ホンダ CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports [1100cc] 2020-21年式 タイヤ PIRELLI(ピレリ)製
SD10 PGM-FI ABS ■STD/DCT・ES/DCT・＜S＞ES/DCT ハイシート仕様
ホンダ CRF1100L AfricaTwin Adventure Sports [1100cc] 2020-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ～ 2021 | SD10 1000001 ～ | ES DCT（250kg） 前後電子制御サスペンション採用 2019/12月 ・ダークネスブラックメタリック ・パールグレアホワイト |
| 2020 ～ 2021 | SD10 1000001 ～ | ES（240kg） 前後電子制御サスペンション採用 2019/12月 水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。 ロングスクリーン(高さと角度5段階調整可能)、チューブレスタイヤ、アルミ製リアキャリア、大型スキッドプレート、燃料タンク24L、2段階(830mm/810mm)調整可能アジャスタブルシート、採用。 6.5インチタッチパネル採用液晶メーター、グリップヒーター、リチウムイオンバッテリー、ETC2.0車載器など、装備。 カラー設定 ・ダークネスブラックメタリック ・パールグレアホワイト |
| 2020 ～ 2021 | SD10 1000001 ～ | ES＜S＞ハイシート仕様（期間限定） STD（240kg）・DCT（250kg） ショーワ製電子制御サス装備。 前後サスペンションストロークを伸長し、オフロード走破性をより追求。 2020/4月 カラー設定 ・パールグレアホワイト ・ダークネスブラックメタリック |
| 2020 ～ 2021 | SD10 1000001 ～ | STD DCT（248kg） 2020/2月 カラー設定 ・パールグレアホワイト |
| 2020 ～ 2021 | SD10 1000001 ～ | STD（238kg） 2020/2月 カラー設定 ・パールグレアホワイト |
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【特長】ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ。リアタイヤ ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2803200 | 1本 | 150/70 R 18 | リア | TL | 150 |
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【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2803500 | 1本 | 150/70 R 18 | リア | TL | 18 |
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【特長】限界突破のブロックタイプON/OFFタイヤ。のびのびとしたタイヤでありながら、グリップ力、ウェットでの安全性、快適性を求めるライダーたちを満足させる、オン/オフツーリング用の装備です。技術革新により、ダートでのトラクション、高速安定性、ロードでのハンドリング俊敏性、あらゆるライディングコンディションでのグリップを実現します。シリカを多く含む新しいコンパウンドにより、乾いた路面と濡れた路面の両方でグリップ力が向上し、安定性と優れた耐性が得られます。タイヤの輪郭の幅と長さが増すと、接地面が大きくなり、安定性が向上します。ブロックが長くなり、ノブの各ライン間の縦方向の距離が短くなり、オフロードのトラクションを損なうことなく接地面が増加します。熱は高速で生成され、ノブの裂けを防ぐために、より広い表面に分散されます。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3849300 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | VM+S |
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