ホンダ NSR50 [50cc] 1987-88年式 カスタムパーツ（エンジン） DAYTONA(デイトナ)製

AC10 ■モデル名：NSR50H2／3／YA／H1／J4／JYB／JYC

ホンダ NSR50 [50cc] 1987-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AC10 原動機型式 AC08E 2st単気筒 水冷
フレームNo AC10 - 1000001 ～ 1112895 排気量 49
タイヤ
前 100/90 - 12 48J TL 後 120/80 - 12 54J TL
バッテリー YB2.5L-C(縦置) 全長 1,580
スプロケット
前 14 後 40 二次減速比 2.860
プラグ
B8ES 本数 1
全幅 600
チェーン
サイズ 420 リンク数 106 備考
全高 935
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 78
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 680 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 550 ブレーキ後 550 備考 スロットル:ジョイント迄500・ジョイントからキャブ(ノーマル長)285
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 25w/25w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ（中） ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ～ 1987 AC10 1000001 ～ 1035502 1987/6月
7.2ps水冷2stエンジン搭載ミニレーサーレプリカ。トリプルディスク装備、など。
カラー設定
・ファイティングレッド(R-134)
・ローザンヌブルー(PB-129)
1987 ～ 1987 AC10 1018383 ～ 1027633 全日本ワークスカラー仕様
スペシャルエディションエンブレム装備。
カラー設定
・テラブルー(PB-190)
1987 ～ 1987 AC10 1018900 ～ 1023563 カラー設定
・ロスホワイト(NH-196)
1988 ～ 1988 AC10 1100001 ～ 1113395 グラフィック&カラー変更
ワークスカラーSEEDブラック。
・グラニットブルーメタリックU(PB-184M-U)
1988 ～ 1988 AC10 1105320 ～ 1113095 グラフィック&カラー変更
WGPワークスカラー。
・テラシルバー
ゼッケンベースはグリーン。
1988 ～ 1988 AC10 1105321 ～ 1112895 グラフィック&カラー変更。
全日本ワークスカラー。
・テラブルー(PB-190)
ゼッケンベースはレッド。

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1. オーバーホールKIT NSR50/NS50F DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥2,898 税込￥3,188
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) オーバーホールKIT NSR50/NS50F 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 適合 主な適合車種
95616 1セット ■NSR50('87～'92) ■NS50F(～'95) ■CRM50('88～'92)〈AD10〉 NSR50(87-92)・NS50F(-95)

2. オーバーホールKIT NSR50/NS50F DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オーバーホールKIT NSR50/NS50F 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 主な適合車種
16581 1セット NSR50(87-92)・NS50F(-95)

3. BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
10240 1セット NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85)

4. ビッグボアキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビッグボアキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10～#25程度のアップが目安です。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 適合車種 ストローク長(mm) ボア径 排気量(cc)
18930 1セット NSR50(87ー94)、NS-1(91ー94)、NS50F(87ー95)、CRM50(ー98)、MBX50(82ー84)、MTX50(84ー85) 41.4 44 62.9

5. BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
95615 1セット NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85)

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