ホンダ CRF250L [250cc] 2017-20年式 ドレンボルト KIJIMA(キジマ)製

MD44 PGM-FI ■STD・TypeLD

ホンダ CRF250L [250cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-MD44 原動機型式 MD38E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD44 - 1000001 ~ 排気量 249
タイヤ
3.00 - 21 51P WT 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTZ8V(縦置) 全長 2,195
スプロケット
14 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 815
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,195
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 144
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.40 L
フィルタ
交換時
1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2017 ~ 2018 MD44 1000001 ~ STD
全長2195×幅815×高1195×重量144kg
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。
2017/2月
スロットルボディー口径大径化、コネクティングチューブ100mm延長、EXパイ管径拡大で高回転域出力向上と低速トルク両立。
マフラー内部3室構造→2室構造に変更、フルデジタルメーター採用。
リアフェンダー、テールランプ新設計。
カラー設定
・エクストリームレッド
2017 ~ 2018 MD44 1000001 ~ TypeLD ローダウン仕様
全長2175×幅815×高1150×重量143kg
2017/2月
シート高45mmダウン。前後サスペンション変更。
カラー設定
・エクストリームレッド
2019 ~ 2020 MD44 1200001 ~ STD
2019/2月
ホイールリムをブラック、Fフォークをブロンズ、トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダーをブラック、ヘッドライトカウルを主体色と同色。
カラー変更
・エクストリームレッド(レースイメージ)
・ブラック
2019 ~ 2020 MD44 1200001 ~ TypeLD ローダウン仕様
2019/2月
ホイールリムをブラック、Fフォークをブロンズ、トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダーをブラック、ヘッドライトカウルを主体色と同色。
カラー変更
・エクストリームレッド(レースイメージ)
・ブラック

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1. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1202 1個 M12 12 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

2. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1203 1個 M12 15 1.5 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

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