ホンダ CBR250R [250cc] 2011-14年式 マフラー ヨシムラ製
MC41 (タイ生産)PGM-FI ■STD・STD ABS・Special Edition
ホンダ CBR250R [250cc] 2011-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2011 ~ 2011 | MC41 1000001 ~ | STD ABS(165kg) コンパインドABS。 2011/3月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。トラス構造ダイヤモンドフレーム。 カラー設定 ・パールスペンサーブルー(トリコロール) ・キャンディールビーレッド ・アステロイドブラックメタリック |
2011 ~ 2011 | MC41 1000001 ~ | STD ABS無し(161kg) 2011/3月 水冷4stDOHC4バルブ単気筒。トラス構造ダイヤモンドフレーム。 カラー設定 ・パールスペンサーブルー(トリコロール) ・キャンディールビーレッド ・アステロイドブラックメタリック |
2013 ~ 2013 | MC41 1200001 ~ | Special Edition ABS 2012/11月 レーシングイメージカラー ・ナイトリックオレンジ Repsol Honda Teamカラー |
2013 ~ 2013 | MC41 1200001 ~ | STD ABS 2012/11月 マイナーチェンジ シート両サイドの形状をスリム化。 カラー変更 ・パールヒマラヤズホワイト(トリコロール) ・ミレニアムレッド ・ブラック |
2013 ~ 2014 | MC41 1200001 ~ | STD ABS無し 2012/11月 マイナーチェンジ シート両サイドの形状をスリム化。 カラー変更 ・パールヒマラヤズホワイト(トリコロール) ・ミレニアムレッド ・ブラック |
2013 ~ 2013 | MC41 1200001 ~ 1399999 | Special Edition ABS 2013/2月 レーシングイメージカラー ・キャンディーライトニングブルー MORIWAKIカラー |
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品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5E80B | 1個 | CBR250R(11-/MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5X80 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約57%の軽量化に成功。性能はほぼ全域でSTDを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5Y80B | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5V81 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5121 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5021 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5151 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5051 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5181B | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5081B | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5181 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5081 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

【特長】既にSlip-On R-77S サイクロンを装着しており、更なるパワーアップを図りたい方の為のオプションエキゾーストパイプです。このエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾースト仕様(機械曲)へのバージョンアップが可能です。既にSlip-On R-77S サイクロンを装着しており、更なるパワーアップを図りたい方の為のオプションエキゾーストパイプ"です。このエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾースト仕様(機械曲)へのバージョンアップが可能です。"

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
143-420-5100 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約57%の軽量化に成功。性能はほぼ全域でSTDを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-420-5Y50 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約57%の軽量化に成功。性能はほぼ全域でSTDを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5Y20 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5W21 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5E20 | 1個 | CBR250R(11-/MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5E50 | 1個 | CBR250R(11-/MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5E80 | 1個 | CBR250R(11-/MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5V21 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5W51 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5V51 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5V81B | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5W81 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5X20 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5X50 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5X80B | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約57%の軽量化に成功。性能はほぼ全域でSTDを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりマイルドな音質となり、シングルらしい歯切れの良いサウンドが楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5Y80 | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
110-420-5W81B | 1個 | CBR250R 11(国内/タイ仕様) |
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