ホンダ CB900 ホーネット [900cc]
ホンダ CB900 ホーネット [900cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13803。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H
| 品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
|---|---|---|---|
| 13803 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3979300 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EAL014R。販売備考:汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB750 [RC42] 04-08。ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-06。ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 02-07。ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-07。ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無。ホンダ[HONDA] NC750X 14-15。ホンダ[HONDA] NC750S 14-15。色[カラー]:レッド(アルマイト)。材質[素材]:アルミ。型番:EAL014
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL014R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL014 | ホンダ |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032176-04 | 1セット | GOLD |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032176-05 | 1セット | B.BERRY |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032176-12 | 1セット | C.GOLD |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032176-28 | 1セット | LIME GREEN |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 032176-26 | 1セット | MAT BLACK |
【特長】公道とサーキットの両方でバイクの可能性を最大限に引き出すよう設計された、PIRELLIの溝付きハイパースポーツタイヤ。WSBKの経験と技術をダイレクトに市場導入。フロントとリアにデュアルコンパウンドを採用、レーストラックでの優れたパフォーマンスとロードでの究極のライディングプレジャーを両立します。あらゆるリーンアングルで均一な推進力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。一般道では一般道専用のタイヤ空気圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ空気圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4122600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】公道とサーキットの両方でバイクの可能性を最大限に引き出すよう設計された、PIRELLIの溝付きハイパースポーツタイヤ。WSBKの経験と技術をダイレクトに市場導入。フロントとリアにデュアルコンパウンドを採用、レーストラックでの優れたパフォーマンスとロードでの究極のライディングプレジャーを両立します。あらゆるリーンアングルで均一な推進力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。一般道では一般道専用のタイヤ空気圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ空気圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4123200 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】DIABLO ROSSO Ⅳのハイグリップバージョンタイヤ。DIABLO ROSSO Ⅳは、よりスポーティなタイヤを求め、スリリングなバイクチューンを好む人々を対象としています。プロのライダーがレース用に様々なコンパウンドを選択できるように、すべてのライダーがDIABLOロードスポーツタイヤのどのバージョンを使用するかを選択することができます。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3977900 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】DIABLO ROSSO Ⅳのハイグリップバージョンタイヤ。DIABLO ROSSO Ⅳは、よりスポーティなタイヤを求め、スリリングなバイクチューンを好む人々を対象としています。プロのライダーがレース用に様々なコンパウンドを選択できるように、すべてのライダーがDIABLOロードスポーツタイヤのどのバージョンを使用するかを選択することができます。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3977600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】驚きのロングライフに、唸る。天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、それがBATTLAX SPORT TOURING T33。前作BATTLAX SPORT TOURING T32の性能を維持しながら、より遠くまで安心してバイクに乗ってほしいという思いから摩耗ライフを大幅に向上。新設計のコンパウンドがより摩耗に強く、トレッドパタンと構造の最適化により摩耗ライフと乗り心地の両立を実現。ハンドリングには安心感を持たせワインディングやツーリング中の急な雨でも不安なくコントロールができるように仕上げたワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合する。こんなお客様におすすめ。ツーリングバイク/タイヤでワインディングを楽しみたいお客様。スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様。高い耐摩耗性能をお求めのお客様。ゆったりとロングツーリングを楽しみたいお客様
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR06383 | 1本 | 120/70ZR17 M/C (58W) TL | 3.5 | 120 | 17 |
【特長】驚きのロングライフに、唸る。天候・季節・距離、いかなる条件下でもツーリングの楽しみを足元から支える、それがBATTLAX SPORT TOURING T33。前作BATTLAX SPORT TOURING T32の性能を維持しながら、より遠くまで安心してバイクに乗ってほしいという思いから摩耗ライフを大幅に向上。新設計のコンパウンドがより摩耗に強く、トレッドパタンと構造の最適化により摩耗ライフと乗り心地の両立を実現。ハンドリングには安心感を持たせワインディングやツーリング中の急な雨でも不安なくコントロールができるように仕上げたワンスペックで車両重量を問わず幅広い車種に適合する。こんなお客様におすすめ。ツーリングバイク/タイヤでワインディングを楽しみたいお客様。スーパースポーツバイクでもツーリングタイヤを装着して楽しく走りたいお客様。高い耐摩耗性能をお求めのお客様。ゆったりとロングツーリングを楽しみたいお客様
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR06381 | 1本 | 180/55ZR17 M/C (73W) TL | 5.5 | 180 | 17 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 48998 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
レッド | 片側:140 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49222 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ブルー | 片側:140 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49213 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ブラック | 片側:143 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49215 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ゴールド | 片側:143 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49217 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ガンメタ | 片側:143 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49218 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
レッド | 片側:143 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 49221 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ブルー | 片側:143 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 48991 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ブラック | 片側:140 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 48993 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ゴールド | 片側:140 |
【特長】アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|
| 48995 | 1セット | 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) |
ガンメタ | 片側:140 |
【特長】レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。。ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。。BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート:RSだ。。数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR06249 | 1本 | 180/55ZR17 M/C (73W) TL | 5.5 | 180 | 17 |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3978600 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】最新のミシュランスポーツツーリングタイヤ。100%シリカテクノロジーと最新のトレッドパターンデザインにより、ウェットコンディションでのグリップ力がROAD5と比較して15%向上しています。新開発のハイテク・コンパウンドにより、タイヤの寿命が10%向上しました。MICHELIN ROAD6には、20年間にわたる絶え間ない技術革新と最新のテクノロジーが導入されています。【用途】オートバイ用オンロードタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | リム幅 |
|---|---|---|---|
| 973064 | 1本 | 120/70ZR17 M/C (58W) | 3.5 |
【特長】走る楽しさを倍増させるスーパー・スポーツ・ツーリングタイヤ。幅広い気温と様々な路面コンディションで、ライディングの楽しさ、ハイパフォーマンス、安全性を実現。スポーティでハイスピードなライディングにおいては、溝の狭い部分の壁が結合し、トレッドパターンの安定性が増します。これによりコンパウンドはグリップのポテンシャルを余すことなく発揮し、特にリリーン時の軌道精度を向上させ、スーパースポーツクラスのタイヤの挙動を確立します。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4334800 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】ウェット路面でもドライ路面でも大丈夫、本物のライダーを強力にバックアップ。SPORTEC M7 RRは、ロードレースの経験を基に開発、天候や気温などのあらゆる条件においてスポーツライダーが実力を発揮できるように設計されています。Interactテクノロジーとデュアルコンパウンド、ハイシリカ配合コンパウンドにより、新しいコンセプトの排水性や接地感を実現しています。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4042800 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】路面または天候の変化に関わらず、想定外の心配がなくライディングの楽しみを向上する「日常を楽しむ」スーパースポーツタイヤ。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3616900 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】路面または天候の変化に関わらず、想定外の心配がなくライディングの楽しみを向上する「日常を楽しむ」スーパースポーツタイヤ。【用途】リアタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3617100 | 1本 | 180/55ZR17 | TL(チューブレス) | 73 | W |
【特長】走る楽しさを倍増させるスーパー・スポーツ・ツーリングタイヤ。幅広い気温と様々な路面コンディションで、ライディングの楽しさ、ハイパフォーマンス、安全性を実現。スポーティでハイスピードなライディングにおいては、溝の狭い部分の壁が結合し、トレッドパターンの安定性が増します。これによりコンパウンドはグリップのポテンシャルを余すことなく発揮し、特にリリーン時の軌道精度を向上させ、スーパースポーツクラスのタイヤの挙動を確立します。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4334100 | 1本 | 120/70ZR17 | TL(チューブレス) | 58 | W |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800020HS | 1箱 | ブラック | Φ30-L15 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800016HS | 1箱 | ブルー | Φ30-L15 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800019HS | 1箱 | ガンメタ | Φ30-L15 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800018HS | 1箱 | シルバー | Φ30-L15 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800235HS | 1箱 | ブラック | Φ33-L22.5 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800229HS | 1箱 | ブラック | Φ30-L18 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800231HS | 1箱 | ブルー | Φ33-L22.5 |
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800225HS | 1箱 | ブルー | Φ30-L18 |