ホンダ GROM [125cc] 2013-15年式 カスタムパーツ(エンジン)
JC61 国内モデル 前期型 PGM-FI
ホンダ GROM [125cc] 2013-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ~ 2013 | JC61 1000001 ~ 1099999 | 2013/6月 空冷4stOHC単気筒。 新設計スチール製ものバックボーンフレーム採用。 ワイドサイズF/R12インチタイヤ、倒立Fォーク、前後ディスクブレーキ装備。 タンデム走行対応ロングシート。LEDテールランプ採用、液晶デジタルメーター(ピードメータ/タコメータ/オドメータ/燃料計、時計)採用、など。 カラー設定 ・パールクィーンビーイエロー ・アステロイドブラックメタリック ・パールバレンタインレッド |
| 2014 ~ 2014 | JC61 1100001 ~ 1199999 | 2014/4月 マイナーチェンジ ホイール、前後ブレーキキャリパー、サイドカバーガーニッシュをゴールドに変更。 車体色同色のシートカウル、ヘッドライトステーに変更。 カラー追加 ・パールヒマラヤズホワイト(新色) ・アステロイドブラックメタリック(継続) ・パールバレンタインレッド(継続) |
| 2015 ~ 2015 | JC61 1200001 ~ 1299999 | 2015/3月 カラー変更 サイドカバー、Rカウルをマットブラック塗装。ウイングマークをレッドに変更、GROMロゴ拡大(サイドカバー)。 カラー設定 ・マリゴールドイエロー(新色) ・パールヒマラヤズホワイト(継続) ・アステロイドブラックメタリック(継続) ※パールバレンタインレッドは廃色 |
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【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)。○排気量:164cc。ボア径:Φ60。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432400 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)。○排気量:164cc。ボア径:Φ60。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432410 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)。○排気量:164cc。ボア径:Φ60。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432420 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432600 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432601 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432610 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432611 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432620 | 1個 |
【特長】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。※装着にはI-MAPが必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※カムシャフト付にはデコンプ機能がありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※装着には別途スーパーオイルクーラーKITが必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432621 | 1個 |
【特長】より高度な性能と耐久性を設計思想に盛り込んだボアアップKIT。燃焼室形状を最適化させた付属のシリンダーヘッドには高効率なポート形状、ビッグバルブを採用。その他専用ハイカムシャフト、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用で、強烈なトルクとフラットな吹け上がりが体感できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 212-1432700 | 1個 | アルミシリンダー(鋳鉄スリーブ)、排気量:164cc、ボア径:Φ60、ストローク:57.9mm(ノーマル)、圧縮比:11.1:1、無鉛プレミアムガソリン仕様 | シルバー | 164cc | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432800 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 212-1432810 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432951 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432952 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432953 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432954 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432961 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432963 | 1個 |
【特長】181ccLIGHTボアアップKITに装着必須のオイルクーラーKIT、I-MAP、推奨エンジンオイルを付属したフルKITです。カムシャフトも用途に応じたタイプ1、タイプ2、オイルくクーラーの取付ベースもシルバーとブラックの2色から選べます。※オイルクーラーKITはシリンダーヘッド上部マウントとなります。※抜けの良いマフラーが別途必要です。○アルミ硬質メッキシリンダー。○排気量:181cc。ボア径:Φ63。ストローク:57.9mm(ノーマル)。○圧縮比:11.1:1。※デコンプ機能はありません。※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 230-1432964 | 1個 |
【特長】ワイドレシオのノーマルミッションから回転の落ち込みの少ないクロスレシオへ。4速から5速化することで、各ギヤ間のレシオを細分化。スムーズな走行が可能となります。またギヤには可能な限り厚く設計し、素材には強固で耐久性に優れたニッケルクロモリ鋼を採用。シャフト本体にはさらに鍛造材を採用しています。○ノーマル4速→5速化。※ノーマルスピードパルスセンサーは使用できません。スピードメーターを使用する場合は別途スピードセンサーKIT(752-1432900 \11,800+税)が必要です。グロム。JC61全車種
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 305-1432100 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1444600 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 307-1444690 | 1個 | ジュラルミン削り出し/ハードアルマイト仕上げ | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
【特長】ノーマルストロークのクランクシャフト用に開発された、ネオボアアップ用57.9mmH断面コンロッドです。当社製強化クランクシャフトの補修やノーマルクランクアシャフトにも適合します。
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 309-1432190 | 1個 | グロム用当社製強化クランクシャフト、ノーマルクランクシャフトに適合 |
【特長】125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンKITも設定しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 355-1432100 | 1個 | ハイカムシャフトタイプ1付ボア径:Φ52.4、ピストン:鍛造仕様、圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1)、無鉛プレミアムガソリン仕様 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 355-1432110 | 1セット |
【特長】125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートKIT。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンKITも設定しています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 355-1432200 | 1個 | ハイカムシャフトタイプ2付ボア径:Φ52.4、ピストン:鍛造仕様、圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1)、無鉛プレミアムガソリン仕様 | グロム(FNO,JC61-1000001~1299999) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 355-1432210 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 11333-165-T01 | 1個 |
【特長】クランクケース下側のボルト穴4本を使ってフレームとも固定するため、。エンジンの左右の動きを抑制します。材質は高強度のA2017を使用してクランクケース剛性も高めています。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 39411 | 1個 | 対応 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 059024-01 | 1個 | ブルー |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 059024-02 | 1個 | レッド |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 059024-03 | 1個 | シルバー |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 059024-04 | 1個 | ゴールド |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 059024-06 | 1個 | ブラック |
【特長】4ストローク車両のオイルレベルゲージに油温計機能を持たせた、車種専用ディップスティック油温系をラインナップ。手軽に交換するだけ!
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94241 | 1個 |
【特長】4ストローク車両のオイルレベルゲージに油温計機能を持たせた、車種専用ディップスティック油温系をラインナップ。手軽に交換するだけ!
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94288 | 1個 |