ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1995-99年式 その他ブレーキパーツ

MC10 (5型)■モデル名:GB250S/V

ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC10 原動機型式 MC10E 4st単気筒 空冷
フレームNo MC10 - 1500001 ~ 排気量 249
タイヤ
90/90 - 18 51S WT 110/90 - 18 61S WT
バッテリー FTX9-BS 全長 2,090
スプロケット
14 38 二次減速比 2.714
プラグ
DPR8EA-9 本数 1
全幅 685
チェーン
サイズ 520 リンク数 102 備考
全高 1,035
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 146
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯130
ケーブル長
クラッチ 950 チョーク 750 メーター 940 スロットル
ブレーキ前 750 ブレーキ後 備考 スロットル:840/835
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 18w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
206
レベル
(mm)
120
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.50 L
フィルタ
交換時
1.55 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1995 ~ 1995 MC10 1500001 ~ 1504087 1995/2月 マイナーチェンジ
前後クロームメッキフェンダー、立体WINGマーク付ツートンカラータンク、大型ダブルシート、U字形アシストグリップ新採用。
1997 ~ 1999 MC10 1600001 ~ 1997/1月 マイナーチェンジ(速度警告灯付き・無し)
ボディカラーとストライプ変更。タンクストライプとタンクエンブレカラー変更。
カラー変更
・グランドグリーンメタリック×パールオルティアホワイト(ツートン)
・ブラック
1996 ~ 1996 MC10 1600001 ~ 1601325 1996/1月 カラー変更
1997 ~ 1999 MC10 1700001 ~ 1997/1月

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1. NISSIN Bマスター11MMクロ/シルバー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) NISSIN Bマスター11MMクロ/シルバー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
78593 1個 NC700X/S(12-13)・CBR250R(11-12)・NC750X(14-/RC72 ABS不可)

2. Fマスターシリンダ11 クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11 クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量
43337 1個

3. Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
49016 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

4. Fマスターシリンダ11ミリ(AJショートレバ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11ミリ(AJショートレバ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
26854 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

5. NISSIN Bマスター11MMクロ/クロ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) NISSIN Bマスター11MMクロ/クロ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
78594 1個 NC700X/S(12-13)・CBR250R(11-12)・NC750X(14-/RC72 ABS不可)

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