ホンダ リード125 [125cc] 2013-17年式 マフラー BEAMS(ビームス)製
JF45 eSP PGM-FI（NHX125）■STD
ホンダ リード125 [125cc] 2013-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2014 | JF45 1000001 ～ 1099999 | STD（113kg） 2013/7月 110ccリードEXをフルモデルチェンジ。 eSPエンジン搭載。 クロームのフロントトップカバー、ヘッドライト上部クローム処理ガーニッッシュ。LEDポジションランプ、V字型ウィンカー、37L大容量ラゲージボックス。 カラー設定 ・マホガニーブラウンメタリック ・アルテミスシルバーメタリック ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック |
| 2015 ～ 2015 | JF45 1100001 ～ | STD（114kg） 2015/6月 マイナーチェンジ バッテリーサイズ大型化。 クローム処理フロントトップカバー、ヘッドライト上部ガーニッシュを艶消しへ変更。 アイドリングストップシステムに電圧感知機能追加。 カラー追加 ・エグザルテッドブルーメタリック(新色) ・アルテミスシルバーメタリック(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続) ・パールジャスミンホワイト(継続) |
| 2016 ～ 2017 | JF45 1100001 ～ | STD（114kg） 2016/4月 カラー追加 ・キャンディーノーブルレッド(新色) ・エグザルテッドブルーメタリック(継続) ・アルテミスシルバーメタリック(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続) ・パールジャスミンホワイト(継続) |
| 2017 ～ 2017 | JF45 1200001 ～ | STD（114kg） 2017 カラー設定 ・キャンディーノーブルレッド ・エグザルテッドブルーメタリック ・アルテミスシルバーメタリック ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト |
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【特長】SS300 SP [JMCA認定バージョン]。SS300/SS400/ST-OVALにJMCA認定バージョン「SP」が登場。これまでご好評いただいたBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトル。それがSP。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。 。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇る『リバーライト』を採用。さらにグラスウールには新世代消音材『ADテックス』を採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G158-09-000 | 1個 |
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【特長】SS300 SP [JMCA認定バージョン]。SS300/SS400/ST-OVALにJMCA認定バージョン「SP」が登場。これまでご好評いただいたBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトル。それがSP。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇る『リバーライト』を採用。さらにグラスウールには新世代消音材『ADテックス』を採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G158-07-000 | 1個 |
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