ホンダ ベンリィCL50 [50cc] 1997-99年式 ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
CD50 スポーツ ■STD
ホンダ ベンリィCL50 [50cc] 1997-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1997 ~ 1999 | CD50 4000001 ~ 4099999 | 1997/4月 CD50をベース(型式もA-CD50と共通)。但し専用部品が多く共通点は少ない。 空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒横型エンジン。ロータリー式4速ミッション。 Fサスにオフロードバイクイメージブーツ装着。Rサスはコイルスプリング露出。 燃料タンクにマックスシルバーメタリック、フレームとヘッドライトケースにモンツァレッド採用。 カラー設定 ・モンツァレッド |
1997 ~ 1999 | CD50 4000001 ~ 4099999 | 1997/6月 カラー変更 ・ブルー |
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販売価格(税別)
¥1,898
税込¥2,088

KITACO
Fブレーキケーブル(グレー)
1個
ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
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906-1086200 | 1個 | CD50(CD50-1700001-)・ダックス(AB26) | CD50 |
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