-23。ホンダ[HONDA] GB350C 24。タイプ:ショックアブソーバータイプ。色[カラー]:ボディ:シルバー/スプリング:ブラック/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:ショックアブソーバー交換。仕上げ(表面処理):ボディ(アルミ):アルマイト/スプリング:粉体塗装/ショートサイドスタンド:カチオン塗装。キット内容:ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。センタースタンド:純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間:0.5。備考:プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA0057D-SK,PHS0057。関連商品:品番:PHA0057D-KK-SET,PHA0057D-SC-SET,PHA0057D-KK,PHA0057D-SC,PHA0057D-SK,PHS0057。ダウン量:約-30mm

品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | セット内容 | 材質 |
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PHA0057D-SK-SET | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | ショックアブソーバー交換 | ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 | ボディ:アルミ、他/スプリング:シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド:スチール |
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