ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式 その他エンジン関連パーツ
HC13 ■TypeD
ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ~ 2016 | HC13 1000001 ~ | TypeD(前後ディスク) 2008/9月 バッテリー新装備。 平成19年国内排出ガス規制適合。(触媒装置をEXパイ内に2個採用)。 前後油圧式ディスクブレーキ、ゴールドのアルミ製キャストホイール採用。 マットグレー塗装のクランクケースカバーとシリンダーヘッドカバー採用。 燃料タンクとサイドカバーにストライプ、ブラックとグレーツートンシート採用。 カラー設定 ・グラファイトブラック×ナッソーブルーメタリック ・グラファイトブラック×マグナレッド ・シャスタホワイト×グラファイトブラック |
適合車種からパーツを絞込み検索
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 960-1122100 | 1セット | APE50 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-01-0173 | 1セット(4個) |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 33409 | 1個 | カーボン | エイプ50/100 | 対応 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-06-0001 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-06-0301 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-0003 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-042 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-01-0171 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-01-0172 | 1セット(2個) |
【特長】エイプ50/100に装着できるエンジンマウントです。高強度のA2017材を使用し肉厚のプレートに変更することでエンジンマウントの剛性アップに役立ちます。ノーマル取り付けボルト装着可能。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 30334 | 1個 | 対応 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-14-0005 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-03-0773 | 1個 |
【特長】マグネット自重と点火特性、2次電圧等を改良。鋭い吹け上がりとトップエンドの伸びを両立させています。点火特性は4ストローク車の場合、100ccオーバーのハイチューンエンジンに最適。(※調整により82ccも対応可能)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 751-1413100 | 1セット | APE100(HC07)/-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)・NSF100 NSF100に装着の場合はタコメーターは作動しません。 |
【特長】4V-OHCヘッド オプションパーツ。ノーマルカムチェーンに比べ、リンクプレートの厚い25H(板厚比1.3倍/引張強度約2倍)とソリッド冷間鍛造ブッシュを採用しハイチューンエンジンにも対応した強化タイプカムチェーン。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 61144 | 1個 | APE100(02-08・HC07/HC13)・CRF100(04-・HE03)・XR100モタード(05-08・HD13) |
【特長】EKチェーン(江沼チェーン製作所製)を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。ピンには表面硬化処理(CRH・特殊クロマイジング処理)を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 79412 | 1個 | APE100/D(XZ100/2/3/4/6/7/8/9)・CRF100(04-・HE03)・XR100モタード(XR100M5/7)・NSF100・XR100R |
【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26014 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-030 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | ブルー | M20×10、P2.5、D9Φ | JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー |
【特長】100ccキットはノーマル100ccシリンダーを使用し、スーパーヘッド+Rヘッドとピストンキットにより出力特性とエンジン性能を向上させるキットです。排気量100ccのレースレギュレーションにも対応し、スーパーヘッド+Rの高い吸排気効率による高出力化を実現することが出来ます。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-03-0757 | 1セット |
【特長】テトロンホースとアルミ取り出し口の組み合わせ。品番106-030 後継品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 寸法(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-0301 | 1個 | BLU | M20×P2.5×9 | JAZZ,MONKY,GROM,TW200/225,MAJESTY,KLX125,D-TRACKER.etc |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 106-26009 | 1個 |
戻る ページ 1 次へ