ホンダ CB1000R [1000cc] 2021-24年式 マフラー
SC80 国内モデル ABS ■STD
ホンダ CB1000R [1000cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ～ 2024 | SC80 ～ | Black Edition 2023/1月 燃料タンク上部に車名ロゴを配したグラフィックを新採用。 2024/7月生産終了。 |
| 2023 ～ 2024 | SC80 ～ | STD 2023/1月 ヘッドライトリム、トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダー、シートレールのカラーをブラックに変更。 カラー変更 ・ボルドーレッドメタリック 2024/7月生産終了。 |
| 2021 ～ 2022 | SC80 1300001 ～ | STD 2021/3月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC直列4気筒。 型式変更（2BL-SC80 → 8BL-SC80）。 ヘッドライト、ラジエーターシュラウド、エアクリーナーカバーのデザイン一新。 シートレールやリアフェンダーをスリム形状に、ホイールのデザイン変更。 HSVCS(Honda Smartphone Voice Control system)採用。 カラー変更 ・マットバリスティックブラックメタリック ・マットベータシルバーメタリック ・キャンディークロモスフィアレッド(継続) |
| 2022 ～ 2022 | SC80 1300001 ～ | Black Edition 2022/6月 車体色グラファイトブラック。 燃料タンク、ラジエーターシュラウド、シートレール、スイングアーム、マフラー、エキゾーストパイプなど全体をブラックで統一。 |
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1.
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【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-1000008 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-08 | CB400SF/CBR900RR(～'99)等 |
2.
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【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-1000002 | 1個 | ホンダ | JPH-2 | Φ54.7×Φ48.7×28.5 | 18391-ML0-003 |
3.
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【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 70-963-11008 | 1個 | ホンダ車用 H-08 | 29 |
4.
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【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-H10SO20-HAPLTJPA | 1個 | CB1000R 18-20 (2BL-SC80) | (サイレンサー)チタン |
5.
![[E4仕様]スリップオンマフラー(S/O) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono26019553-180730-02.jpg)
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-H10SO20-HAPLT | 1個 | (サイレンサー)チタン | CB1000R 18-20 |
6.
![[e1仕様] RACING チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono26019587-180730-02.jpg)
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-H10SO21-ASZT | 1個 | サイレンサー：チタン | CB1000R 18-20 |
7.
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【特長】スリップオンマフラー用にオプション設定される、リンクパイプとヘッダーパイプ。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| E-H10R7 | 1個 | ステンレス | CB1000R 18-20 |
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