ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式 ドレンボルト KIJIMA(キジマ)製
MC10 (1型初期型)ツインキャブ・左右2本出マフラー ■モデル名:GB250E
ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1984 ~ 1986 | MC10 1015018 ~ 1037146 | 1983/12月 ヨーロピアンシングルスポーツ 空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒。30ps。 フレーム、エンジンはCBX250RSとほぼ共通。 一文字型バーハンドル採用。 RFVC機構、セパレートシート装備。 カラー設定 ・シルバー ・レッド STD:MC10-1015018-1036346 純正フロントパッド品番変更:MC10-1036347-1037146 |
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販売価格(税別)
¥1,398
税込¥1,538

KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
販売価格(税別)
¥1,398
税込¥1,538

KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
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