ハーレーダビッドソン Softail FXLRS [1923cc] 2022-24年式 BRIDGESTONE(ブリヂストン)製
[1923cc] FXLRS ソフテイル・ローライダーS
ハーレーダビッドソン Softail FXLRS [1923cc] 2022-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | ～ | 2022 マイナーチェンジ Milwaukee-Eight114 → Milwaukee-Eight117(1923cc)へ。 空冷stOHV4バルブV型2気筒。 基本的フレームレイアウトなどは従来通り。 ハンドルバーにアナログタコメーター、デジタルスピードメーター新装備。 前後Radiateキャストアルミホイール(放射状スポーク)マットダークブロンズ仕上げ。 タイヤ(F/R)Michelin Scorcher 31。 ストレート右2本出しマフラー(ジェットブラック仕上げ)クロームエンドキャップ装備。 極小ビキニカウル、LEDヘッドライト。クリアレンズLEDテールランプ装備。 カラー設定 ・ガンシップグレー ・ビビッドブラック |
| 2023 ～ 2023 | ～ | カラー設定 ・ビビッドブラック ・ホワイトサンドパール |
| 2024 ～ 2024 | ～ | 電子制御式クルーズコントロール。 ハンドルバーにデジタルスピードメーターを装備。 モトハンドルバー。 FXLRSのバッジカバー、初期のH-Dレーシングバイクで初めて使われた「H」ロゴが施されたタンク。 カラー設定 ・Billiard Gray ・Vivid Black ・Red Rock ・Sharkskin Blue |
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1.
販売価格(税別)
￥29,980
税込￥32,978
BRIDGESTONE(ブリヂストン)
BATTLECRUISE H50
1本
タイヤ > タイヤ
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
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| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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| MCS01404 | 1本 | 16 | 180/70B16 | TL | 77H |
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