ホンダ フォーサイト [250cc]
ホンダ フォーサイト [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 純正品番 | 適合 | サイズ(mm) |
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VB-157 | 1セット | ホンダ | 06430-HM7-003、06430-HN0-A01、06430-HN0-A20、06430-HN0-A30、06430-KFG-000、06430-KFG-J20 | ホンダ | Shoe Dia.159.5、Width:30 |

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | 主な適合車種 | 仕様 |
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DPR7EA-9 | 1個 | ネジ型 | 7 | スペイシー125 1987-1999年式:94/2-に適合 | 1極式プラグ |

品番 | 内容量 | サイズ |
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95189 | 1本 | 130/70-12 M/C 62S REINF TL |


【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
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12-BS | 1個 | 10(10時間率) | YTX12-BS | FTX12-BS | 2.4 |

【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。

品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
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TX12 | 1個 | 87 | 150 | 130 | FA/液入 |

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
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FDB2073EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】CBR 1100 XX SUPERBLACKBIRD ”96~97”(F×2)、X11 (国内仕様含む) ”00~02”(F×2)、フォーサイト ”97~99”(F) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA7503A | 1個 | アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 | ポリッシュアルマイト | フォルツァ.フュージョン.レブル.ジェイド.マグナ50_FTR223他 | CB400SS・CL400・レブル・ホーネット250・VTR250・ジェイド・FTR223・SL230・NSR50/80・NS-1・NS50F・ドリーム50・マグナ50・トリッカー・フォルツァ/X/Z/typeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/typeX/XX/SE・フォーサイト/EX/SE・フリーウェイ・PS250・スカイウェイブ250/400/typeS/M(03-08・/CK-43A/44A/CJ45A/CJ46A)・エプシロン250(04-05・CJ43B)・リード50(89-)/90/100・スーパーDIO/XR/バハ・スペイシー100・BW'S125・シグナスX(FI車)・フェイズSTD/YTPE-S・CBR250R(MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA7503C | 1個 | アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 | クロームメッキ | フォルツァ.フュージョン.レブル.ジェイド.マグナ50_FTR223他 | CB400SS・CL400・レブル・ホーネット250・VTR250・ジェイド・FTR223・SL230・NSR50/80・NS-1・NS50F・ドリーム50・マグナ50・トリッカー・フォルツァ/X/Z/typeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/typeX/XX/SE・フォーサイト/EX/SE・フリーウェイ・PS250・スカイウェイブ250/400/typeS/M(03-08・/CK-43A/44A/CJ45A/CJ46A)・エプシロン250(04-05・CJ43B)・リード50(89-)/90/100・スーパーDIO/XR/バハ・スペイシー100・BW'S125・シグナスX(FI車)・フェイズSTD/YTPE-S・CBR250R(MC41-1000001-) |

【特長】二輪車専用設計で耐震性に優れ、明るく、長寿命。消費電力は純正と同等で、純正以上の明るさが手に入ります。イエローバルブでは初の車検対応。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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HB30H7 | 1個 | フォーサイト 1999-2002年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】アブソリュートHIDの特徴。車種専用で設計されたブラケットを用意し、安心・簡単な装着を実現した車種別キットです。コンパクト設計 コントローラー、イグナイターを装着場所の自由度が高く振動に強い仕様。信頼性。二輪車での使用を前提とした高信頼設計。対向車を意識した配光設計。配光とは、光の照射範囲のこと。アブソリュートでは全てのバルブにフォーカス試験(配光試験)を実施。広範囲に無駄の無い照射をします。もちろん車検対応です。高色温度。太陽光に近く、視認性、被視認性に優れ、安全性を高めています。ETCとの同時装着で安全性を実証済。アブソリュートはETCユニット供給元の日本無線と共同実験を行い、同時装着しても誤作動が起こらないことを実証済みです。共同実験を行っているのがアブソリュートだけ。緊急時の安全にも徹底的配慮。バルブ点灯時には最大で約2万ボルトの電圧が流れています。バルブや配線の破損時にはイグナイター以降にかかる高電圧を瞬時に停止。引火や感電の危険を回避。低電圧起動。点灯に必要な最低電圧は8.5V。一度点灯すると6Vまで点灯を維持し、電圧低下での消灯を極限まで回避。防水保護構造。水深1mまで沈めても作動。電磁波対策。ラジオチューナーの上に置いても問題無し。相互干渉による機器の作動不良を防止。車検対応。全てのバルブにフォーカス試験を実施。。 ハロゲンとの比較。・大光量 約2倍の明るさ(3200lm) ※4300ケルビンの場合。・低消費電力 約3/2。・低発熱 約70%。・長寿命 約4倍 ※光量が約70%まで低下した時点

品番 | 内容量 | タイプ | 適合品番 | 主な適合車種 |
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HR2H04 | 1セット | H7 | HR1H04 | FORESIGHT |

【特長】最大積載量:3kg。本体重量:2.8kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…400×410×300mm。※未塗装品は表面処理をしていないため、表面はざらざらしています。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。 。。4点で固定する為幅広いケースに適合。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76065 | 1個 | 汎用 |

【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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67535 | 1個 | H7ショート | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】鍛造ボディ&レバーにクロームメッキを施した、ビッグスクーター向けの汎用ブレーキマスターシリンダー。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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62819 | 1個 | FORZA(MF10)ABS車両は不可・FORZA(MF08)ABS車両は不可・FORZA(MF06)ABS車両は不可・FORESIGHT(ALL)・MAJESTY(4D9)・MAXAM(1B7)・SKYWAVE400/250(CK44A/CJ44/45/46A)リアCJ45A(TypeM不可)SS不可 |

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

品番 | 内容量 |
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FDB2073P | 1セット |

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
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FDB2075P | 1セット | HONDA/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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092215-MK | 1個 | フォーサイト 1999-2002年式:Fウィンカーに適合 |

【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。汎用モノロックベース付きのTOPケースを取り付けるための専用ステー。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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90171 | 1個 | フォーサイ(97-06)ト/パンテオン(98-02) |

【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63856 | 1個 | H7ショート | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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67536 | 1個 | H7ショート | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63853 | 1個 | H7 | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63852 | 1個 | H7 | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。◎膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。◎グローブの収納に便利な収納ポケット。◎シートカバー機能付。◎撥水加工。◎リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。◎ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。◎サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム。イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。グローブの収納に便利な収納ポケット。シートカバー機能付。撥水加工。リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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77528 | 1個 | フォーサイト250・マジェスティ250(-99/4HX/5CG) |

【特長】SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。SPEC-05をベースに125%の明るさを実現したハイパワーHID。ハイパワー化すると耐久性の低下に繋がってしまいますが 、EVOLUTIONは耐久性を重視しつつ、性能UPを図ったHIDの上位クラスです。実績は折り紙付で世界耐久選手権において2005年、2006年と2年連続でチャンピオンチームに貢献したHIDです。過酷な24時間耐久レースでチャンピオンまでの道のりをトラブルなく闇を明るく照らしサポートすることで高い品質と信頼性を実証した最高クラスのHID。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63857 | 1個 | H7ショート | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63854 | 1個 | H7ショート | CBR1100XX スーパーブラックバード 1999-2003年式:Hi/Lowに適合 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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47665 | 1個 | フォーサイト |

【特長】鍛造ボディ&レバーにクロームメッキを施した、ビッグスクーター向けの汎用ブレーキマスターシリンダー。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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75817 | 1個 | シルバーウイングGT600(PF02)・シルバーウイングGT400(NF03)・シルバーウイング600(PF01)・シルバーウイング400(NF01)・フェイズ(MF11)・フォルツァ(MF10/MF08/MF06)・フォーサイト・マグザム(1B71/1B74/1B77/1B75 1B7B(10/3-)不可)・マジェスティ(4D9)・スカイウェイブ650(CP51A LX不可)・スカイウェイブ400(CK44A) 全てABS車不可 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141442 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141448 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141454 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141456 | 1個 | FORESIGHT -04 |

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。

品番 | 内容量 |
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YTX12-BS-GY3-C | 1個 |

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
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208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |

【特長】ドライバーをバルブ内に収めたことで、装着がより簡単になりました。Force Rayゆずりのワイドな配光は、暗い道でも安心してライディングが可能です。内蔵の温度センサーが素子の温度上昇を管理することで、長寿命を実現しました。-Precious Ray-が生み出す価値ある光を体感ください。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色温度 | 光束(Lm) |
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98623 | 1セット | ドライバー一体型。JIS規格D5500に基づいた設計。温度センサー内蔵。I65 | 6500ケルビン | 2000 |

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
---|---|---|---|---|---|
SCS60018 | 1本 | 12 | 130/70-12 | TL | 62P |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141441 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141447 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141455 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141458 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141459 | 1個 | FORESIGHT -04 |

品番 | 内容量 |
---|---|
106-26009 | 1個 |