ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2008-09年式 マフラー
SC54 PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2008-09年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2009 ~ 2009 | SC54 ~ | STD ABS 2008/12月 カラー追加 ・ダークネスブラックメタリック×デジタルシルバーメタリック(新色) ・パールサンビームホワイト×デジタルシルバーメタリック(新色) ・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド(継続) |
2009 ~ 2009 | SC54 ~ | STD ABS無し 2008/12月 カラー追加 ・ダークネスブラックメタリック×デジタルシルバーメタリック(新色) ・パールサンビームホワイト×デジタルシルバーメタリック(新色) ・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド(継続) |
2008 ~ 2008 | SC54 1500001 ~ | Special Edition ABS(受注生産) 2008/4月 トリコロールの特別カラー。ABSのみ設定。 |
2008 ~ 2008 | SC54 1500001 ~ | STD ABS(264kg) 2008/3月 マイナーチェンジ カラー設定 ・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド ・ダークネスブラックメタリック×キャンディタヒチアンブルー |
2008 ~ 2008 | SC54 1500001 ~ | STD ABS無し(259kg) 2008/3月 マイナーチェンジ 平成19年排出ガス規制適合。 エンジン回転の安定性を向上させるIACV(IntakeAirControlValve)スロットルボディに採用。 触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプに配置(集合レイアウトを変更)。 タンデムシート部の形状変更、EXパイ集合レイアウト変更、ハンドルグリップ材質、デザイン変更。2眼スピードおよびタコメーター文字盤書体とデザイン変更。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド ・ダークネスブラックメタリック×キャンディタヒチアンブルー |
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【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
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963-1000013 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-13 | CB1300SF/CBR900RR('00~)等 |

【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。

品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
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973-1000002 | 1個 | ホンダ | JPH-2 | Φ54.7×Φ48.7×28.5 | 18391-ML0-003 |
品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
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11306-21TT8 | 1個 | チタン108×500 | 4.3 | TI4-2-1 8耐仕様(レース用) | 08'~10' CB1300SF |
品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
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11306-21TTR | 1個 | チタン108×500 | 4.3 | TI4-2-1(レース用) | 08'~10' CB1300SF |
品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
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11307-21TTR | 1個 | 三角形×450 | 4.6 | TI4-2-1 TYPE-S RACE | 08'~13' CB1300SF |
品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
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11307-21SAR | 1個 | 三角形×450 | 4.7 | TI4-2-1 TYPE-S RACE Ⅱ.Ver | 08'~10' CB1300SF |
品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
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11310-42TON | 1個 | 楕円×450 | 7.6 | TI4-2-1-2 触媒付き | 08'~ CB1300SB/SF |
品番 | 内容量 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
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11311-2100C | 1個 | 2.6 | TI4-2-1 | 08'~13' CB1300SF |

品番 | 内容量 |
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G108-53-P1J | 1個 |

【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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70-963-11013 | 1個 | ホンダ車用 H-13 | 29 |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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SH09-01DB | 1個 | DB | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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SH09-01CF | 1個 | カーボン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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SH09-01TI | 1個 | チタン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-01DB | 1個 | DB | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-01OD | 1個 | オーバルDB | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-01OT | 1個 | オーバルチタン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-01CF | 1個 | カーボン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-01TI | 1個 | チタン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-02DB | 1個 | DB | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-02OD | 1個 | オーバルDB | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-02OT | 1個 | オーバルチタン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-02CF | 1個 | カーボン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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WH09-02TI | 1個 | チタン | CB1300SF/SB(08-/EBL-SC54) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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0254-H72-50 | 1個 | CB1300SF/SB 08 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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0254-H72-BL | 1個 | CB1300SF/SB 08 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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0254-H72-FL | 1個 | CB1300SF 08-09 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成。新型車両(CB1300SF '14~) に採用されたO2センサーも取付可能。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8180B | 1本 | ホンダ(HONDA) | 5.5 | TTBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:93(3500rpm)、加速走行騒音:82 |

品番 | 内容量 |
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G108-53-T3J | 1個 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14~) に採用されたO2センサーも取付可能。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8250 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 5.7 | TS(ステンレスカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14~) に採用されたO2センサーも取付可能。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8280 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 5.5 | TT(チタンカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

【特長】迫力のストレート排気ながら、政府認証94db以下適合品。(車検OK!)。チタンテールパイプ(チタン)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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0266-H72-50 | 1個 | CB1300SF 08-10 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14~) に採用されたO2センサーも取付可能。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8290 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 5.4 | TC(カーボンカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー:7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8880 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 4.6 | TT(チタンカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー:7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8880B | 1本 | ホンダ(HONDA) | 4.6 | TTB(チタンブルーカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー:7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8890 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 4.5 | TC(カーボンカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成。新型車両(CB1300SF '14~) に採用されたO2センサーも取付可能。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8180 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 5.5 | TTC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:93(3500rpm)、加速走行騒音:82 |

【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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S-H13SO1-C | 1個 | CB1300SF 03-14 |

品番 | 内容量 |
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G108-53-T1J | 1個 |

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー:約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14~) に採用されたO2センサーも取付可能。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8280B | 1本 | ホンダ(HONDA) | 5.5 | TTB(チタンブルーカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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0254-H65-FL | 1個 | CB1300SF/SB 03-07 |