ホンダ その他ボディ・足廻りパーツ
ホンダ その他ボディ・足廻りパーツのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ボルトオンで取付簡単。竿グリップの太さΦ30mmまで対応。セットアップの角度をワンタッチで変更可能。釣り場の移動が素早くできます。
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HU1004S | 1個 | ボルトオンで取付簡単 竿グリップ径Φ30mm迄対応、リアステップ軸径Φ6、Φ8に適合 | ステンレスポリッシュ | CB系・CB750(RC42)・CB400SF・CB400SS・ホーネット・PS250・XJR系・FZ400・グラストラッカー/ビッグボーイ・バンディット・インパルス・バンバン200・ST250・ゼファー・バリオス・ZRX・250TR その他、リアステップの軸受けピンが6mmと8mmのほとんどの車種に適合 |
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【特長】ボルトオンで取付簡単。竿グリップの太さΦ30mmまで対応。セットアップの角度をワンタッチで変更可能。釣り場の移動が素早くできます。
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HU1005S | 1個 | ボルトオンで取付簡単 竿グリップ径Φ30mm迄対応、ステップボードの6mm又は8mmのネジ穴に取付 | ステンレスポリッシュ | フォルツァ/X/Z( MF06/MF08)MF10は不可・フュージョン・シルバーウイング・PS250はTYPE4が適合・T-MAX( -07)・マグザム・グランドマジェスティ250/400・マジェスティ250( 02-08)・マジェスティ125・スカイウェイブ250/400/SS・エプシロン250 |
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【特長】ボルトオンで取付簡単。竿グリップの太さΦ30mmまで対応。セットアップの角度をワンタッチで変更可能。釣り場の移動が素早くできます。
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HU1006S | 1個 | ボルトオンで取付簡単 竿グリップ径Φ30mm迄対応 リアキャリアのネジで取付 | ステンレスポリッシュ | モンキー.Z50J-1300017～.AB27_FI車も取付可 | モンキー・Z50J-1300017-・AB27・FI車取付可 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 仕様 | キット内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF1018M-01 | 1セット | フォルツァX/Z (04，05 MF08) | ステンレスメッシュケーブル | 150mmロング エンジンハンガー、トルクロッドはステンレス製、車高はノーマルリアショックに別売アダプター使用で2cmアップ、ロングケーブル付 | エンジンハンガー、トルクロッド、スロットルケーブルW200MMロング、パーキングブレーキケーブル140MMロング、ラジエターホース長、ラジエターホース/短、ホースジョイント、ホースバンド、ラジエターホース/細、ホースクリップ1ナンバープレートホルダー1、AIバルブ移動ステー1、フューエルホースステー |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 仕様 | キット内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF1024M-01 | 1セット | フォルツァ/typeX/S (-03 MF06) | ステンレスメッシュケーブル | エンジンハンガー、トルクロッドはSUS304ステンレス製、車高はノーマルと同等 ロングケーブル・リアブレーキホース付 | エンジンハンガー、トルクロッド、トルクロッドアダプター(アルミ削りだし)、スロットルケーブルW150MMロング、パーキングブレーキケーブル150MMロング、リヤブレーキホースジョイント～キャリパー100MMロング、ラジエターホースジョイント、ラジエターホース、ホースバンド、フェンダーレスプレート1AIバルブ移動ステー1、キャブレターヒーターホース1、フューエルホース |
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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 498-1418000 | 1個 | エイプ50/FI/D(AC16-1000001-1599999/AC16-16000001-/AC18)・エイプ100/D(HC07/HC13)・XR50モタード(AD14)・XR100モタード(HD13)・NS-1(AC12)・NSR50(AC10)・NSR80(HC06)・NSF100・NSR-MINI・ズーマーX(JF52) |
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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 498-1418100 | 1個 | エイプ50/FI(AC16-1000001-1599999/AC16-16000001-)・NSR50(AC10)・NSR80(HC06)・NSF100・NSR-MINI |
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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 498-1430000 | 1個 | PCX125(JF28-1000001-1099999/1100001-/JF56)/PCX150(KF12) |
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【特長】ホイール脱着時の脱落を防止するためつばが付いたアクスルカラーです。
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| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 表面処理 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31258 | 1セット | A6061材 | ブラック | 各色アルマイト仕上げ | モンキー125 |
90.
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【特長】ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同じ軽量・高剛性の7N01材を使用し、バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。目の字断面構造。強度のある「目の字断面」を採用した7N01材トリプルスクエアパイプです。7N01材はアルミ系合金の中でも、最強の強度を有しながら、溶接性も優秀な合金で、主に航空機やレーサーのフレームなどに利用される極めて高強度な材料です。鉄とアルミの融合体。GC-020フレームはメインパイプにスイングアームと同じ7N01材を使用し、シートレールはスチール材を使用しています。アルミ材とスチール材を組合わせた、ハイブリッドフレームです。材料、製造工程を見直し製品の作りを簡素化することで低価格を実現しました。ステップ周辺の剛性が向上。従来の専用ステーを使用せずに、フレームに直接バックステップが装着出来るため、ステップ周りの剛性が向上します。燃料ポンプやハーネスなどがボルトオンで装着可能。純正サイドカバーやフェンダーが装着可能です。
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| 品番 | 内容量 | 車種 | 材質 | 仕様 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|---|
| 39892 | 1個 | モンキーFI | ブラックアルマイト仕上げ | ノーマル長 | 対応 |
91.
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【特長】ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同じ軽量・高剛性の7N01材を使用し、バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。目の字断面構造。強度のある「目の字断面」を採用した7N01材トリプルスクエアパイプです。7N01材はアルミ系合金の中でも、最強の強度を有しながら、溶接性も優秀な合金で、主に航空機やレーサーのフレームなどに利用される極めて高強度な材料です。鉄とアルミの融合体。GC-020フレームはメインパイプにスイングアームと同じ7N01材を使用し、シートレールはスチール材を使用しています。アルミ材とスチール材を組合わせた、ハイブリッドフレームです。材料、製造工程を見直し製品の作りを簡素化することで低価格を実現しました。ステップ周辺の剛性が向上。従来の専用ステーを使用せずに、フレームに直接バックステップが装着出来るため、ステップ周りの剛性が向上します。燃料ポンプやハーネスなどがボルトオンで装着可能。純正サイドカバーやフェンダーが装着可能です。
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| 品番 | 内容量 | 車種 | 材質 | 仕様 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|---|
| 39893 | 1個 | モンキーFI | ブラックアルマイト仕上げ | +30mm | 対応 |
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【特長】目の字断面構造。強度のある「目の字断面」を採用した7N01材トリプルスクエアパイプです。7N01材はアルミ系合金の中でも、最強の強度を有しながら、溶接性も優秀な合金で、主に航空機やレーサーのフレームなどに利用される極めて高強度な材料です。鉄とアルミの融合体。GC-020フレームはメインパイプにスイングアームと同じ7N01材を使用し、シートレールはスチール材を使用しています。アルミ材とスチール材を組合わせた、ハイブリッドフレームです。材料、製造工程を見直し製品の作りを簡素化することで低価格を実現しました。ステップ周辺の剛性が向上。従来の専用ステーを使用せずに、フレームに直接バックステップが装着出来るため、ステップ周りの剛性が向上します。燃料ポンプやハーネスなどがボルトオンで装着可能。純正サイドカバーやフェンダーが装着可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 仕上 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| 39891 | 1個 | +30mm | バフ仕上げ | モンキーFI |