ホンダ FTR223 [223cc] マフラー
ホンダ FTR223 [223cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-1000012 | 1セット(2個) | ホンダ | XH-12 | RVF400/ホーネット250/FTR223/CB223S等 |
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| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| GK320-400-40 | 1個 | 18291-MN5-650 | GYRO UP/Canopy | 29 |
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【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-11012 | 1個 | ホンダ車用 H-12 |
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【特長】4in2in1集合方式を採用した事で、中低速域でのトルクを強化しております。静穏性能に優れたΦ93サイレンサーを搭載する事で、安心して爽快なエキゾーストサウンドを楽しめます。仕上げは、通常のメッキより研磨工程数を増やした事で、上質な光沢を放ちます。サイレンサー入口側に9種類のインナーバッフル、出口側に2種類のエンドバッフルを設定しておりますので、お好みの背圧セッティングが可能です。新品購入時は、入口側と出口側それぞれ1種類のバッフルを付属しております。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 材質 | 適合車種 | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2757 | 1個 | HONDA | テールパイプ/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS | FTR223 | 00- |
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【特長】SS300。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B101-09-000 | 1個 | FTR223(BA-MC34) |
6.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 13-03-00 | 1個 |
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B101-07-000 | 1個 | FTR223(BA-MC34) |
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B101-08-000 | 1個 | FTR223(BA-MC34) |
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【特長】2重エキゾーストでトルクの谷を解消。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。
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| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HE1031S | 1個 | ポリッシュ | FTR223(～'07 MC34-1599999迄) | ステンレス製 2重エキゾーストでトルクの谷を解消、サイレンサー径Φ105mm | FTR223(-07・MC34-1599999迄) |
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【特長】サイレンサー内部構造のパンチングパイプ内径を適度なサイズにする事で、『トントンッ!』という歯切れの良いサウンドに仕上げました。ノーマルマフラーからの交換を確実に体感できる音質です。
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| 品番 | 内容量 | 材質 | メーカー | 適合車種 | 車輌型式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2057 | 1個 | テールパイプ/SUS、サイレンサーアウターカバー/アルミ | HONDA | FTR223 | 00- |
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【特長】エンドバッフル標準装備。【用途】集合方式：1-1、ドレンボルト：○、センタースタンド：-、タンデム：○
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| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-03-00 | 1セット | FTR | エキゾーストパイプ：ステンレス、テールパイプ：ステンレス、サイレンサー：カーボン | エキゾーストパイプ：Φ35、テールパイプ：Φ50.8、サイレンサー：Φ100×400 | フルエキゾースト |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B101-01-002 | 1個 | FTR223(BA-MC34) |
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【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|
| 209-4016 | 1セット(10枚) | ホンダ | 40×31.3×4.2 |
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