ホンダ ズーマーX [110cc]

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ステンレス材を採用し、経年変化を抑え、傷が付きにくい表面処理を各種設定しています。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】次世代、近未来デザイン小排気量スクーターZOOMER X。小排気量クラスにおいて車輌総重量の軽量化、最高出力値の向上は例え微々たるものであったとしても、ハンドリングや加速感などに大きく影響します。従来の基本設計を見直し、必要な要素だけを残しながら何度も実走テストを行うことにより、製品重量STD比約20%軽減、最高出力値約104%の向上によりライダーへプラスαの性能向上を与えます。低価格設定でありながらも高級感を演出する為、サイレンサーカバーにはチタン材を採用し音質は控え目で柔らかく上品な仕様。カスタムからデイリーユースまで幅広い要望にお答えします。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 ANO TITANIUM。陽極酸化処理を施したチタンサイレンサー。モリワキの最高峰エキゾーストシステム。

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【特長】次世代、近未来デザイン小排気量スクーターZOOMER X。小排気量クラスにおいて車輌総重量の軽量化、最高出力値の向上は例え微々たるものであったとしても、ハンドリングや加速感などに大きく影響します。従来の基本設計を見直し、必要な要素だけを残しながら何度も実走テストを行うことにより、製品重量STD比約20%軽減、最高出力値約104%の向上によりライダーへプラスαの性能向上を与えます。低価格設定でありながらも高級感を演出する為、サイレンサーカバーにはチタン材を採用し音質は控え目で柔らかく上品な仕様。カスタムからデイリーユースまで幅広い要望にお答えします。 ZERO。「速く・軽く・強く」すべてに極限が要求されるレーシングマフラーをベース開発。エキゾーストパイプからテールピースまで、性能と安全性の為のモリワキの理想と思想を具現化したモデル。 WHITE TITANIUM。重厚感のあるチタン材をそのまま採用しワンランク上の高級感を演出。

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【特長】ドレスアップと実用性を両立させたスタイリッシュナックルガード。転倒時の衝撃を和らげます。_x000D_。○左右1SET_x000D_

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：79854。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

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