ホンダ GROM [125cc] マフラー
ホンダ GROM [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-H125SO1-HAPCJPA | 1個 | GROM 13-15 (EBL-JC61) | (サイレンサー)カーボン |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G175-65-001 | 1個 | ホンダ | グロム2016 EBJ-JC61 /2BJ-JC75 | JMCA認定/政府認証品 |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G175-64-000 | 1個 | ホンダ | グロム2016 EBJ-JC61 /2BJ-JC75 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G175-53-008 | 1個 | ホンダ | グロム2016 EBJ-JC61 /2BJ-JC75 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。スリップオンタイプなのでマフラー交換作業が比較的簡単で、カスタムが初めての方にもお勧めです。性能面においても、ほぼ全域でSTDを上回りながら、低回転から高回転まで重厚かつ歯切れの良いサウンドを実現させました。STDマフラーと比べ約49%の軽量化を実現。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-40A-5W50 | 1個 | GROM 13-(JC61) |
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。スリップオンタイプなのでマフラー交換作業が比較的簡単で、カスタムが初めての方にもお勧めです。性能面においても、ほぼ全域でSTDを上回りながら、低回転から高回転まで重厚かつ歯切れの良いサウンドを実現させました。STDマフラーと比べ約49%の軽量化を実現。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-40A-5W80B | 1個 | GROM 13-(JC61) |
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| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| G157-06-004 | 1個 | グロム2013～ |
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【特長】超軽量サイレンサーを搭載しながらも優れた静粛性能を発揮します。低音のきいた”走りが楽しくなる”サウンドに仕上がっております。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 材質 | 車輌型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2077 | 1個 | HONDA | EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS | EBJ-JC61 | GROM |
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【特長】Φ110 サイズの極太サイレンサーを採用したオールステンレス製スポーツマフラーです。中から高回転域にかけて高出力化が図れます。迫力のΦ110ステンレスサイレンサー。音質と排気効率を徹底的に追及し誕生しました。
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| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 548-1432100 | 1個 | GROM | GROM(JC61) |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0344 | 1セット |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 | 音量(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10127-71UCJ | 1個 | カーボン 98×300 | SUS UP | 13'～ GROM | 86/3500rpm |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 適合車種 | 音量(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10127-71UKJ | 1個 | ケブラー 98×300 | SUS UP | 13'～ GROM | 86/3500rpm |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71DT2 | 1個 | チタンオーバル×300 TYPE-II | 2.4 | SUS DOWN | GROM 2013'～16'モデル(初期型GROMにも対応) 2017モデル【JC75E】 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71SCC | 1個 | カーボン Φ98×300 | 1.9 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71SKC | 1個 | ケブラー Φ98×300 | 1.9 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71STC | 1個 | チタン Φ98×300 | 1.8 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71SO1 | 1個 | チタンオーバル×300 | 1.8 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
58.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71SO2 | 1個 | チタンオーバル×300 コーンエンド(SUS製) | 1.8 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71SS1 | 1個 | チタン三角形×300 TYPE-S | 1.8 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10129-71SS2 | 1個 | チタン三角形×300 TYPE-SA アルミ削り出しエンドキャップ | 1.7 | SUS | GROM 2016モデル【JC61E】 2017モデル【JC75E】 |
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
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| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-H125R6-ASZT/1 | 1個 | サイレンサー：チタン | GROM 16-20 |
62.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0346 | 1セット |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0387 | 1セット |
64.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0347 | 1セット |
65.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0388 | 1セット |
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| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HE1038TB | 1本 | ブルーパープル | GROM(13-15 -JC61-1299999迄) |
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| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HE1037TB | 1個 | ブルーパープル | GROM(16) |
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【特長】2017年GROM用サイクロン。サイレンサーを可能な限り前方向、内側に寄せてバンク角を確保しつつ、マスの集中化を実現し、車体との一体感を高めました。全域でノーマルを上回る性能を発揮。レブリミットまで谷のない、ストレスなく回る性能特性を果たしました。素材にSUS304素材を使用し、耐久性を向上させながらSTDに比べ約46%の軽量化を達成。加速性能の向上・取り回しの軽さに役立っています。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110A-40A-5X81B | 1本 | ホンダ(HONDA) | 2.9 | STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音：85(3500rpm)、加速走行騒音：78 |
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| GR1-PS-01 | 1個 | ホンダ | HONDAGROM/MSX125(PS-メガホン)EBJ-JC61/JC618/2BJ-JC75 |
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-H125SO2-CUBT | 1個 | GROM(MSX125) 13-16 |
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【特長】公道使用不可/レース専用品。エンドバッフル標準装備。【用途】集合方式：1-1(ダウンタイプ)、ドレンボルト：○(オイルがエキゾーストパイプにかかります。)、ステップ：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-22-21R | 1セット | GROM(13-15) | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：Φ75/100×230 | フルエキゾースト |
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【特長】公道使用不可/レース専用品。エンドバッフル標準装備。ドレンボルト：○(ボルトは外せますが、オイルがエキパイにかかります)。【用途】集合方式：1-1(アップタイプ)、ドレンボルト：○、ステップ：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-22-22R | 1セット | GROM(13-15) | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：Φ75/100×230 | フルエキゾースト |
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-22-23R | 1セット | GROM(13-15)、GROM(16-) | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、中間サイレンサー：チタン、メガホンエンド：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ35-Φ50.8、中間サイレンサー：Φ80楕円×300 | フルエキゾースト |
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【特長】ドレンボルト：○(ボルトは外せますが、オイルがエキパイにかかります)。【用途】政府認証品、JMCA認定、集合方式：1-1(ダウンタイプ)、ドレンボルト：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-22-01 | 1セット | GROM(13-15)、対応型式：EBJ-JC61 | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：300(TT-F) | フルエキゾースト |
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【用途】政府認証品、JMCA認定、集合方式：1-1(アップタイプ)、ドレンボルト：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-22-03 | 1セット | GROM(13-15)、対応型式：EBJ-JC61 | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：300(TT-F) | フルエキゾースト |
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【特長】純正ステップ、OVER製ステップ対応。ドレンボルト：○(ボルトは外せますが、オイルがエキパイにかかります)。エキパイは16-22-01と同形状、同サイズです。互換性があります。(エキパイと組み合わせる場合サイレンサー単体品番：40-22-05)【用途】政府認証品、JMCA認定、集合方式：1-1(ダウンタイプ)、ドレンボルト：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 付属品 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-22-051 | 1セット | マフラーステー(2ヶ)付属 | GROM(16-)、GROM(13-15)、対応型式：EBJ-JC61 | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：300(TT-F、RS) |
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【特長】エキパイは16-22-03と同形状、同サイズです。互換性があります。(エキパイと組み合わせる場合サイレンサー単体品番：40-22-07)【用途】政府認証品、JMCA認定、集合方式：1-1(アップタイプ)、ドレンボルト：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-22-07 | 1セット | GROM(13-15)、対応型式：EBJ-JC61 | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：300(TT-F、RS) | フルエキゾースト |
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【特長】取り付けには、シート下カウルの穴開け加工が必要です。純正リアフェンダーはカット加工、または取り外しが必要です。【用途】政府認証品、JMCA認定、集合方式：1-1(アップタイプ)、ドレンボルト：○、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-221-07 | 1セット | GROM(16-)、対応型式：EBJ-JC61 | エキゾーストパイプ：チタン、テールパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：300(TT-F、RS) | フルエキゾースト |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 518-1432020 | 1個 | ライジングサン GROM('13)-1299999まで |