ホンダ MSX125 SF [125cc]
ホンダ MSX125 SF [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-11-0042 | 1セット | レッド/フランジ |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 06-11-0043 | 1セット | ゴールド/フランジ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0075 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-13-0078 | 1個 |
【特長】SP武川社製新型オイル取り出し口ボス付きeステージボアアップキット、SP武川社製Sステージボアアップキット、SP武川社製スペシャルクラッチカバーのいずれかが装着されている車両を対象とするオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。オイルクーラー本体の取付け場所はシリンダーヘッド下のタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイル取出し口はSP武川社製ボアアップキットのシリンダーにあるオイル取出し用ボス、又はSP武川社製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し口を使用します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0230 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0231 | 1個 |
【特長】SP武川社製新型オイル取り出し口ボス付きeステージボアアップキット、SP武川社製Sステージボアアップキット、SP武川社製スペシャルクラッチカバーのいずれかが装着されている車両を対象とするオイルクーラーキットです。エンジンの大排気量化に伴う油温上昇を抑えることが出来ます。クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールAWを採用。コンパクトクールAW本体は、オイルクーラープレート、ガードが標準装備されています。オイルクーラー本体の取付け場所はシリンダーヘッド下のタペットキャップカバー部分に専用ステーを装着し、オイルクーラー本体を固定します。オイル取出し口はSP武川社製ボアアップキットのシリンダーにあるオイル取出し用ボス、又はSP武川社製スペシャルクラッチカバーにあるオイル取出し口を使用します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0232 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 09-11-0241 | 1個 | レッド |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
【特長】オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 24233 | 1枚 | M12 | アルミ | 0.8 | 9 |
【特長】GROM用ブレンボ4Pフロントキャリパーサポートです。。A5083材使用。。gcraft-asia。※こちらはGクラフト アジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 35003 | 1個 |
【特長】GROM用カニブレンボフロントキャリパーサポートです。。A5083材使用。。gcraft-asia。※こちらはGクラフト アジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | RoHS指令(10物質対応) | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 35004 | 1個 | 新型2POT(通称カニ) | 対応 | GROM JC61、JC75 | ブレンボ |
【特長】GROM用カニブレンボリアキャリパーサポートです。。A5083材使用。。gcraft-asia。※こちらはGクラフト アジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 35005 | 1個 | 対応 |
【特長】GROM用グラブバーです。ショットブラック、ショットゴールドの2色設定。(つや消しタイプです)。。A6063、SS400材使用。。gcraft-asia。※こちらはGクラフト アジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 35006 | 1個 | 対応 |
【特長】GROM用グラブバーです。ショットブラック、ショットゴールドの2色設定。(つや消しタイプです)。。A6063、SS400材使用。。gcraft-asia。※こちらはGクラフト アジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 35007 | 1個 | 対応 |
【特長】シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。。ノーマルステップ、メーカーバックステップ(32120、32121)、バックステッププレート(32119)対応。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 35015 | 1個 |
【特長】シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。。ノーマルステップ、メーカーバックステップ(32120、32121)、バックステッププレート(32119)対応。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 35016 | 1個 |
【特長】シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。。ノーマルステップ、メーカーバックステップ(32120、32121)、バックステッププレート(32119)対応。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 35017 | 1個 |
【特長】MSX125、GROM用エンジンカバーボルトセットです。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 35022 | 1セット |
【特長】DUCATI999 純正採用の4 つのΦ34 のピストンで、4P 分割式ブレーキパッドを採用した、ラジアルマウントキャリパーを装着できます。ノーマルマスター、ノーマルブレーキホース使用可能。ラジアル4P 右側 100mm ピッチ専用。NECTO 製フローティングディスクローター装着可能。2016年モデルに装着可能(ヘッドライトがLEDモデル)
| 品番 | 内容量 | 色 | メーカー純正品番 |
|---|---|---|---|
| 35024 | 1個 | シルバー | ブレンボ:No.20.8343.21(ゴールド) |
【特長】DUCATI999 純正採用の4 つのΦ34 のピストンで、4P 分割式ブレーキパッドを採用した、ラジアルマウントキャリパーを装着できます。ノーマルマスター、ノーマルブレーキホース使用可能。ラジアル4P 右側 100mm ピッチ専用。NECTO 製フローティングディスクローター装着可能。2016年モデルに装着可能(ヘッドライトがLEDモデル)
| 品番 | 内容量 | 色 | メーカー純正品番 |
|---|---|---|---|
| 35025 | 1個 | ブラック | ブレンボ:No.20.8343.21(ゴールド) |
【特長】GクラフトASIA。※こちらはGクラフトアジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 35026 | 1個 | シルバーアルマイト | GROM/MSX125 | 対応 |
【特長】GクラフトASIA。※こちらはGクラフトアジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 35027 | 1個 | ブラックアルマイト | GROM/MSX125 | 対応 |
【特長】GクラフトASIA。※こちらはGクラフトアジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 35028 | 1個 | ゴールドアルマイト | GROM/MSX125 | 対応 |
【特長】GクラフトASIA。※こちらはGクラフトアジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 35029 | 1個 | レッドアルマイト | GROM/MSX125 | 対応 |
【特長】GクラフトASIA。※こちらはGクラフトアジアの商品で、タイで生産されたものです(Made in Thailand)
| 品番 | 内容量 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|
| 35034 | 1個 | GROM/MSX125(後期型) | 対応 |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 95189 | 1本 | 130/70-12 M/C 62S REINF TL |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97960 | 1枚 | M | 全長/195、全高/135、全幅/100、シート高/80、リヤ上幅/20、リヤ下幅/45 | シルバー | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97965 | 1枚 | M | 全長/195、全高/135、全幅/100、シート高/80、リヤ上幅/20、リヤ下幅/45 | デジタルカモフラージュ | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |
【特長】フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| 305385 | 1本 | 12 | 120/70-12 51L | T/L | TT93GP |
【特長】フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| 305387 | 1本 | 12 | 130/70-12 62L | T/L | TT93GP |