ハーレーダビッドソン Sportster XR1200 [1200cc] 2009-10年式 DAYTONA(デイトナ)製
XR1200 スポーツスター1200
ハーレーダビッドソン Sportster XR1200 [1200cc] 2009-10年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ~ 2009 | ~ | 専用設計エボリューションエンジン(Evolution)、高剛性倒立フロントフォーク、ダブルディスクブレーキ、アルミニウム製スイングアーム、専用デザインエアクリーナーカバー、など。 |
| 2010 ~ 2010 | ~ |
適合車種からパーツを絞込み検索
【特長】ハーレーダビッドソン特有の振動に対応した、耐振動型バッテリー!メンテナンスフリー(MF)バッテリー ハーレーダビッドソン用。スポーツスターシリーズからツーリングモデルまでのサイズを用意。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 92890 | 1個 | DYTX14HL-BS |
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 21052 | 1個 | ハーレー(HARLEY-DAVIDSON) |
【特長】ハーレーダビッドソンの各ファミリーに合わせた専用設計。サイドスタンド駐車時に生地が突っ張ることを抑える左右非対称形状。エキゾースト部分には、裏地に耐熱生地使用しているので溶けにくい。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 耐水圧(mm) |
|---|---|---|---|
| 16812 | 1枚 | HD02 | 20000 |
【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 22146 | 1枚 | L(大型クラス用) |
【特長】大排気量車両を”安心して止める”ための制御設計。ハーレーダビッドソンなどの重量車に合わせ、制動力と車体バランスを専用設計。過度な制動にならず、安定した減速フィールで安心して扱えるブレーキタッチを実現しました。高い制動力とローター攻撃性の低さを両立し、長距離ツーリングで求められる”信頼して握れる”フィーリングを提供。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67945 | 1セット | 通し番号:No.115 | スポーツスター フォーティーエイト('11~'13)、スポーツスター883スーパーロー('11~'13)等 |
【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77610 | 1個 | Dyna FXD 2002-2005年式:フロント左に使用 |
【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77611 | 1個 | Dyna FXDL 1999-2001年式:フロント右に使用。00年に適合 |
【特長】「ETCの装着をさりげなく」をコンセプトに、メディスンポーチ風に仕上げました。品質の安定した国内生産品としています。コンチョは、レプリカのインディアンコンチョです。カラーはそれぞれナチュラル、ブラックの2色から選べます。全てのETCケースにアンテナステー付属。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 91047 | 1個 | 適合ETCケース:アンテナ別体型/ミツバサンコーワ製(MSC-BE51/W・MSC-BE31)、日本無線製(JRM-11) | ブラック | ポーツスター用('04~'13) |
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73940 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |
【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73941 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |
【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73942 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |
【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73943 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 73943 | 1個 |
【特長】ミツバサンコーワ製BE51、JRM-11対応の本革製ETCケースです。ETC車載器の設置スペースのない車両にすっきり取り付けできます。メディスンポーチ風に仕上げました。品質の安定した国内生産品としています。ワンポイントにレプリカのインデアンコンチョを使用し質感も良好です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 91048 | 1個 | 適合ETCケース:アンテナ別体型/ミツバサンコーワ製(MSC-BE51/W・MSC-BE31)、日本無線製(JRM-11) | ナチュラル | ポーツスター用('04~'13) |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリーをハーレー特有の振動に対応した、耐震動型バッテリーです。スポーツスターからツアラーモデルまでのサイズをご用意。ハーレー純正と同形状でありながら、高いCCA出力を発揮し、力強いクランキングを行います。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92890 | 1個 | (10時間率)12V14 | 149 | DYTX14HL-BS | 4.73 |
戻る ページ 1 次へ