ホンダ CBX550F [550cc] 1982-86年式 タイヤ DUNLOP(ダンロップ)製

PC04

ホンダ CBX550F [550cc] 1982-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
PC04 原動機型式 PC04E 4st並列4気筒 空冷
フレームNo PC04 - ~ 排気量 572
タイヤ
3.60 H 18 4PR TL 4.10 H 18 4PR TL
バッテリー FB12A-A 全長 2,060
スプロケット
16 43 二次減速比
プラグ
DR8EA 本数 4
全幅 735
チェーン
サイズ 530 リンク数 104 備考
全高 1,080
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 199
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 1,125 チョーク 795 メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:1005/990
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.20 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1982 ~ 1986 PC04 ~

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1. GP SERIES TT900GP DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT900GP 1本
レビュー: 4.62(8)

【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。<パターン>クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。<構造>フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。<コンパウンド>世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
240835 1本 18 100/90-18M/C 56H 56H T/L

2. TT100 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 9,998 税込10,998
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) TT100 1本
レビュー: 4.00(6)

【特長】良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 適合 リム径(inch) タイヤサイズ タイプ
230039 1本 Front・Rear共用 18 3.60H18 4PR TL

3. TT100 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) TT100 1本
レビュー: 4.00(6)

【特長】良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 適合 リム径(inch) タイヤサイズ タイプ
126145 1本 Front・Rear共用 18 4.10H18 4PR TL

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