ホンダ CBR250R [250cc] 1987-88年式 ドレンボルト KITACO製

MC17 前期モデル　ハリケーン　角型1灯　■CBR250R

ホンダ CBR250R [250cc] 1987-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC17 原動機型式 MC14E 並列4気筒 水冷
フレームNo MC17 - 1000006 ～ 排気量 249
タイヤ
前 100/80 - 17 52H TL 後 130/70 - 17 62H TL
バッテリー FTX9-BS(縦置) 全長 2,000
スプロケット
前 14 後 44 二次減速比 3.142
プラグ
C9EH-9 本数 4
全幅 680
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 155
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯85
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 302
レベル
（ｍｍ）		 100
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.200 L
フィルタ
交換時		 2.400 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ～ 1988 MC17 ～ ハリケーン
1987/8月　マイナーチェンジ
カラー追加
・ブラック×ホワイト
1987 ～ 1987 MC17 1000006 ～ 1025449 ハリケーン
1987/3月　CBR250F(MC14)のタイプ追加
86/4月の4気筒CBR250FOUR(ハーフカウル)のタイプ追加。名称をFからRへ変更。
フルカウル、前後分離タイプシート採用。軽量高剛性アルミ製Rフォーク、ステップまわりにジュラルミン製ペダル採用。
後輪ディスクに変更、前輪2枚後輪1枚トリプル(3枚)ディスクブレーキ。
吸排気弁大径化と細軸化(4.0mm→3.5mm)。
カラー設定
・ブラック
・ブルー×ホワイト

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1. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) ￥1,298 税込￥1,428
0営業日後以内
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.50(10)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

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品番 内容量 メーカー 寸法(mm) ピッチ(mm) 呼び番号
772-0500001 1個 ホンダ/ヤマハ M14×14 1.5 D-2

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