ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式 カスタムパーツ(エンジン)

HC13 ■TypeD

ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-HC13 原動機型式 HC07E 4st単気筒 空冷
フレームNo HC13 - 1000001 ~ 排気量 99
タイヤ
120/80 - 12 65J TL 120/80 - 12 65J TL
バッテリー YTX4L-BS 全長 1,715
スプロケット
15 33 二次減速比 2.200
プラグ
SILR6A7S 本数 1
全幅 780
チェーン
サイズ 420 リンク数 104 備考
全高 970
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 88
メインジェット
形状 ケイヒン丸型小(M) 番数 ♯65
ケーブル長
クラッチ 915 チョーク メーター 750 スロットル 805
ブレーキ前 850 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
174
レベル
(mm)
131
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ~ 2016 HC13 1000001 ~ TypeD(前後ディスク)
2008/9月
バッテリー新装備。
平成19年国内排出ガス規制適合。(触媒装置をEXパイ内に2個採用)。
前後油圧式ディスクブレーキ、ゴールドのアルミ製キャストホイール採用。
マットグレー塗装のクランクケースカバーとシリンダーヘッドカバー採用。
燃料タンクとサイドカバーにストライプ、ブラックとグレーツートンシート採用。
カラー設定
・グラファイトブラック×ナッソーブルーメタリック
・グラファイトブラック×マグナレッド
・シャスタホワイト×グラファイトブラック

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204件中 121件~160件

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121. テトロンホースミッションブリーザーKIT KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ 主な適合車種
106-030 1個 ホンダ、ヤマハ、カワサキ ブルー M20×10、P2.5、D9Φ JAZZ、モンキー、TW、マジェスティー、Dトラッカー

122. ピストンKIT(57/3R) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ピストンKIT(57/3R) 1セット
レビュー: 3.00(1)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種 適合
350-1413400 1セット APE100(HC07)/100-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)・NSF100(レプリミッターノ解除ガ必要デス。) キタコ補修部品

123. ピストンKIT(57/3R) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ピストンKIT(57/3R) 1セット
レビュー: 3.00(1)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種 適合
350-1413770 1セット APE100(HC07)/100-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)・NSF100(レプリミッターノ解除ガ必要デス。) キタコ補修部品

124. ピストンKIT(57/3R) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ピストンKIT(57/3R) 1セット
レビュー: 3.00(1)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種 適合
350-1413800 1セット APE100(HC07)/100-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)・NSF100(レプリミッターノ解除ガ必要デス。) キタコ補修部品

125. ボアアップKIT KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ボアアップKIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
215-1417900 1セット エイプ100・XR100モタード

126. ボアアップKIT KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ボアアップKIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCボアアップキットです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
215-1417930 1セット APE100 HC07 全車種
APE100-D HC13 全車種

127. バージョンアップKIT KITACO

販売価格(税別)    
KITACO バージョンアップKIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCキットです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームへの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。排気量と燃焼室形状に合わせ、高圧縮を実現するハイコンプ形状。トルクの増大と高回転化を促進します。レースでの使用に特化させた高い耐久性を持つ鍛造ピストンを採用。強度の向上と摺動抵抗を定見するWPC+MOS2加工を施しています。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
216-1417900 1セット APE100(HC07)/-D(HC13)・XR100モタード(HD13)・XR100R(HE03-1200001-)・CRF100F(HE03)NSF100は不可

128. OILクーラーKIT (縦) ストレート #6 4.5-7R BLK仕様 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーKIT (縦) ストレート #6 4.5-7R BLK仕様 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14052007B 1セット APE50/APE100

129. OILクーラーKIT (横) ストレート #6 4.5-10R ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーKIT (横) ストレート #6 4.5-10R 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで耐久性に優れた高品質なオイルクーラー。パワーアップされたエンジンの上がりがちな油温を一定に保ち、エンジンのコンディションを維持します。角ばった旧車によく似合うデザイン設計で、ご満足いただける逸品に仕上がりました。ホースの取廻しやコアサイズのバリエーション豊富。オイル取り出し、マウントステーをアクティブが車種別に専用設計し、車両への装着が容易。セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで、耐久性に優れ高品質。パワーアップされたエンジンの上がりがちな油温度を一定に保ち、エンジンのコンディションを維持。※二輪車専用設計。。 Setrab製。クーラーコアメーカーのセトラブは四輪二輪を問わず、各種エンジン用のコアをはじめ医療機器に至るまで、様々な分野で活躍しています。軽量なコア本体はオイルの通路と冷却用の微細なフィンからなり、オイルの通路での循環ロスを少なくすることで冷却効率が高められています。 サイドカラー。ストレートオイルクーラーキットに使用されているサイドカラーです。セトラブ製コアに対応した長さで設計されています。 コアステー。アルミ削り出し、アルマイト仕上げのオイルクーラーステー。ストレートコア専用品となります。 取出しセット。車体よりオイルラインを確保するための取り出し部分。車種別に設計され、十分なクリアランスと高い精度を誇ります。 フィッティング。取出し側、コア側に使用するフィッテング。アールズ製を使用し、確実にオイルラインを接続します。ホースへの組み付けは、国内で専任のスタッフが行います。 サーモスタッド。油温によってオイル順路を変更するサーモスタット組み込み用キットも設定(一部車種のみ)。サーモスタットと併せてご注文ください。 コアガード。コアを飛び石などからガードします。ノーマルのコアガードと比べ網の目を細かくしています。ピンによる固定で装着も簡単です。(※オプション設定です。キットには含まれません。)

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14052510 1セット APE50/APE100

130. OILクーラーKIT (横) ストレート #6 4.5-7R BLK仕様 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーKIT (横) ストレート #6 4.5-7R BLK仕様 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで耐久性に優れた高品質なオイルクーラー。パワーアップされたエンジンの上がりがちな油温を一定に保ち、エンジンのコンディションを維持します。角ばった旧車によく似合うデザイン設計で、ご満足いただける逸品に仕上がりました。ホースの取廻しやコアサイズのバリエーション豊富。オイル取り出し、マウントステーをアクティブが車種別に専用設計し、車両への装着が容易。セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで、耐久性に優れ高品質。パワーアップされたエンジンの上がりがちな油温度を一定に保ち、エンジンのコンディションを維持。※二輪車専用設計。。 Setrab製。クーラーコアメーカーのセトラブは四輪二輪を問わず、各種エンジン用のコアをはじめ医療機器に至るまで、様々な分野で活躍しています。軽量なコア本体はオイルの通路と冷却用の微細なフィンからなり、オイルの通路での循環ロスを少なくすることで冷却効率が高められています。 サイドカラー。ストレートオイルクーラーキットに使用されているサイドカラーです。セトラブ製コアに対応した長さで設計されています。 コアステー。アルミ削り出し、アルマイト仕上げのオイルクーラーステー。ストレートコア専用品となります。 取出しセット。車体よりオイルラインを確保するための取り出し部分。車種別に設計され、十分なクリアランスと高い精度を誇ります。 フィッティング。取出し側、コア側に使用するフィッテング。アールズ製を使用し、確実にオイルラインを接続します。ホースへの組み付けは、国内で専任のスタッフが行います。 サーモスタッド。油温によってオイル順路を変更するサーモスタット組み込み用キットも設定(一部車種のみ)。サーモスタットと併せてご注文ください。 コアガード。コアを飛び石などからガードします。ノーマルのコアガードと比べ網の目を細かくしています。ピンによる固定で装着も簡単です。(※オプション設定です。キットには含まれません。)

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14052507B 1セット APE50/APE100

131. OILクーラーホースSET ストレート #6 4.5-7R ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーホースSET ストレート #6 4.5-7R 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】アクティブ製オイルクーラーのリペアパーツです。耐久性に優れた、高品質のホースです。オイルクーラーのリペアパーツです。。耐久性に優れた、高品質のホースです。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14051239 1セット APE50/APE100

132. OILクーラーホースSET ストレート #6 4.5-7R BLK仕様 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーホースSET ストレート #6 4.5-7R BLK仕様 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】オイルクーラーのリペアパーツです。。ブラックホースはグラスファイバーを素材として耐熱性を向上しつつ、カバー表面に施したコーティングで耐薬品性も高めています。。※ホースカバーの固定は収縮チューブを使用。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14051239B 1セット APE50/APE100

133. OILクーラーステーSET ストレート 4.5-7R ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーステーSET ストレート 4.5-7R 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ラウンドオイルクーラーキットのリペアです。サイド取り廻しサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14051520 1個 APE50/APE100

134. OILクーラーステーSET ストレート 4.5-7R BLK仕様 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) OILクーラーステーSET ストレート 4.5-7R BLK仕様 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ラウンドオイルクーラーキットのリペアです。サイド取り廻しサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
14051520B 1個 APE50/APE100

135. S/クラッチディスクSet POSH Faith

販売価格(税別)    
POSH Faith S/クラッチディスクSet 1セット(4枚)
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
298033 1セット(4枚) NSR50(95-)・APE100・CRM80

136. ミッションブリーザーKIT シルバー取り出し KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) ミッションブリーザーKIT シルバー取り出し 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】テトロンホースとアルミ取り出し口の組み合わせ。品番106-030 後継品です。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
106-0301 1個 BLU M20×P2.5×9 JAZZ,MONKY,GROM,TW200/225,MAJESTY,KLX125,D-TRACKER.etc

137. オイルクーラーキット/APE、XRモタード DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルクーラーキット/APE、XRモタード 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】デイトナ製APE100/XR100モタード用ビックボアキット(オイルクーラーホース取り出し口装備)専用のオイルクーラーキット。コアを縦置き、横置きのどちらのマウント方法でも取り付け可能。(※XRモタードの場合はコアのマウントは横置きのみ。)。車種専用設計の為すっきり車体にマウントできます。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
74019 1セット APE100 XZ100/2/3/4/6/7/8/9(HC07-1000001-) APE100 Type-D XZ100/9(HC13-1000001-) XR100モタード XR100M/5/7(HD13-1000001-)

138. オイルクーラーキット10ダンコア/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルクーラーキット10ダンコア/APE 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】デイトナ製APE100/XR100モタード用ビックボアキット(オイルクーラーホース取り出し口装備)専用のオイルクーラーキット。コアを縦置き、横置きのどちらのマウント方法でも取り付け可能。(※XRモタードの場合はコアのマウントは横置きのみ。)。車種専用設計の為すっきり車体にマウントできます。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
74020 1セット APE100 XZ100/2/3/4/6/7/8/9(HC07-1000001-) APE100 Type-D XZ100/9(HC13-1000001-) XR100モタード XR100M/5/7(HD13-1000001-)

139. Hyper S-Stage Bore-Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper S-Stage Bore-Up Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-5411 1セット

140. Hyper S-Stage KIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper S-Stage KIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で156ccに出来ます。ノーマルシリンダーヘッドの性能を向上させ、ノーマルエンジン、Sステージ156ccの性能を最大限に引出すスポーツカムシャフト付属。耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-5086 1セット

141. Compact-Cool (4-Fin/ラバー) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Compact-Cool (4-Fin/ラバー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量
09-07-2223 1個

142. Compact-Cool KIT(4-FIN/アレグリ) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Compact-Cool KIT(4-FIN/アレグリ) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーKITには、オイルホールプラグが付属しておりますのでオイルクーラーを取付ける場合、必ずオイルホールプラグを装着するか、又はサーモユニットを装着して下さい。(何も装着しない状態では、オイルが循環しません。)

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量
07-07-0149 1セット

143. Compact-Cool(4-Fin/シルバーコア/ラバーホース) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Compact-Cool(4-Fin/シルバーコア/ラバーホース) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。従来のクーラー本体より更にコンパクト設計とし、オイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量 主な適合車種
09-07-2154 1個 シルバー エイプ・XR50/100 Motard

144. S-Stage Bore-Up Kit(Φ59.4mm/125cc/SCUT) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage Bore-Up Kit(Φ59.4mm/125cc/SCUT) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-5306 1セット

145. オイルキャッチリターンタンク (530cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) オイルキャッチリターンタンク (530cc) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製エアフィルター、リアマッドガードとの同時装着を可能としフレーム内部にスッキリと収まります。又、オイルリターン用のユニオンが脱着可能な為、オイルをリターンさせる場合とオイルをリターンさせない場合の2パターンの使用方法ができます。オイルキャッチタンク本体はアルミ製バフ研磨仕上げの為、カスタム車両を美しく演出し、タンク内部にセパレーターを内蔵することでノーマルエンジンからカスタムエンジンまで対応します。

カスタムパーツ(エンジン) > オイル・燃料関連パーツ
品番 内容量
09-04-0854 1個

146. Compact-Cool (3-Fin/ラバー) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Compact-Cool (3-Fin/ラバー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製ボアアップシリンダー、またはスペシャルクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ボアアップシリンダー、又はダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量
09-07-2224 1個

147. Compact-Cool KIT(3-FIN/アレグリ) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Compact-Cool KIT(3-FIN/アレグリ) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することで取付け出来るオイルクーラーキットです。コンパクト設計のオイルクーラーでオイルクーラープレート、オイルクーラーガードが標準装備されています。オイル取出し口が標準装備されたSP武川社製ダイカストクラッチカバーを装着することでオイル取出しが可能です。ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーKITには、オイルホールプラグが付属しておりますのでオイルクーラーを取付ける場合、必ずオイルホールプラグを装着するか、又はサーモユニットを装着して下さい。(何も装着しない状態では、オイルが循環しません。)

カスタムパーツ(エンジン) > オイルクーラー
品番 内容量
07-07-0148 1セット

148. SPECIAL CLUTCH KIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SPECIAL CLUTCH KIT 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車両からエンジンを降ろすこと無く、スペシャルクラッチキットを組付けることが出来る構造は特許取得しております。ダイカストクラッチカバーのサーモスタット取付け部とオイルライン構造は特許取得しております。

カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量 主な適合車種
02-01-5031 1セット アルミ/バレル 汎用

149. SuperHead(+R) 100cc Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) 100cc Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】100ccキットはノーマル100ccシリンダーを使用し、スーパーヘッド+Rヘッドとピストンキットにより出力特性とエンジン性能を向上させるキットです。排気量100ccのレースレギュレーションにも対応し、スーパーヘッド+Rの高い吸排気効率による高出力化を実現することが出来ます。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量
01-03-0757 1セット

150. SuperHead(+R) Bore Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore Up Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。特許所得構造スカットシリンダーを採用する事で、クランクケースの加工/分解の必要も無く、排気量を125ccにすることが出来ます。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0308 1セット

151. SuperHead(+R) Bore Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore Up Kit 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。特許所得構造スカットシリンダーを採用する事で、クランクケースの加工/分解の必要も無く、排気量を125ccにすることが出来ます。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0309 1セット

152. SuperHead(+R) Bore Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore Up Kit 1セット
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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。特許所得構造スカットシリンダーを採用する事で、クランクケースの加工/分解の必要も無く、排気量を125ccにすることが出来ます。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0310 1セット

153. SuperHead(+R) Bore Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore Up Kit 1セット
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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。特許所得構造スカットシリンダーを採用する事で、クランクケースの加工/分解の必要も無く、排気量を125ccにすることが出来ます。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

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品番 内容量
01-05-0311 1セット

154. SuperHead(+R) Bore Up Kit(120cc/Twin) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore Up Kit(120cc/Twin) 1セット
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0315 1セット

155. SuperHead(+R) Bore&Stroke Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore&Stroke Up Kit 1セット
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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-06-0003 1セット

156. SuperHead(+R) Bore&Stroke Up Kit TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R) Bore&Stroke Up Kit 1セット
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【特長】SP武川社製スーパーヘッド+Rシリンダーヘッドを採用したキットパーツです。スーパーヘッド+R。大口径バルブとスムーズな吸排気ポートにより、高出力化を可能とするスーパーヘッド(ステージ3)を継承し、定評のあるローラーロッカーアームと新構造オイルラインを採用することで、更なる高出力化と耐久性を兼備えたハイパフォーマンスシリンダーヘッドです。大口径バルブ採用によるポート径の大口径化によりプラグホールとポート間の肉圧が縮小される為、M8スパークプラグを採用。・ポート径 インテーク 29mm・エキゾースト D型ポート 。・バルブ径 インテーク 28.5mm・エキゾースト 23.5mm。・バルブステムシャフト インテーク/エキゾースト共4.5mm 。・バルブスプリング ダブルスプリング(インナースプリングとアウタースプリング)

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品番 内容量
01-06-0004 1セット

157. SuperHead(+R)Bore&StrokeUpKit(124cc/Twin TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R)Bore&StrokeUpKit(124cc/Twin 1セット
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-06-0005 1セット

158. SuperHead(+R)Bore&StrokeUpKit(130cc/Twin TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R)Bore&StrokeUpKit(130cc/Twin 1セット
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-06-0006 1セット

159. SuperHead(+R)Bore&StrokeUpKit(146cc/Twin TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R)Bore&StrokeUpKit(146cc/Twin 1セット
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-06-0007 1セット

160. SuperHead(+R)BoreUpKit(125cc/Twin/SCUT) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) SuperHead(+R)BoreUpKit(125cc/Twin/SCUT) 1セット
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-05-0313 1セット

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