ホンダ モンキー [50cc] 1985-87年式 マフラー ヨシムラ製

Z50J 6V 3.1ps 3型 ■モデル名:Z50JF7L/F7

ホンダ モンキー [50cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-Z50J 原動機型式 4st単気筒 空冷
フレームNo Z50J - 1600008 ~ 1627357 排気量 49
タイヤ
3.50 - 8 2PR WT 3.50 - 8 2PR WT
バッテリー 6N2A-2C-4 全長 1,360
スプロケット
12 37 二次減速比 3.083
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 600
チェーン
サイズ 420 リンク数 76 備考
全高 850
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 63
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型小(I) 番数 ♯58
ケーブル長
クラッチ 755 チョーク メーター 530 スロットル 620
ブレーキ前 730 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 6V 15w
タイプ PH7s
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.60 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 ~ 1985 Z50J 1600008 ~ 1616092 3型 ゴールドメッキモンキー(5000台限定)
1984/10月
3.1PS、ガソリンタンク、フェンダー、マフラープロテクター、フロントフォークなど、主要部分にゴールド。
1985 ~ 1987 Z50J 1607008 ~ 1627357 3型
1985/5月
3.1psエンジン、4速マニュアルクラッチMT装備。
ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのスイッチを左ハンドルに集中配置、後にキャリア装備。

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40件中 1件~40件

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1. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TC) ヨシムラ

販売価格(税別) 76,880 税込84,568
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TC) 1個
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品番 内容量
110-401-8U90 1個

2. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TS) ヨシムラ

販売価格(税別) 67,980 税込74,778
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TS) 1個
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品番 内容量
110-401-8U50 1個

3. MONKEY 機械曲チタンGP-MAGNUM F-S (TTB) ヨシムラ

販売価格(税別) 79,980 税込87,978
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタンGP-MAGNUM F-S (TTB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
110-401F8U80B 1個

4. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TT) ヨシムラ

販売価格(税別) 69,980 税込76,978
出荷目安:16日
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TT) 1個
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品番 内容量
110-401-8U80 1個

5. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM F-S (TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM F-S (TC) 1個
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110-401F8U90 1個

6. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM F-S (TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM F-S (TS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
110-401F8U50 1個

7. MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (SC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (SC) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-5U90 1個 モンキー

8. MONKEY サイクロン GP-MAGNUM (SC) ヨシムラ

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ヨシムラ MONKEY サイクロン GP-MAGNUM (SC) 1個
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110-401-5U90 1個

9. MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TT) ヨシムラ

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ヨシムラ MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TT) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-8U80 1個 モンキー

10. MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TTB) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-8U80B 1個 モンキー

11. モンキーサイクロン(T)TYPE-3 ヨシムラ

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ヨシムラ モンキーサイクロン(T)TYPE-3 1個
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【特長】[手曲チタンサイクロンTYPE-3]。エキパイにチタンを採用し、手曲ならではの美しい流線型を描く贅沢な手曲チタンサイクロンです。TYPE-1の性能に加えて、その独特のデザインから視覚的にもカスタムの楽しみが広がりました。TYPE-1同様、ライトチューニングのマシンにもお勧めです。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-8800 1個 モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J) R/RT不可

12. モンキーサイクロン(TC)TYPE-5 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ モンキーサイクロン(TC)TYPE-5 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラのスーパーバイクレーサーにも使用されているTri-Ovalチタンサイクロンをフィードバック。三角形状を施したヨシムラ独自のデザインは、サイレンサーを極限までマシン本体に寄せることができ、マスの集中化と深いバンク角を実現。また、サイレンサーの容量も大幅に確保しているので、TYPE-4同様、ボアアップエンジンの性能と排気音の静粛性の両立を可能にしました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-402-8990 1個 モンキー/バハ・ゴリラ(74-99)

13. モンキーサイクロン(TC)TYPE-5ファイヤースペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ モンキーサイクロン(TC)TYPE-5ファイヤースペック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラのスーパーバイクレーサーにも使用されているTri-Ovalチタンサイクロンをフィードバック。三角形状を施したヨシムラ独自のデザインは、サイレンサーを極限までマシン本体に寄せることができ、マスの集中化と深いバンク角を実現。また、サイレンサーの容量も大幅に確保しているので、TYPE-4同様、ボアアップエンジンの性能と排気音の静粛性の両立を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-402F8990 1個 モンキー/バハ・ゴリラ(74-99)

14. モンキーサイクロン(TT)TYPE-5 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ モンキーサイクロン(TT)TYPE-5 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラのスーパーバイクレーサーにも使用されているTri-Ovalチタンサイクロンをフィードバック。三角形状を施したヨシムラ独自のデザインは、サイレンサーを極限までマシン本体に寄せることができ、マスの集中化と深いバンク角を実現。また、サイレンサーの容量も大幅に確保しているので、TYPE-4同様、ボアアップエンジンの性能と排気音の静粛性の両立を可能にしました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-402-8980 1個 モンキー/バハ・ゴリラ(74-99)

15. モンキーサイクロン(TT)TYPE-5ファイヤースペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ モンキーサイクロン(TT)TYPE-5ファイヤースペック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ヨシムラのスーパーバイクレーサーにも使用されているTri-Ovalチタンサイクロンをフィードバック。三角形状を施したヨシムラ独自のデザインは、サイレンサーを極限までマシン本体に寄せることができ、マスの集中化と深いバンク角を実現。また、サイレンサーの容量も大幅に確保しているので、TYPE-4同様、ボアアップエンジンの性能と排気音の静粛性の両立を可能にしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-402F8980 1個 モンキー/バハ・ゴリラ(74-99)

16. MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(SS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(SS) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-5N50 1個 モンキー(74-06)

17. MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(ST) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(ST) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-5N80 1個 モンキー(74-06)

18. MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(STB) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-5N80B 1個 モンキー(74-06)

19. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TM) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-8N21 1個 モンキー(74-06)

20. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TM)F-S ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TM)F-S 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401F8N21 1個 モンキー(74-06)

21. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-401-8N51 1個 モンキー(74-06)

22. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TS)F-S ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TS)F-S 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-401F8N51 1個 モンキー(74-06)

23. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TT) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-401-8N81 1個 モンキー(74-06)

24. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TT)F-S ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TT)F-S 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-401F8N81 1個 モンキー(74-06)

25. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TTB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-401-8N81B 1個 モンキー(74-06)

26. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TTB)F-S ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TTB)F-S 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-401F8N81B 1個 モンキー(74-06)

27. MONKEY サイクロン GP-MAGNUM (SS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY サイクロン GP-MAGNUM (SS) 1個
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品番 内容量
110-401-5U50 1個

28. MONKEY サイクロン GP-MAGNUM (STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY サイクロン GP-MAGNUM (STB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
110-401-5U80B 1個

29. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM (TTB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
110-401-8U80B 1個

30. MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM F-S (TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY 機械曲チタン GP-MAGNUM F-S (TT) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量
110-401F8U80 1個

31. MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (SS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (SS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-5U50 1個 モンキー

32. MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (ST) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (ST) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
150-401-5U80 1個 モンキー

33. MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングサイクロン GP-MAGNUM (STB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90~100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉する恐れがあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
150-401-5U80B 1個 モンキー

34. MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
150-401F8U50 1個 モンキー

35. MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TT) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
150-401F8U80 1個 モンキー

36. MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TTB) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401F8U80B 1個 モンキー

37. MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(SM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Cone カーボンエンド(SM) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-5N20 1個 モンキー(74-06)

38. MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタン GP-MAGNUM F-S(TC) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401F8U90 1個 モンキー

39. MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TC) 1個
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【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-8U90 1個 モンキー

40. MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEYレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM (TS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】チューニングエンジン用(ヨシムラヘッド88cc、他社ヘッド124cc)のマフラーです。チューンしたエンジンで効果的に消音させる為、サイレンサーにΦ90-100mmカバーを採用。エキゾーストパイプは迫力あるテーバー(Φ38→Φ50.8)を採用。高性能を実現するパイプ径と管長のバランス最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの見直しを行いました。(8インチのノーマル車両にも装着可能。但しチェーン引きをフロントより4メモリ目より前に調節した場合や、タイヤサイズを大きくした場合、タイヤとマフラーが干渉するおそレアあります。ロングスイングアームへの交換をお勧めします。)。ステーはステンレス製パイプ丸棒(中実)型を採用。

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品番 内容量 主な適合車種
150-401-8U50 1個 モンキー

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