ホンダ モンキー [50cc]
ホンダ モンキー [50cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は。インナーフォークキットをディスクブレーキ化する際に必要となる商品をひとまとめにしたキットです。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 95643 | 1セット | キャリパーサポート、BRAKINGΦ160ディスクローター(HO56RID)、ディスクハブ、ローターマウントボルト、NISSINブレーキマスターシリンダー(Φ11mmショートレバー、本体色:シルバー、レバー:シルバー)、ブレーキスイッチハーネス、スロットルハウジングを同梱。 ■ブレンボ製カニ2POTラージピストンの場合 メーカー適合ホイール:8インチは8×25J、10インチは10×2.5~3.5J。 ■シフトアップ製ビレットキャリパー2PODSの場合メーカー適合ホイール:8インチは8×2.5~3.5J、10インチは10×2.5~3.5J。 ※ 別売のブレンボ製カニ2POTラージピストン、またはシフトアップ製ビレットキャリパー2PODS、ブレーキホース、バンジョーボルトが必要です。 ※STD長、インナーフォーク、純正ハンドル、8インチホイール装着時推奨ブレーキホース長は750mmヒネリ無し。 ※ブレンボ製旧カニキャリパーは取付不可。 |
適合車種 型式 フレームNo. ■ モンキー(FI) 型式Z50J9 フレームNo,AB27-1900001~ ■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo,Z50J-2000001~ 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo,AB27-1000001~ ■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) 型式Z50JF/J/L フレームNo,Z50J-1600008~1805927 ■ モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) 型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo,Z50J-1300017~1510400※ 4Lモンキーはフォークブーツがディスクローターに接触するため使用不可。 |
モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-) モンキー/ゴリラ12V(92-99)(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ12V(00-07)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(84-91)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(78-83)(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
【特長】メーカーモンキー用バックステップ(32013)、3P(32012等)対応のシーソー型ペダルです。シフト方法をシーソータイプにすることにより、ペダルをかき上げる動作が不要となり、コーナリング時のつま先と地面の接触を無くします。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 32087 | 1個 | 対応 |
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種別 | 種類 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB120C00 | 1本 | ホンダ | クラッチワイヤー | ブラックアウター | モンキー/ゴリラ -07Y |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB151A00 | 1本 | ホンダ | ブラックアウター | モンキービックキャブレター用 84Y-98Y | 595 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-07-0168 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-01-0079 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-01-0115 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0339 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1083202 | 1個 |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-72 | 1本 | クリップジョイント 1個 | ゴールド&ブラック | 72L | クリップタイプ |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-74 | 1本 | クリップジョイント 1個 | ゴールド&ブラック | 74L | クリップタイプ |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-76 | 1本 | クリップジョイント 1個 | ゴールド&ブラック | 76L | クリップタイプ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0289 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0334 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0338 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0212 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1083205 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 331-1083300 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 331-1013500 | 1個 |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-80 | 1本 | クリップジョイント 1個 | スチール | 80L | クリップタイプ |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-90 | 1本 | クリップジョイント 1個 | スチール | 90L | クリップタイプ |
【特長】剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました。冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2~4倍もUPしました
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| 420D-80 | 1本 | クリップジョイント 1個 | シルバー | 80L | クリップタイプ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-07-0298 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1014202 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1016202 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 331-1013300 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-01-0116 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-04-0064 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0088 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 850135 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 850136 | 1セット |
【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:74760。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] NC700X 12。仕様:レッド。備考:ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 74760 | 1個 | レッド | ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 271010-19 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 270811 | 1セット |
【特長】HONDA純正のエンブレムです。別売の車種専用エンブレムステーを用いればボルトオンで三叉への装着が可能です
| 品番 | 内容量 | 付属品 | サイズ |
|---|---|---|---|
| Z9-14-040 | 1セット | 本体・ブッシュ(2個) | L(185mm) |
【特長】HONDA純正のエンブレムです。別売の車種専用エンブレムステーを用いればボルトオンで三叉への装着が可能です
| 品番 | 内容量 | 付属品 | サイズ |
|---|---|---|---|
| Z9-14-039 | 1セット | 本体・ブッシュ(2個) | S(161mm) |
【用途】12Vモンキー(FI車対応)(FIconプラス非対応)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-05-0091 | 1個 |