ハーレーダビッドソン Dyna FXD [1580cc] 2007-10年式 KIJIMA(キジマ)製

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【特長】純正ウィンカー又はキジマ社外ウィンカーをフロントフォークアンダーブラケットへ移設するステーです。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】純正ウィンカー又はキジマ社外ウィンカーをフロントフォークアンダーブラケットへ移設するステーです。

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】標準ではラバー製のフルントフォークトッププラグですが質感の高いアルミ削り出しに交換するだけでワンランク上のハンドルまわりに仕上がります。装着は両面テープによる固定なのでお手軽です。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】グリップやクラッチレバーを握ったままでは操作し辛いターンシグナル スイッチを、エクステンションレバーで解消。従来製品を徹底的に見直し、スイッチへのアクセスが最小限で済む効率的なレイアウト、曲面のスイッチへ密着するようにデザイン。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】フィン付マスターシリンダーキャップです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】ペダル面を上方へ25mm、外側へ47mm、反時計回り方向へ約5度移動。ブレーキ操作が容易になります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】装着率の高い、デタッチャブルドッキングハードウェア(D.H.W.)対応。リアショックを避ける設計により、バッグへのダメージを軽減。バッグのサポート範囲を下方へ広げ、アクスルナットとの干渉を避ける事が可能。サドルバッグの走行風によるバタツキ防止用ベルトループを配備。線径Φ10の極太無垢棒、約30mmに及び溶接痕。安心の高強度。装着部のプレートは特殊設計により、進行方向への回転を特に軽減。サドルバッグスライドレールとの併用も可能。サドルバッグ非装着時にも見劣りしないスタイリッシュなデザイン。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】リアのアクスルナットによるサイドバッグへのダメージを軽減するアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連