ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2021-22年式 ドレンボルト KITACO製
MD47 PGM-FI ABS ■STD・sタイプ
ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ~ 2022 | MD47 ~ | sタイプ(最低地上高275mm、シート高885mm) 全長2230×幅920×高1415×152kg 前後サスペンションストローク伸長(従来モデルに対しフロント10mm、リア20mm伸長させた260mm)。 カラー設定 ・エクストリームレッド |
| 2021 ~ 2022 | MD47 1000001 ~ | STD(最低地上高220mm、シート高830mm) 全長2220×幅920×高1355×152kg 2020/12月 フルモデルチェンジ 水冷4stDOHC249cc単気筒。 新設計エアークリーナー、エキゾーストパイプ、マフラー採用。 新設計フレーム採用、エンジン搭載位置従来比20mm高、クランクケース形状変更、エンジン最下部ドレンボルト位置10mm上方に配置。 大型ウィンドスクリーン、カウル、フレームマウント左右非対称二眼LEDヘッドライト、軽量LEDウインカー新採用。 大型フューエルタンク(12L)新採用。アップライトハンドル(インナーウェイト装備)採用、シート着座面幅20mm広(CRF250L比)、取付け部にラバー採用、など。 カラー設定 ・エクストリームレッド |
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販売価格(税別)
¥1,098
税込¥1,208
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |
販売価格(税別)
KITACO
アルミドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
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