ホンダ モンキー [50cc] 1999-08年式 ステム・フロントフォーク周辺

AB27 12V 3.1ps ■モデル名:Z50JY/1/2/3/4/5/6/7

ホンダ モンキー [50cc] 1999-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-AB27 原動機型式 AB27E 4st単気筒 空冷
フレームNo AB27 - 1000001 ~ 1899999 排気量 49
タイヤ
3.50 - 8 35J WT 3.50 - 8 35J WT
バッテリー FTR4A-BS 全長 1,360
スプロケット
13 31 二次減速比 2.384
プラグ
CR6HSA(5/6/7) 本数 1
全幅 600
チェーン
サイズ 420 リンク数 74 備考
全高 850
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 63
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型大(O) 番数 ♯62
ケーブル長
クラッチ 755 チョーク メーター 530 スロットル 620
ブレーキ前 730 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.60 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1999 ~ 1999 AB27 1000001 ~ 1099999 1999/9月 マイナーチェンジ
新排出ガス規制適合。
ブローバイガス還元装置新採用、キャブレター最適化。
2000 ~ 2000 AB27 1000001 ~ 1099999 ミレニアムモンキースペシャル(3000台限定)
1971モンキーZ50Zのカラーイメージ、タンクのツートンカラー、サイドカバーに初代モンキーロゴステッカー
専用タンクマーク・サイドカバー。
専用ロゴステッカー、トップブリッジ、エキゾーストパイプカバーをクロームメッキ仕上げ。
色調変更(表皮:黒、絞変更、玉縁:シルバー)。
2001 ~ 2001 AB27 1100001 ~ 1199999 FTRモンキー(限定販売)
FTRイメージのトリコロールカラーを再現。
・FTRトリコロール
2001 ~ 2001 AB27 1100001 ~ 1199999 カラー変更
タンク、FRフェンダー、Fフォークをキャンディカラー塗装。1971Z50Zイメージのロゴマーク。
カラー変更
・キャンディルビーレッド
・キャンディサファイアブルー
2002 ~ 2002 AB27 1200001 ~ 1299999 CB1100Rモンキー(3000台限定)
1981CB1100Rカラーイメージ。ゴールドホイール。
・シャスタホワイト×キャンディアラモアナレッド
2003 ~ 2003 AB27 1300001 ~ 2002/11月
ホイールカラーをシルバー→ブラックへ、タンクマークにウイングマーク。
カラー変更
・スパークリングシルバーメタリック
・パールシャイニングイエロー
2003 ~ 2003 AB27 1300001 ~ 2002/11月 モンキースペシャル(K0モンキー)
1969CB750FOURカラーイメージ。
トップブリッジ、前後フェンダーにメッキパーツ採用。専用色ミストラルゴールドメタリックホイール、シルバーパイピングシート、など。
・パールコーラルリーフブルー
2004 ~ 2004 AB27 1400001 ~ 1499999 2003/12月
盗難抑止U字ロックホルダー付リアキャリア装備。
カラー変更
・ブラック(NH-1)
・ファイティングレッド(R-134)
2004 ~ 2004 AB27 1400001 ~ 1499999 2003/12月 モンキースペシャル(CBXモンキー)
1981CBX400Fカラー再現。サイドカバーにスペシャルロゴのステッカー。
盗難抑止U字ロックホルダー付リアキャリア装備。
・シャスタホワイト(NH-138)
2005 ~ 2005 AB27 1500001 ~ 1699999 2004/12月 スペンサーモンキー(限定)
1982CB750F/CB900Fのカラー再現。
・プレアディスシルバーメタリック-U(NH-104M-U)
2005 ~ 2005 AB27 1700001 ~ 1799999 2005/9月
カラー変更
・クラシカルホワイト(NH-388)×レッドフレーム仕様
2006 ~ 2006 AB27 1700001 ~ 1799999 2005/9月
カラー変更
・クラシカルホワイト(NH-388)×イエローフレーム仕様
2006 ~ 2006 AB27 1700001 ~ 1799999 メッキモンキー(リミテッド期間限定受注生産)
タンク、フェンダーなどパーツをクロームメッキ。フレーム、スイングアーム、ホーン、ケーブル類シルバー。
2007 ~ 2008 AB27 1800001 ~ 1899999 2006/12月 40thアニバーサリーモンキー
1967初代モンキーZ50Mをモチーフに、チェック柄シート採用。
・グラファイトブラック

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162件中 81件~120件

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81. インナーFキットSTDマルチタイプ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットSTDマルチタイプ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
95640 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

82. インナーFキットマルチローダウン/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットマルチローダウン/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
95641 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

83. インナーFキット25MMロングマルチ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキット25MMロングマルチ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
95642 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

84. Φ27正立フロントフォークKIT タイプ1 TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27正立フロントフォークKIT タイプ1 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0357 1個

85. Φ27正立フロントフォークKIT タイプ1 TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27正立フロントフォークKIT タイプ1 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0366 1個

86. アルミ削り出しステムナット(ZZスタイル) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) アルミ削り出しステムナット(ZZスタイル) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】ノーマルスタイルを崩さないZスタイルシリーズ。 。ノーマルステムナットと交換するだけの簡単装着ドレスアップパーツ。フューエルキャップブリーザーチューブをステム部分に入れる場合に、ドリル等で穴あけ加工を簡単に行える様、裏側に位置決めの凹みを設けております。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 形状 表面処理 適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
06-02-0011 1個 Zスタイル ジュラルミン削り出しクリアアルマイト仕上げ モンキー・ゴリラ(ノーマルトップブリッジ装着車専用)
DAX(ST50/ST70)(ノーマルトップブリッジ装着車専用)
Ape50(AC16-1000001~1599999)
Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~)
Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)
XR50 Motard(AD14-1000001~)
XR100 Motard(HD13-1000001~)
104

87. ステムキット ハンドルクランプ付き 173-55 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト ステムキット ハンドルクランプ付き 173-55 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】とにかくフォークを変更したい!!という方の為に、従来のステムキットから更に工程を見直し、 ローコストながらハイエンドなステムキットになっております。従来のエッジの効いたデザインからRの付いたデザインになりました。新形状のハンドルクランプが付属します。(31181、31182、31183)。固定ボルトをM6→M8に変更する事でハンドルをしっかりクランプする事が可能で剛性アップに貢献しています。フロントフォークを変更し1ランク上の走りをお楽しみください。。モンキー/ゴリラ用。ノーマルフェンダー装着可能。メーター取付け穴(ピッチ59mm)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
31182 1個

88. ステムキット ハンドルクランプ付き 199-40 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト ステムキット ハンドルクランプ付き 199-40 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】とにかくフォークを変更したい!!という方の為に、従来のステムキットから更に工程を見直し、 ローコストながらハイエンドなステムキットになっております。従来のエッジの効いたデザインからRの付いたデザインになりました。新形状のハンドルクランプが付属します。(31181、31182、31183)。固定ボルトをM6→M8に変更する事でハンドルをしっかりクランプする事が可能で剛性アップに貢献しています。フロントフォークを変更し1ランク上の走りをお楽しみください。。モンキー/ゴリラ用。ノーマルフェンダー装着可能。メーター取付け穴(ピッチ59mm)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
31183 1個 対応

89. ステムキット ノーマルハンドル用 173-55 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト ステムキット ノーマルハンドル用 173-55 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Φ30フォーク用、フォークピッチ173mm、オフセット55mm、ハンドルロック使用可。設計・製作工程の徹底的な見直しで、驚きの低価格を実現しました。より多くのお客様に手軽にカスタムを楽しんでいただくために生まれたステムキットです。エントリーモデルとしながらも、通常ラインの製品にも引けを取らない品質で、十分にカスタムを楽しみながら、性能アップを体感できます。オフセット55mmの特徴として、モンキーに12インチホイールを装着した際に、エンジンヘッドとタイヤの干渉を避けるようにオフセットを増やしています。メーカー39028フロントディスクハブ、またはハブ加工を施した純正ドラムハブが使用できます。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
31192 1個

90. ステムキット ノーマルハンドル用 199-40 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト ステムキット ノーマルハンドル用 199-40 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Φ30フォーク用、フォークピッチ199mm、オフセット40mm、ハンドルロック使用可。設計・製作工程の徹底的な見直しで、驚きの低価格を実現しました。より多くのお客様に手軽にカスタムを楽しんでいただくために生まれたステムキットです。エントリーモデルとしながらも、通常ラインの製品にも引けを取らない品質で、。十分にカスタムを楽しみながら、性能アップを体感できます。左右フォークの間隔を広げたステムキットで、フロントにワイドホイールを装着するのに最適です。ディスク使用ならば3.5Jホイール(8インチヤマンボ装着Φ160ローター仕様)、。(10インチカニブレンボ、もしくはブレンボ4PでΦ220ローター仕様)まで、ドラムを使用する場合は4.0Jまで装着できます。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
31193 1個

91. スタビライザータイプⅠNSRフォーク用 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト スタビライザータイプⅠNSRフォーク用 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキーノーマルフロントフェンダー装着可能(タイヤサイズ3.5-8または3.5-10) NSR50/80フォーク用 樹脂製のノーマルフェンダーを装着の際には加工が必要です。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
31206 1個

92. インナーFキットマルチローダウン/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットマルチローダウン/モンキー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
98894 1個

93. インナーFキット25ロングドラムヨウ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキット25ロングドラムヨウ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79191 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

94. Φ27フロントフォークキット (8インチ/60mmオフセット) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27フロントフォークキット (8インチ/60mmオフセット) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0042 1セット

95. Φ30フロントフォーク&ドラムブレーキKIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ30フロントフォーク&ドラムブレーキKIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0729 1セット

96. 27ΦFフォークAssyタイプⅢ KITACO

販売価格(税別)    
KITACO 27ΦFフォークAssyタイプⅢ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
500-1065110 1個 モンキー/バハ/FI・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB277-1000001-1899999/AB27-1900001-)

97. Φ30フォーク用ステムキット マルチタイプ3 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト Φ30フォーク用ステムキット マルチタイプ3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Φ30フォーク用、フォークピッチ199mm、オフセット55mm、ハンドルロック使用可。従来のマルチタイプステムキットのオフセットを40mmから55mmに変更したものです。12インチ車輌に最適なオフセットですNSR50/80等のタイヤ外径の大きい12インチホイールを装着することができます専用アクスルシャフト付属NSR50/80フォークを装着した状態でモンキーのノーマルハブが装着できます(要ドラムサポート・品番33114)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
31156 1個 対応

98. ハンドルクランプセット(クリヤー)モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハンドルクランプセット(クリヤー)モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
10789 1セット

99. ハンドルクランプセット(ブルー)モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ハンドルクランプセット(ブルー)モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
25676 1セット モンキーゴリラ不可

100. IFキットSTDフォークブーツ/モンキー5L DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) IFキットSTDフォークブーツ/モンキー5L 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79196 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

101. インナーFキットSTDマルチタイプ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットSTDマルチタイプ/モンキー 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79192 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

102. インナーFキットローダウンドラムヨウ/モンキー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) インナーFキットローダウンドラムヨウ/モンキー 1セット
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【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
79190 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

103. IFキット25Lフォークブーツ/モンキー5L DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) IFキット25Lフォークブーツ/モンキー5L 1セット
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【特長】ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐触性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトS処理を採用し、摩擦によるロスがないスムーズな作動を実現。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.5N/mm(スタンダードタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
73573 1セット モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400)

104. フォーク&ディスクブレーキKIT(8インチ/60mmオフセット) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) フォーク&ディスクブレーキKIT(8インチ/60mmオフセット) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0036 1セット

105. フォーク&ディスクブレーキキット(10インチ/60mmオフセット) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) フォーク&ディスクブレーキキット(10インチ/60mmオフセット) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0038 1セット

106. フォーク&ディスクブレーキキット(10インチ/60mmオフセット) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) フォーク&ディスクブレーキキット(10インチ/60mmオフセット) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0039 1セット

107. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0234 1セット シルバー

108. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0241 1セット ブラック

109. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0246 1セット シルバー

110. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0247 1セット ブラック

111. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0254 1セット シルバー

112. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0255 1セット ブラック

113. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0260 1セット シルバー

114. Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27 FRONT FORK KIT(Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0261 1セット ブラック

115. Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0248 1セット シルバー

116. Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0249 1セット ブラック

117. Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0262 1セット シルバー

118. Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0263 1セット ブラック

119. Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0264 1セット シルバー

120. Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27FrontForkKIT(10in/Type-1/174mm/40mm) 1セット
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【特長】路面からの衝撃吸収と共に路面の追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるフロントフォークキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0265 1セット ブラック

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