ホンダ NS-1 [50cc] 1991-92年式 タイヤ DUNLOP(ダンロップ)製
AC12 前期型 ■モデル名：NSB50M／2／3
ホンダ NS-1 [50cc] 1991-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1991 ～ 1992 | AC12 1000001 ～ 1042444 | 1991/2月 7.2ps水冷2stエンジン搭載メットインミニバイク。 前後17インチホイール、エアロボディ、24リットルダミータンク装備。 角型1灯式。 カラー設定 ・ロスホワイト×ブルー(NSB50M) ・ブラック(NSB50M2) カラー追加(1991/12月) ・ロスホワイト×レッド(NSB50M3) |
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1.
販売価格(税別)
￥9,998
税込￥10,998
DUNLOP(ダンロップ)
GP SERIES TT900GPN＜前後輪共通＞
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
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【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 302675 | 1本 | リア | 17 | 90/80-17M/C 46S | TL |
2.
販売価格(税別)
￥9,998
税込￥10,998
DUNLOP(ダンロップ)
GP SERIES TT900GP
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
(8)
(8)
【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。＜パターン＞クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。＜構造＞フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。＜コンパウンド＞世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 231741 | 1本 | 17 | 100/80-17M/C 52S | 52S | T/L |
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