ホンダ Dio110 Lite [110cc] 2026-26年式ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット KITACO製

JK46 (新基準原付）国内モデル(ベトナム生産）eSP　■（STD）NSC110LPT

ホンダ Dio110 Lite [110cc] 2026-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BH-JK46

原動機型式

JK46E 4st単気筒空冷

フレームNo

JK46 - 1000001 ～

排気量

109

タイヤ

前

80/90 - 14 40P TL

後

90/90 - 14 46P TL

バッテリー

GTZ6V(横置)

全長

1,870

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

MR7C-9N

本数

全幅

685

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,100

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 35w/35w
タイプ	HS1

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	0.700 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2026 ～ 2026	JK46 1000001 ～	2025/11月（新基準原付） Liteシリーズ原付免許で乗れる排気量上限125cc(最高出力4.0kW以下)のバイク Dio110エンジンベース。「新基準原付」に適合する最高出力3.5kwの出力特性に最適化。空冷4stOHC単気筒(espエンジン)。 ABSなし。コンビブレーキ。アイドリングストップシステム採用。 F油圧式ディスクブレーキ、Rドラム。前後輪連動コンビブレーキシステム採用。専用ローシート装備(ベースモデルDio110より15mm低)。 Fインナーボックス、シート下ラゲッジボックス(17L)装備。サイドスタンド、メインスタンド標準装備。タイヤ CHENGSHIN C-922(F/R)、VeeRubber V431(F/R)。カラー設定・キャンディラスターレッド(R-368C) ・パールスノーフレークホワイト(NH-D01P) ・マットギャラクシーブラックメタリック(NH-A76M)

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販売価格(税別) ￥239 税込￥263

KITACO Oリング K-PIT 1個

レビュー:

(1)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット

品番	内容量	適合	主な適合純正品番
70-967-31010	1個	エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等	91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003

販売価格(税別) ￥159 税込￥175