ハーレーダビッドソン Sportster XL883 [883cc] 2007-11年式 KIJIMA(キジマ)製

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【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル関連 > オイルフィルタ

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【特長】純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング!!特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション

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【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル関連 > オイルフィルタ

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【特長】ダイナモデル等、旧車スタイルのカスタムを考えている方へ。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】フロントフォークを外さずに取付可能なフォークブーツです。お手軽に旧車スタイルを楽しめます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】純正ブレーキペダルに被せることで、ペダル面の面積を拡げ踏みやすくするアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ウィンカー移設の定番。全てアルミビレット製(車体取付け用金具を除く)となり、軽量及び質感アップ。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】座ったままでもサイドスタンドが出しやすくなる便利アイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】座ったままでもサイドスタンドが出しやすくなる便利アイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】ミルウォーキーエイト ソフテイルでは構造上、ホイールの回転時に巻き上げでリアサスペンション回りが汚れることが多く、トラブルの原因にもなりかねません。そこで簡単に泥などの侵入を軽減するラバー製マッドガードを設定しました。簡単装着で汚れにくくなります。リア周りのサイズ違いに合わせて2パターンで設定。

その他 > その他

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【特長】グリップやクラッチレバーを握ったままでは操作し辛いターンシグナル スイッチを、エクステンションレバーで解消。従来製品を徹底的に見直し、スイッチへのアクセスが最小限で済む効率的なレイアウト、曲面のスイッチへ密着するようにデザイン。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：HD-04128

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ステムボルト及びハンドルクランプボルトのむき出し部分にふたをする商品です。従来のステアリングホールプラグセットではカバーできなかったキャップボルト側面もカバー。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】剥き出しのステムセンターボルトのカバーです。細かい部品ですが、車両のイメージが変わります。トップブリッジが黒の車両へは特にお勧めです。※標準でカバーが装着されている車種はカバーを取り外す必要があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】剥き出しのハンドルトップクランプボルトのヘッドやステムボルトヘッドのラバーキャップ

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】リアのアクスルアジャスターのボルト&ナット部分をカバー。純正のビニールキャップを外して差し込むだけ。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】リアショックアッパーマウント(上部)へ装着することで取り回しをアシスト。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】純正タンクのまま、ロートンネルタンクの雰囲気を実現。ボルトオン簡単装着。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】握り易い角度を付けたスリムレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握り易い角度を付けたスリムレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】握り易い角度を付けたスリムレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】純正ハンドルをベースに50mm手前にポジションを持ってくることで無理ない姿勢を提案。乗り易さの向上だけでなく、配線やケーブル類もそのまま使用が出来るので交換も簡単な人気シリーズ。適合車種であればケーブル類を変更せずに装着可能。(※取り廻しの変更が必要な場合が有ります。)。全てにディンプル及びローレット加工を施しております。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】左側のホールド感が不安な方に。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り