ホンダ マフラー

レビュー: (0)

【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

マフラー > マフラー

レビュー: (34)

【特長】50ccスクーターから大型車まで様々な車両のエキゾーストガスケットをラインナップ。

マフラー > マフラーガスケット

レビュー: (0)

【特長】惜しげもなく投入される、最高の技術力。全ては最高、最強の性能を手に入れるため。驚愕のパフォーマンスは、エキゾーストの基準を変えた。それが、レーシング・コンセプト。スーパースポーツ専用フルチタニウム機械曲げフルエキゾースト。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】惜しげもなく投入される、最高の技術力。全ては最高、最強の性能を手に入れるため。驚愕のパフォーマンスは、エキゾーストの基準を変えた。それが、レーシング・コンセプト。スーパースポーツ専用フルチタニウム機械曲げフルエキゾースト。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】2重エキゾーストで中低速をトルクアップ。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】2重エキゾーストで中低速をトルクアップ。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】2重エキゾーストで中低速をトルクアップ。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】2重エキゾーストで中低速をトルクアップ。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】跳ね上がったサイレンサーが特徴のスポーツマフラー。排気効率を優先し、中速域から高速域にかけて、パワー、トルクが向上します。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。オリジナルテーハー形状のカーボンサイレンサーと3Dエンドパイプを採用したGPマシンをイメージさせるレーシングマフラーです。全域でのパワーの向上と高回転域での伸びを実現します。ノーマル排気量からキタコ製各種ボアアップKITまで幅広く対応。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】Φ110円筒形の極太サイレンサーを採用したオールステンレス製スポーツマフラーです。中から高回転域にかけて高出力化が図れます。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】MXシリーズ。MXシリーズはモリワキ独自の観点から現在のニーズに即した特性を高次元で実現しているハイスペックエキゾーストです。ツーリングから街乗りまで快適にライディングできる性能とは、一部分の性能だけを向上させるものではなく、エンジン特性を引き出すのは勿論、耐久性、静粛性、スタイリング等の多岐にわたる要素を高水準でバランス良くを保ち、過酷な走行条件でも常に安定したパフォーマンスを発揮するように開発されます。その水準で開発したこの新商品は、ダイナミックなクロスオーバースタイルの400Xに見合う機能美をお約束いたします。低速域ではトルクフル、高速域ではパワフルな180度位相クランク2気筒エンジンの性能を、MXエキゾーストと共にご満喫下さい。 ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】MXシリーズ。MXシリーズはモリワキ独自の観点から現在のニーズに即した特性を高次元で実現しているハイスペックエキゾーストです。ツーリングから街乗りまで快適にライディングできる性能とは、一部分の性能だけを向上させるものではなく、エンジン特性を引き出すのは勿論、耐久性、静粛性、スタイリング等の多岐にわたる要素を高水準でバランス良くを保ち、過酷な走行条件でも常に安定したパフォーマンスを発揮するように開発されます。その水準で開発したこの新商品は、ダイナミックなクロスオーバースタイルの400Xに見合う機能美をお約束いたします。低速域ではトルクフル、高速域ではパワフルな180度位相クランク2気筒エンジンの性能を、MXエキゾーストと共にご満喫下さい。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】MXシリーズ。MXシリーズはモリワキ独自の観点から現在のニーズに即した特性を高次元で実現しているハイスペックエキゾーストです。ツーリングから街乗りまで快適にライディングできる性能とは、一部分の性能だけを向上させるものではなく、エンジン特性を引き出すのは勿論、耐久性、静粛性、スタイリング等の多岐にわたる要素を高水準でバランス良くを保ち、過酷な走行条件でも常に安定したパフォーマンスを発揮するように開発されます。その水準で開発したこの新商品は、ダイナミックなクロスオーバースタイルの400Xに見合う機能美をお約束いたします。低速域ではトルクフル、高速域ではパワフルな180度位相クランク2気筒エンジンの性能を、MXエキゾーストと共にご満喫下さい。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】2009年から販売されている機動力が特徴のフェイズ。スリムでビックスクーターの中では軽量な部類に属するフェイズの機動力を、ワンランク上のものにするべく、モリワキもマフラーの軽量化に重点を置き開発を進め、純正重量から約47%の軽量化に成功。サイレンサー形状は異形断面形状。現在のMXと同種形状のサイレンサーに、ZERO SSタイプでも採用されているストレート構造を組み合わせ、政府認証制の制度もクリアしている。音量、音質、性能、高次元でバランスを図られているサイレンサーを用いている数少ない一品。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】パイプからサイレンサーまで最軽量素材であるチタン材を使用する事で、長期使用であっても変わる事の無い高級感のある美しさを持続させます。V-TECHハイスペックエンジンの音色を表現する為、端的な音質ではなく「何層にも重ねあう音の集合体」を基本コンセプトとして開発。大径のサイレンサーエンドキャップは音色の演出に一役買っており、大きな波長であるこの重低音は聴覚的に体感するだけではなく、心地良い振動として乗車時にシートを介してライダーへと伝わります。実用性のあるマフラーの開発を大前提とし、フロントパイプの全長を意図的に長く設定し、パイプジョイント内部にも技術的な施しを行いました。4in1マフラー構造上の本来持ち合わせている利点である高速域向上を保ったまま、低中速域においても実に滑らかなパワー曲線を描く事に成功。全域での出力向上により街中から高速走行まで、幅広い走行条件に対応できる仕様となりました。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】GALAXYシリーズ。ツインならではの鼓動、サウンドを残しながらも車検対応で政府認定マフラー。アイドリング時は少し静かに響き渡り、ひとたびアクセルを開ければこれぞアメリカンというサウンドを響かせる。バイクの周囲を心地良いサウンドで包み込んでくれる。すべての音、鼓動、体に感じ伝わる所を大切にこだわりを持って仕上げた1品。エキパイに鏡面加工を施し、独特のテールエンド形状、レーザー加工でのロゴの印字によりオリジナリティを演出しました。特徴的なヒートガード。Vツイン特有の切れと力強いサウンドを奏でつつも、新加速騒音規制に対応。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

マフラー > マフラー

レビュー: (0)

【特長】ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。

マフラー > マフラー