ホンダ モンキー125 [125cc]

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【特長】純正のスチール製からアルミビレットへ変更するキットです。純正は機構上、ガタがあります。そこでピロボールをリンク部に採用することにより、ガタを最小限にしました。先端のペダルエンドシャフトは純正位置と、純正から-10mmの位置を選択できるようにしました。軸受部には、無給油ブッシュを採用することで、スムーズな可動を実現します。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】純正のゴムのフニャフニャした感触からダイレクトなビレットへ変更。ポジション5mmアップ、5mmバック。抜群のグリップ感とポジションは様々なライディングシーンで活躍します。

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【特長】純正マフラーを外した際に取り付けるサイドカバーステーです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすいを目的に開発されたバックステップキットです。様々なライダーの体格にフィットするように3ポジションにしました。バック、アップしすぎないステップ位置は足が窮屈になりすぎず、ライディングが楽しくなります。

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【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)

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【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)

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【特長】シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。シールベアリングを採用しており、ゴミなどの侵入を防ぎます。。ノーマルステップ、メーカーバックステップ(32120、32121)、バックステッププレート(32119)対応。

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