ホンダ NS-1 [50cc] 1991-92年式 カスタムパーツ(エンジン) DAYTONA(デイトナ)製

AC12 前期型 ■モデル名:NSB50M/2/3

ホンダ NS-1 [50cc] 1991-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AC12 原動機型式 AC08E 2st単気筒 水冷
フレームNo AC12 - 1000001 ~ 1042444 排気量 49
タイヤ
90/80 - 17 46P TL 100/80 - 17 52P TL
バッテリー FT4L-BS 全長 1,905
スプロケット
14 41 二次減速比 2.928
プラグ
BR7ES 本数 1
全幅 670
チェーン
サイズ 420 リンク数 128 備考
全高 1,080
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 101
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯95
ケーブル長
クラッチ 825 チョーク メーター 785 スロットル
ブレーキ前 640 ブレーキ後 460 備考 スロットル:ジョイント迄650・ジョイントからキャブ(ノーマル長)250
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/30w
タイプ PH8x
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
156.5
レベル
(mm)
139.6
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1991 ~ 1992 AC12 1000001 ~ 1042444 1991/2月
7.2ps水冷2stエンジン搭載メットインミニバイク。
前後17インチホイール、エアロボディ、24リットルダミータンク装備。
角型1灯式。
カラー設定
・ロスホワイト×ブルー(NSB50M)
・ブラック(NSB50M2)

カラー追加(1991/12月)
・ロスホワイト×レッド(NSB50M3)

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1. ラジエターシュラウド NSR50(-'99) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 899 税込989
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ラジエターシュラウド NSR50(-'99) 1個
レビュー: 4.00(2)

【特長】デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。

カスタムパーツ(エンジン) > ラジエター・クーリング関連
品番 内容量 主な適合車種
34743 1個 NSR80/50(-99)・NS-1(-99)

2. オーバーホールKIT NS-1 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 2,898 税込3,188
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) オーバーホールKIT NS-1 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 適合 主な適合車種
95413 1セット ■NSR50('93~'99) ■NS-1('91~'99) ■CRM50('93~'97)〈AD13〉 NSR50(93-99)・NS-1(91-99)

3. オーバーホールKIT NS-1 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オーバーホールKIT NS-1 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】長期間の使用でパワーダウン気味のエンジンをオーバーホールしてリフレッシュする際に便利。新品に交換するピストンリングとガスケットが1パッケージのセット。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 主な適合車種
16657 1セット NSR50(93-99)・NS-1(91-99)

4. BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
10240 1セット NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85)

5. BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
95615 1セット NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85)

6. ビッグボアキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビッグボアキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10~#25程度のアップが目安です。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 適合車種 ストローク長(mm) ボア径 排気量(cc)
18930 1セット NSR50(87ー94)、NS-1(91ー94)、NS50F(87ー95)、CRM50(ー98)、MBX50(82ー84)、MTX50(84ー85) 41.4 44 62.9

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