ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット KITACO製

MC10 (1型初期型）ツインキャブ・左右２本出マフラー　■モデル名：GB250E

ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1984-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

MC10

原動機型式

MC10E 4st単気筒空冷

フレームNo

MC10 - 1015018 ～ 1037146

排気量

249

タイヤ

前

90/90 - 18 51S WT

後

110/90 - 18 61S WT

バッテリー

YTX9-BS(縦置)

全長

2,015

スプロケット

前

後

二次減速比

2.714

プラグ

DP8EA-9

本数

全幅

640

チェーン

サイズ

520

リンク数

102

備考

全高

1,035

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

145

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯108+♯110

ケーブル長

クラッチ

1,020

チョーク

700

メーター

スロットル

ブレーキ前

750

ブレーキ後

備考

スロットル:870/860

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 23w/8w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 23w	12V 23w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	207.5
レベル（ｍｍ）	/	/
種類	ATF

エンジンオイル量

オイル交換時	1.500 L
フィルタ交換時	1.550 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1984 ～ 1986	MC10 1015018 ～ 1037146	1983/12月　ヨーロピアンシングルスポーツ空冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒。30ps。フレーム、エンジンはCBX250RSとほぼ共通。一文字型バーハンドル採用。 RFVC機構、セパレートシート装備。カラー設定・シルバー・レッド STD：MC10-1015018-1036346 純正フロントパッド品番変更：MC10-1036347-1037146

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥239 税込￥263

KITACO Oリング K-PIT 1個

レビュー:

(1)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット

品番	内容量	適合	主な適合純正品番
70-967-31010	1個	エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等	91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003

販売価格(税別) ￥249 税込￥274