ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式 カスタムパーツ（エンジン） Gクラフト製
Z50J 通称6Vモンキー 6V 2.6ps 5Lタンク ■モデル名：Z50JZ1／1L／2L／2／B1／BLA／C4／E4
ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1978 ～ 1980 | Z50J 1300017 ～ 1412278 | 1978/8月 フルモデルチェンジ 現行スタイル初期型、通称6Vモンキー。 遠心式クラッチ+3速ミッション。 5Lティアドロップ型タンク、サドル型シート装備。 シート、キャリア、マフラーガード、ウィンカー、ヘッドライト等デザイン見直し。 |
| 1979 ～ 1980 | Z50J 1354719 ～ 1370528 | 1979/1月 初代メッキモンキー 初期型限定クロームメッキホイール仕様。 |
| 1979 ～ 1980 | Z50J 1372989 ～ 1383548 | マニュアル式クラッチ+4速ミッション。 |
| 1981 ～ 1981 | Z50J 1412384 ～ 1428713 | 1981/3月 2型 ブラックモンキー 全身ブラックアウト(ホイール、エンジン本体にまで) |
| 1982 ～ 1982 | Z50J 1423514 ～ 1429113 | 2代目メッキモンキー 東京リミテッド 関東地区限定モデルでガソリンタンクに「TOKYO LTD」のロゴ。 限定クロームメッキホイール仕様。4速マニュアルクラッチMT装備。 |
| 1984 ～ 1984 | Z50J 1429116 ～ 1437095 | （63kg） |
| 1984 ～ 1984 | Z50J 1501051 ～ 1510400 | 2型最終型（63kg） |
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【特長】モンキーフレームとエンジンを固定する強化プレートです。クランクケース下側のボルト穴4本を使ってフレームとも固定するため、エンジンの左右の動きを抑制します。材質は高強度のA2017を使用してクランクケース剛性も高めています。サイドスタンドホルダーやノーマルステップとの装着も可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 39407 | 1個 | 対応 |
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【特長】材質にはA5083材を使用しています。。124ccのΦ54ピストンに対応するため、ボア径は57mmに広くなっています。。ハイパワーエンジンに対応するため必要な部分の厚さは増やしています。とくに割れ易いクランクケース上側の厚みは、純正の3mmに比べ2倍の6mmという厚みに設定しています。。アルミビレットクランクケースは、紙のセンターガスケットを使用しません。薄く液体ガスケットを塗布して使用します。紙のガスケットを使用しないため、ケースの剛性は高まります。。純正のクラッチからアフターパーツまで使用できます。。センターガスケットを挟まないため、ブリーザー内壁には専用のアルミカバーが付属します。またブリーザー部分は通常位置の他、前側に付け替えることが可能です。。シフトロッド部分はケース中にもがっちり君機能を搭載しています。ニードルベアリングを使用しシフトロッドのしなりを押さえ、スムーズギヤチェンジが可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 32210 | 1個 | 対応 |
3.
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【特長】材質にはA5083材を使用しています。。124ccのΦ54ピストンに対応するため、ボア径は57mmに広くなっています。。ハイパワーエンジンに対応するため必要な部分の厚さは増やしています。とくに割れ易いクランクケース上側の厚みは、純正の3mmに比べ2倍の6mmという厚みに設定しています。。アルミビレットクランクケースは、紙のセンターガスケットを使用しません。薄く液体ガスケットを塗布して使用します。紙のガスケットを使用しないため、ケースの剛性は高まります。。純正のクラッチからアフターパーツまで使用できます。。センターガスケットを挟まないため、ブリーザー内壁には専用のアルミカバーが付属します。またブリーザー部分は通常位置の他、前側に付け替えることが可能です。。シフトロッド部分はケース中にもがっちり君機能を搭載しています。ニードルベアリングを使用しシフトロッドのしなりを押さえ、スムーズギヤチェンジが可能です。
カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 32211 | 1個 | 対応 |
4.
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【特長】ノーマルマフラーとの同時装着不可 装着には別途ホースキットが必要です。CDIおよびレギュレーターを移設する必要があります。ホース取り出し口径Φ10、Φ8 車体右側取り付けタイプ タンク直径80mm、全長140mm 容量500cc 装着時の前後調整幅25mmメーカー右サイドカバー、純正マフラー(または同様のアップマフラー)との同時装着不可
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 37006 | 1個 | 対応 |
5.
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【特長】フレームのフェンダー固定を使用して取り付けるキャッチタンクです。リアタイヤとフレームの隙間を埋めることが出来ます。アップマフラーを使用してタンク横に取り付けられない方に最適です。メーカーバックステップとの同時装着可能です。〔装着目安〕8インチ120/70/8バナナタイヤの場合+4センチロングのトリプルスクエアMINIスイングアームに装着できます。(リアショック285mm)10インチ130/70/10ミシュランS1の場合+10センチロングのトリプルスクエアスイングアームに装着できます。(リアショック305mm)
カスタムパーツ（エンジン） > オイル・燃料関連パーツ
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 37022 | 1個 | 対応 |
6.
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 33072 | 1個 | A2017材/シルバーアルマイト | モンキー | 対応 |
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