ハーレーダビッドソン Softail FXLRS [1923cc] 2022-24年式 DAYTONA(デイトナ)製
[1923cc] FXLRS ソフテイル・ローライダーS
ハーレーダビッドソン Softail FXLRS [1923cc] 2022-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | ～ | 2022 マイナーチェンジ Milwaukee-Eight114 → Milwaukee-Eight117(1923cc)へ。 空冷stOHV4バルブV型2気筒。 基本的フレームレイアウトなどは従来通り。 ハンドルバーにアナログタコメーター、デジタルスピードメーター新装備。 前後Radiateキャストアルミホイール(放射状スポーク)マットダークブロンズ仕上げ。 タイヤ(F/R)Michelin Scorcher 31。 ストレート右2本出しマフラー(ジェットブラック仕上げ)クロームエンドキャップ装備。 極小ビキニカウル、LEDヘッドライト。クリアレンズLEDテールランプ装備。 カラー設定 ・ガンシップグレー ・ビビッドブラック |
| 2023 ～ 2023 | ～ | カラー設定 ・ビビッドブラック ・ホワイトサンドパール |
| 2024 ～ 2024 | ～ | 電子制御式クルーズコントロール。 ハンドルバーにデジタルスピードメーターを装備。 モトハンドルバー。 FXLRSのバッジカバー、初期のH-Dレーシングバイクで初めて使われた「H」ロゴが施されたタンク。 カラー設定 ・Billiard Gray ・Vivid Black ・Red Rock ・Sharkskin Blue |
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66711 | 1セット | 通し番号：No.017 | CB1300SF ABS('14～'21)、CB1300SB ABS('14～'21)、CB400SF ABS('14～'21)等 |
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【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 78031 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/電着黒塗装仕上げ | (パイプ左右共)55 |
3.
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【特長】バイクにフィットして、傷とほこりをガード。ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。
工具・メンテナンス > ボディーカバー
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 22146 | 1枚 | L(大型クラス用) |
4.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66733 | 1セット | 通し番号：No.017 | CB1300SF ABS('14～'21)、CB1300SB ABS('14～'21)、CB400SF ABS('14～'21)等 |
5.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67753 | 1セット | 通し番号：No.017 | CB1300SF ABS('14～'21)、CB1300SB ABS('14～'21)、CB400SF ABS('14～'21)等 |
6.
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【特長】ハーレーダビッドソンの各ファミリーに合わせた専用設計。サイドスタンド駐車時に生地が突っ張ることを抑える左右非対称形状。エキゾースト部分には、裏地に耐熱生地使用しているので溶けにくい。
工具・メンテナンス > ボディーカバー
| 品番 | 内容量 | タイプ | 耐水圧(mm) |
|---|---|---|---|
| 16813 | 1枚 | HD03 | 20000 |
7.
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ミラー取付部に装着可能。バーリングワッシャー付属で取付穴10mm、8mmのミラー両方に対応します。ステー中央にスマホなどの脱落を防止するためのワイヤーを通す穴が開いています。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17675 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ミラークランプ：取付穴10mm/8mm対応 パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
ミラークランプタイプ |
8.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22144 | 1個 |
9.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69564 | 1個 | 【通し】17 | CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(14-21) CB400SF ABS(14-21) CB400SB ABS(14-21) など フロント用 |
10.
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【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 長さ(mm) | 材質/仕上 | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 78030 | 1個 | バーホルダー×1個、バーリングワッシャー×1個 | (バー)100 | スチール/クロームメッキ | (パイプ左右共)55 |
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【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。ハンドル回りの配線をスッキリ処理できます。USB5V2.1A出力。本体は防水仕様。ステー中央に脱落防止のワイヤリング穴を設置。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | サイズ |
|---|---|---|---|
| 94497 | 1個 | バーリングワッシャー付属でM10ミラー、M8ミラーに対応。 | パイプ径Φ22. 2、パイプ全長=100mm。ハーネス長：650mm |
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