ホンダ PCX [125cc]
ホンダ PCX [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに!!。剛性ある構造とトレッドデザインの融合によって実現された素晴らしい乗り心地。シリカ高配合コンパウンド採用による最高のウエットパフォーマンス。マルチ ラディウス コンツアー採用によってクイックなハンドリングを実現
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2902300 | 1個 | フロント | 14 | 100/80 - 14 M/C 54S | TL Reinf |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-173JL | 1セット | 06435-K04-701 | フォルツァX 2004-2007年式:リアに使用 | HONDA/FES125(07-09年式)R、HONDA/FES125A(07-09年式)R、HONDA/NSS125(15-17年式)R、HONDA/SH125(13-17年式)R、HONDA/SH125i(09-12年式)R、HONDA/FES150(07-11年式)R、HONDA/FES150A(07-11年式)R、HONDA/SH150(13-17年式)R、HONDA/SH150i(09年式)R、HONDA/NSS250(13-17年式)R、HONDA/NSS250A(13-17年式)R、HONDA/NSS250A(05-17年式)R、HONDA/NSS250AA(08-17年式)R、HONDA/NSS250AX(05-06年式)R、HONDA/NSS250C(04-17年式)R、HONDA/NSS250D(04-17年式)R、HONDA/NSS250D(05年式)R、HONDA/NSS250DA(08-16年式)R、HONDA/NSS250EX(05-06年式)R、HONDA/NSS250SA(08年式)R、HONDA/SM250(09-16年式)R、HONDA/SM250A(09-16年式)R、HONDA/SM250D(09-17年式)R、HONDA/NSS300(14-17年式)R、HONDA/NSS300A(14-16年式)R、HONDA/SH300i(07年式)R、HONDA/SH300iA(07-16年式)R、HONDA/SH300iAR(07-16年式)R、HONDA/SH300iR(07-16年式)R |
【特長】DS series。ロングツーリング時の空気抵抗による疲労を軽減。低速からエアロ効果を発揮し、ストリートからロングツーリングまで幅広くライダーの負担を軽減。※アクリル製。スクリーンカラーはGIVI型番D..S=セミスモーク、GIVI型番D..ST=クリアー。※スクリーン端部が、スポイラー状でない大きめのタイプもDSシリーズに含まれます。。AF series。スクリーンの高さを自由に調整し、空気抵抗による疲労を軽減。スクリーンシールドを2分割にし、高さを手動で変化させることが可能。。スクーター series。スクリーンを大型化することにより、。より快適性を向上。純正スクリーン交換タイプ。※メーカー汎用ナックルバイザーとの同時装着は不可。※ 体格によっては前方を見る時にスクリーン越しになる場合があり。ますのでご注意ください。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 92332 | 1個 | PCX125/150(’14) |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な用途 |
|---|---|---|---|---|
| FA5 924 | 1個 | ホンダ | PCX125('18-'20)、PCX150('18-'20)、PCX150 HYBRID('20) | フロント |
【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 15210 | 1個 |
【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 99857 | 1個 |
【特長】外出先等で重宝するヘルメットロックです。ショッピングや観光中にヘルメットをロックする事で、身軽に行動する事が可能になります。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 303-1530 | 1個 | PCX/RROM ネジ間ピッチ32mm | メッキ |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10125-71SOC | 1個 | SUS オーバル | 2.7 | SUS1-1触媒付き | 10'~11' PCX |
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 336101 | 1本 | フロント | 14 | 100/80-14M/C 48P | 48P |
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 336102 | 1本 | リア | 14 | 120/70-14M/C 61P | 61P |
【特長】傷つきにくく、割れにくい!U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16971 | 1セット | クリアー/トール | ●材質:ポリカーボネイト 板厚3mm●表面処理:ハードコート処理 | PCX(18~)〈2BJ-JF81〉PCX150(18~)〈2BK-KF30〉 | ポリカーボネイト |
【特長】傷つきにくく、割れにくい!U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 材質 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16969 | 1セット | ●材質:ポリカーボネイト 板厚3mm●表面処理:ハードコート処理 | PCX(18~)〈2BJ-JF81〉PCX150(18~)〈2BK-KF30〉 | ポリカーボネイト | ●H324mm×W394mm(Hはフロントカウルの上端からスクリーンの上端まで、Wは最も幅が広い場所) |
【特長】傷つきにくく、割れにくい!U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 材質 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16970 | 1セット | ●材質:ポリカーボネイト 板厚3mm●表面処理:ハードコート処理 | PCX(18~)〈2BJ-JF81〉PCX150(18~)〈2BK-KF30〉 | ポリカーボネイト | ●H374mm×W394mm(Hはフロントカウルの上端からスクリーンの上端まで、Wは最も幅が広い場所) |
【特長】乾式タイプの特殊ペーパーフィルターとSUSメッシュにより、純正に比べ吸入効率とメンテナンス性を実現しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77712 | 1個 | PCX125(WW123EX2A) WW125EX2C/WW150Cは適合外 |
【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93911 | 1個 | レッド | HONDA車ノーマルハンドル用 レッド |
【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 93913 | 1個 | ゴールド | HONDA車ノーマルハンドル用 ゴールド |
【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ:アルミ削り出し。○バーエンド本体:ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部):31mm。○外径(バーエンド本体):25mm。○長さ(キャップ部):22.5mm。○長さ(バーエンド本体):19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 506-1440230 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-3033 | 1個 |
【特長】適合ノーマルハンドル:フォルツァX/Z(MF08/10).PS250.マグザム_マジェスティC.スカイウェイブtypeS/M(CJ/CK44A.CJ45A/46A)【用途】Φ7/8インチハンドル用 SSサイズ
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | ピッチ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0701B | 1個 | ブラック | SS | (クランプ)240 | PS250(04-07 MF09)(レバー上げ気味調整)、フェイズ/TypeS(09-15 MF11)、フォルツァX/Z(04-16 MF08/10)(レバー上げ気味調整)、PCX150(12-13 KF12)、GROM(13-17 JC61/75)、PCX125(10-13 JF28)、マグザム(05-16 SG17/21J)、マジェスティ250C(02-06 5SJ)、スカイウェイブ400TypeS(06-08 CK44A)、スカイウェイブ250TypeS/M(06- CJ44/45/46A)、Z125PRO(16-) |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 561-9000370 | 1個 | タイプ3(22.2パイ/ピッチ32.6MM) | ゴールド |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 465-1430000 | 1個 | PCX(JF28) |
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| G144-05-000 | 1個 | PCX125 EBJ-JT28後期モデル |
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| G144-06-000 | 1個 | PCX125 EBJ-JT28後期モデル |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 888 | 1セット | KM173 | FORZA X/Z'04・'05(R) | フォルツァX 2004-2007年式:リアに使用 | ホンダ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 000-1447060 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 538-1447060 | 1個 | PCX(JF81)/-150(KF30) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0145 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0146 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0147 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0163 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-0106 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300820 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 99837 | 1セット | YZF-R3(15~20) MT-03(16~20) YZF-R25(15~20) MT-25(16~20) N-MAX155(17~19) N-MAX125(16~20) |
ブラック | ホンダ M6タイプ |
【特長】ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー:スチール黒塗装。ミラーアダプター:スチール黒塗装
| 品番 | 内容量 | 取付部 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 94923 | 1個 | マスターシリンダークランプ取付穴 | 【ホンダ】PCX150('12/2~) |
【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77240 | 1個 | リード125(JF45)/PCX125(JF28)・PCX150(KF12)・スーパーカブ(AA04)・スーパーカブ110/プロ(12-/JA10)・Dio110(JF31) |
【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|
| 71907 | 1個 | 耐衝撃アクリル | スモーク |
【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。■リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。■ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。■ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。■カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。■ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 32017160S | 1セット | PCX125 10-13(国内モデル)/PCX150 12-13(国内モデル) |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92746 | 1個 | ● クランプピッチ30~32mmに対応。カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応 | ブラック | ショート | (クランプバー部)22.2 |