ホンダ CL500 [500cc]
ホンダ CL500 [500cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0228 | 1個 |
【特長】ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) | ピッチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92748 | 1個 | ブラック | ショートロー | (クランプバー部)22.2 | (ハンドルポスト左右)60~110 |
【特長】ライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520ZVM-X-120ZB G&G | 1本 | 520 | 120L | ゴールド | 15.875 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 334070 | 1本 | 150/70R17M/C 69V | リア | TL | 150 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0208 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-01-0042 | 1セット |
【特長】2ピース構造でフロントフォークを取り外すことなく取付可能。アルミ削り出しのウインカーブラケット。デイトナのD-LightやHIGHSIDERなど、取付ネジ部がM8×P1.25のウインカーが取り付けできます。さらに、D-Lightウインカーシリーズならば、付属の専用ナットで一体感ある取り付けが可能です。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|
| 19269 | 1セット | 取付ネジ部がM8×P1.25のウインカー専用、ウインカー配線の逃がし加工、D-Lightウインカーシリーズ専用ナット付属、アルミ削り出しマットブラックアルマイト仕上げ、左右セット | 41 |
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。マスタシリンダーのクランプピッチ30-32mmに対応。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。別途ボルトカラーセットM8(77438)と併用でハンドルポストにも装着可能(一部車種除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17674 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 マスターシリンダークランプ:クランプピッチ30-32mm パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
マスターシリンダークランプタイプ |
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ミラー取付部に装着可能。バーリングワッシャー付属で取付穴10mm、8mmのミラー両方に対応します。ステー中央にスマホなどの脱落を防止するためのワイヤーを通す穴が開いています。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17675 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ミラークランプ:取付穴10mm/8mm対応 パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
ミラークランプタイプ |
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ハンドルポスト左右ピッチ60-110mmに対応。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。ボルトカラーセット インチ(77439)と併用で、ハーレーダビッドソンのハンドルポストにも装着可能(一部車種を除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17672 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ハンドルポストクランプ:左右ピッチ60-110mm パイプ径Φ22. 2/全長100mm/高さ34.3mm |
ハンドルポストクランプタイプ/ショートロー |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 08-01-0177 | 1セット |
【特長】CL250(MC57-10~)CL500(PC68-10~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-05-0116 | 1セット |
【特長】CL250(MC57-10~)CL500(PC68-10~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-05-0117 | 1セット |
【特長】CL250(MC57-10~)CL500(PC68-10~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-05-0118 | 1セット |
【特長】CL250(MC57-10~)CL500(PC68-10~)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0338 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0339 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0602 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 08-01-0048 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0334 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0337 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0335 | 1セット |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-147/2JL | 1セット | 06435-KYJ-901 | HONDA/CB250F(14-17年式)R、HONDA/CBR250R(11-17年式)R | HONDA/CB250F(14-17年式)R、HONDA/CBR250R(11-17年式)R、HONDA/CBR250RA(11-13年式)R、HONDA/CBR250RA(14-16年式)R、HONDA/CBR250RA(12-13年式)R、HONDA/CBR250RA(14年式)R、HONDA/CB300F(13-16年式)R、HONDA/CBR300R(15-16年式)R、HONDA/CBR300RA(15-16年式)R、HONDA/Rebel 300(17年式)R、HONDA/CR500(17年式)R、HONDA/Rebel 500(17年式)R、SUZUKI/GSR250(12-16年式)R、SUZUKI/GSR250F(15-16年式)R、SUZUKI/GSR250S(14-16年式)R、SUZUKI/GSR250X(14-16年式)R、SUZUKI/GW250(13-16年式)R、SUZUKI/GW250F(15-16年式)R、SUZUKI/GW250Z(15-16年式)R、SUZUKI/SFV400A(10-17年式)R、SUZUKI/SFV650(09-17年式)R、SUZUKI/SFV650A(09-17年式)R、SUZUKI/SV650(16年式)R、SUZUKI/SV650A(16年式)R、KAWASAKI/KLE650(15-16年式)R、KAWASAKI/KLE650(15-17年式)R、KAWASAKI/Z750R(11-15年式)R、KAWASAKI/ZR800A(13-16年式)R、KAWASAKI/ZR800B(13-16年式)R、KAWASAKI/ZR800C(13-16年式)R、KAWASAKI/ZR800D(13-16年式)R、HONDA/CBR250RA(14-17年式)R | 41 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-156/2JL | 1セット | 06435-MV8-405 | マグナ750 1993-1998年式:フロントに使用 | HONDA/CBR250R(88-90年式)F、HONDA/CBR250RA(14-16年式)F、HONDA/CBR250RA(14年式)F、HONDA/CBR250RR(17年式)F、HONDA/CBR300RA(15-16年式)F、HONDA/Rebel 300(17年式)F、HONDA/CB400F(13-16年式)F、HONDA/CB400F(89-92年式)F、HONDA/CB400FA(13-16年式)F、HONDA/CB400X(13-16年式)F、HONDA/CB400XA(13-16年式)F、HONDA/CBR400R(13-16年式)F、HONDA/CBR400R(15-16年式)F、HONDA/CBR400RA(13-16年式)F、HONDA/NV400C(98-08年式)F、HONDA/NV400C(99-04年式)F、HONDA/NV400DC(00-08年式)F、HONDA/SW-T 400(09年式)R、HONDA/SW-T 400A(09年式)R、HONDA/VRX400T(95年式)F、HONDA/VT400C(09-15年式)F、HONDA/VT400C(15-16年式)F、HONDA/VT400C2(09-14年式)F、HONDA/VT400C2F(09-16年式)F、HONDA/VT400CA(09-16年式)F、HONDA/VT400S(11-16年式)F、HONDA/XR400M(06-08年式)F、HONDA/CB500F(13-16年式)F、HONDA/CB500FA(13-16年式)F、HONDA/CB500X(13-16年式)F、HONDA/CB500XA(13-16年式)F、HONDA/CBF500(04-16年式)F、HONDA/CBR500R(13-17年式)F、HONDA/CBR500RA(13年式)F、HONDA/CBR500RA(14-17年式)F、HONDA/CR500(17年式)F、HONDA/Rebel 500(17年式)F、HONDA/CBF600(04-07年式)F、HONDA/CBR600F(11-16年式)F、HONDA/NTV600(88-91年式)F、HONDA/XL600V(94-96年式)F、HONDA/FMX650(05-08年式)F、HONDA/NT650(88-91年式)F、HONDA/CTX700(13-16年式)F、HONDA/CTX700AE(13-16年式)F、HONDA/CTX700DE(13-16年式)F、HONDA/CTX700N(13-16年式)F、HONDA/CTX700NA(13-16年式)F、HONDA/CTX700ND(13-16年式)F、HONDA/NC700JD(15-16年式)F、HONDA/NC700S(12-16年式)F、HONDA/NC700X(12-16年式)F、HONDA/NC700XD(14-16年式)F、HONDA/NC700XL(12-16年式)F、HONDA/NSA700(08-16年式)R、HONDA/NSA700A(08-16年式)R、HONDA/CB750FII(92年式)F、HONDA/CBR750F(88年式)R、HONDA/NC750DC(14-16年式)F、HONDA/NC750J(14-16年式)F、HONDA/NC750S(14-16年式)F、HONDA/NC750SA(14年式)F、HONDA/NC750SA(16年式)F、HONDA/NC750SD(14-16年式)F、HONDA/NC750X(12-16年式)F、HONDA/NC750XA(14-16年式)F、HONDA/NC750XAL(14-16年式)F、HONDA/NC750XD(14-16年式)F、HONDA/NC750XDL(14-16年式)F、HONDA/NC750XL(14-16年式)F、HONDA/NV750C(99-01年式)F、HONDA/NV750C2(97-01年式)F、HONDA/NV750CD(01年式)F、HONDA/NV750DC(01年式)F、HONDA/VF750(93-98年式)F、HONDA/VF750C(94-03年式)F、HONDA/VF750C2(97-03年式)F、HONDA/VF750CD(95-03年式)F、HONDA/VFR750F(88-98年式)R、HONDA/VT750(08-16年式)F、HONDA/VT750C(98-02年式)F、HONDA/VT750C(04-16年式)F、HONDA/VT750C2(97-98年式)F、HONDA/VT750C2(07-14年式)F、HONDA/VT750C2B(10-15年式)F、HONDA/VT750C2F(07-16年式)F、HONDA/VT750CA(04-15年式)F、HONDA/VT750CD(98-02年式)F、HONDA/VT750CD2(98-02年式)F、HONDA/VT750CDA(02-03年式)F、HONDA/VT750CDB(02-03年式)F、HONDA/VT750CDC(02-03年式)F、HONDA/VT750CDD(02-03年式)F、HONDA/VT750DC(01-09年式)F、HONDA/VT750DCA(01-07年式)F、HONDA/VT750DCB(01-07年式)F、HONDA/VT750RS(10-14年式)F、HONDA/VT750S(10-16年式)F、HONDA/VT750SA(14-15年式)F、HONDA/VT750SD(14年式)F、HONDA/VFR950F(92年式)R、HONDA/CBF1000(06-17年式)F、HONDA/CBR1000F(90-91年式)F&R、HONDA/VT1100C(94-96年式)F、HONDA/VT1100C(97-07年式)F、HONDA/VT1100C2(95-01年式)F、HONDA/VT1100C2(00-07年式)F、HONDA/VT1100C2-2(97年式)F、HONDA/VT1100C3(98-02年式)F、HONDA/VT1100D2(99年式)F、HONDA/VT1100T(98-01年式)F、HONDA/VT1300CR(10-16年式)F、HONDA/VT1300CS(10-16年式)F、HONDA/VT1300CT(10-16年式)F、HONDA/VT1300CX(10-16年式)F、HONDA/VTX1300C(04-09年式)F、HONDA/VTX1300R(06-08年式)F、HONDA/VTX1300R(05年式)F、HONDA/VTX1300R(09年式)F、HONDA/VTX1300S(03-07年式)F、HONDA/VTX1300T(08-09年式)F、SUZUKI/GSR250(12-16年式)F、SUZUKI/GSR250F(15-16年式)F、SUZUKI/GSR250S(14-16年式)F、SUZUKI/GSR250X(14-16年式)F、SUZUKI/GW250(13-16年式)F、SUZUKI/GW250F(15-16年式)F、SUZUKI/GW250Z(15-16年式)F、SUZUKI/GSX400(94-96年式)F、SUZUKI/GSX400Z(94-96年式)F、SUZUKI/GSF600(95-99年式)F、SUZUKI/GSF600S(96-99年式)F、YAMAHA/VP125(08-10年式)F、YAMAHA/VP125(07-17年式)F、YAMAHA/WR125R(09-10年式)F、YAMAHA/WR125X(09-10年式)F、YAMAHA/YP125(04年式)F、YAMAHA/VP250(07-17年式)F、YAMAHA/XC300(06年式)F、YAMAHA/MT-01(05-06年式)R、YAMAHA/MT-01(07-09年式)R、YAMAHA/XV1700(05-06年式)R、YAMAHA/XV1700(07-10年式)R、CAGIVA/Navigator 1000(00-05年式)F、DAELIM/Daystar 125Fi(03-13年式)F、DAELIM/Roadwin 125Fi(04-13年式)F、DAELIM/Roadwin R Fi(08-13年式)F&R、DAELIM/SQ125 S2(06年式)F、DAELIM/Roadwin R 250Fi(08-09年式)F、DAELIM/SQ250(06年式)F、HYOSUNG/GV125(01年式)F、INDIAN/Chief Classic(14-16年式)R、INDIAN/Chief Vintage(14-16年式)R、INDIAN/Chieftain(14-16年式)R、INDIAN/Dark Horse(16年式)R、INDIAN/Roadmaster(15-16年式)R、KYMCO/Downtown 125i (10-17年式)F、KYMCO/Downtown 200i(11年式)F、KYMCO/Downtown 200i(12年式)F、KYMCO/People S 250(07-11年式)R、KYMCO/Venox 250(00-15年式)F、KYMCO/Xciting 250(05-12年式)F&R、KYMCO/Xciting 250(14-15年式)F&R、KYMCO/Yup 250(03-06年式)R、PEUGEOT/Satalis 125(04年式)F、SANYANG(SYM)/Cevalo B9A(10年式)F、SANYANG(SYM)/Voyager 125(05年式)F&R、TRIUMPH/Adventurer(96-97年式)R、TRIUMPH/Legend TT(99-02年式)R、TRIUMPH/Thunderbird(95年式)F&R、TRIUMPH/Thunderbird(00-03年式)F&R、TRIUMPH/Thunderbird Sport 900(98-02年式)F&R、TRIUMPH/Thunderbird Sport 900(03年式)F&R、TRIUMPH/Tiger(99-00年式)R、VICTORY/Hammer(08年式)R、VICTORY/Vegas 8 Ball(08年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(08年式)R、VICTORY/Arlen Ness Victory Vision(11-12年式)R、VICTORY/Vegas Ness Signature(10-11年式)R、VICTORY/Boardwalk(13-16年式)R、VICTORY/Cross Country(10-16年式)R、VICTORY/Cross Country 8 Ball(14-16年式)R、VICTORY/Cross Country Tour(12-16年式)R、VICTORY/Cross Roads(10-16年式)R、VICTORY/Cross Roads 8 Ball(14-16年式)R、VICTORY/Cross Roads Classic(10-12年式)R、VICTORY/Cross Roads Classic(14-16年式)R、VICTORY/Gunner(15-16年式)R、VICTORY/Hammer(09-16年式)R、VICTORY/Hammer 8 Ball(10-16年式)R、VICTORY/Hammer S(10-16年式)R、VICTORY/Hammer S LE(14-16年式)R、VICTORY/HighBall(12-16年式)R、VICTORY/Jackpot(10-16年式)R、VICTORY/Judge(13-16年式)R、VICTORY/Kingpin(10-11年式)R、VICTORY/Kingpin(12年式)R、VICTORY/Kingpin(13年式)R、VICTORY/Kingpin(14-16年式)R、VICTORY/Kingpin 8 Ball(10-16年式)R、VICTORY/Magnum(15-16年式)R、VICTORY/Ness Cross Country(14-16年式)R、VICTORY/Vegas(10-13年式)R、VICTORY/Vegas(14-16年式)R、VICTORY/Vegas 8-Ball(10-16年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(09-10年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(11年式)R、VICTORY/Vegas Jackpot(12-16年式)R、VICTORY/Vision Tour(08-16年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZD-165/4CT | 1セット | GL1800ゴールドウィング 2001-2005年式:リアに使用 | HONDA/GL1800(01-17年式)R、HONDA/GL1800 (Airbag Navi)(01-16年式)R、HONDA/GL1800 (Airbag)(01-16年式)R、HONDA/GL1800A (Airbag Navi)(01-16年式)R、HONDA/GL1800A (Airbag)(01-16年式)R、HONDA/GL1800B(11-17年式)R、HONDA/GL1800C(14-16年式)R |
【特長】好評のマルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。クランプピッチ30~32mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長100mmのショートタイプ。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 全長(mm) | 色 | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93380 | 1個 | M6ボルト、M6ワッシャー、カラー | 100 | ブラック | 5V2.1A |
【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組込。ハンドルポスト左右ピッチ60~110mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長100mm/高さ34.3mmのショートロータイプ。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 全長(mm) | 色 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93381 | 1個 | M8ボルト、M8ワッシャー、カラー | 100 | ブラック | 34.3 |
【特長】ハンドルポスト左右ピッチ60~110mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長155mm/高さ64.3mmのスタンダードタイプ。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 全長(mm) | 色 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93386 | 1個 | M8ボルト、M8ワッシャー、カラー | 155 | ブラック | 64.3 |
【特長】車体の取り回しやタンデム時に活躍するアシストグリップ。ツーリングバッグの積載に便利な荷物掛けフック付き。車体に取り付けても、コンパクトで目立ちにくいシンプル設計。エンドキャップ組み込み済
| 品番 | 内容量 | 材質 | パイプ径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42185 | 1個 | スチール製マットブラック塗装仕上げ | 22.2 | CL250/500(23) 右側専用 |
【特長】車体の取り回しやタンデム時に活躍するアシストグリップ。ツーリングバッグの積載に便利な荷物掛けフック付き。車体に取り付けても、コンパクトで目立ちにくいシンプル設計。サドルバッグサポート(品番:97936)との同時装着も可能。エンドキャップ組み込み済
| 品番 | 内容量 | 材質 | パイプ径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 42195 | 1個 | スチール製マットブラック塗装仕上げ | 22.2 | CL250/500(23) 左側専用 |
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 素材 |
|---|---|---|---|---|
| 12011405 | 1個 | REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 | ブルー | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) |
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 素材 |
|---|---|---|---|---|
| 12011505 | 1個 | REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 | ゴールド | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) |
【特長】SPEC03・Metallico[メタリカ]。WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッド。カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力。真夏のレースにも耐えうる耐フェード性。一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性。カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ。国際A級ライダーをうならせたコントロール性。メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも大人気です。「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカです。天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)。極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)。ローターの材質は問いません。当然のことですがその材質により効きは若干変化します。非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換。ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7522-Spec03 | 1セット | 1キャリパー分 | シンタードパッド | HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く) | HONDA JADE250/XELVIS250、VT250 SPADA、VTR250、フリーウェイ/フュージョン250、CB-1/TYPE2、CBR400RR 88-94、CB400SF Ⅱ/Ⅲ/Ver.R、VRX、XR400SM モタード 05-、STEED400/600、CBR600F -98、CB750(N)、VFR750F(RC36)、パシフィックコースト、CBR250R/RR 88-94、CBR250R 11-16(ABSを除く)、CBR250RR 17-、YAMAHA WR250X 07-、SUZUKI INPULSE 94-96、RF400R/RV(600)、BANDIT600 95-99、GSF750 BANDIT、KAWASAKI Z750 07-08(Sは除く) |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 3G1-15 | 1枚 | 15 | 400X(2013-2023),NX400(2024-), CB400F(2013-2015), CBR400R(2013-2025),REBEL500(2017-2024) | 520 |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ8V | 1個 | 7(10時間率) | GTZ8V | FTZ8V | 71 |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97941 | 1個 | L |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97948 | 1個 | L BOX |
【特長】視認性の高いイエローフォグランプに車種別KITが登場。先を見通せない旅路の不安も解消。 。夜間走行で車のライトの中に埋もれない。車種専用キットだから、簡単装着。保安基準適合 。取付に必要なフォグランプ本体、ステー、配線、フォグランプスイッチなどすべてが入った車種専用設計。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 205-6157Y | 1セット | レブル250/500 17y- ※S エディションを除く | 淡黄色 |
【特長】マイナーチェンジとなった2023モデルのレブル250/500に対応し、すべての年式に適合する様にしました。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 205-6157A | 1セット | レブル250/500 17y- ※S エディションを除く | 淡黄色 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92746 | 1個 | ● クランプピッチ30~32mmに対応。カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応 | ブラック | ショート | (クランプバー部)22.2 |