ハーレーダビッドソン Softail FLSB [1745cc] 2018-24年式 タイヤ
[1745cc] FLSB ソフテイル・スポーツグライド
ハーレーダビッドソン Softail FLSB [1745cc] 2018-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | ～ | 2018年中期導入モデル Milwaukee-Eight107搭載。 ミニフェアリング、パニエ(サイドバッグ)標準装備。 ブラックカラーエキゾースト2in1マフラーポジションを従来よりリフトアップ。 新43mmF倒立フォーク、新世代ソフテイルファミリー共通モノショックRサス採用。 油圧式スプリングプリロード調整搭載(リモート制御)。 カラー設定 ・ビビッドブラック ・シルバーフォーチュン ・トゥイステッドチェリー |
| 2019 ～ 2019 | ～ | カラー変更 ・ビビッドブラック ・トゥイステッドチェリー ・ウィキッドレッド ・ミッドナイトブルー ・バラクーダシルバー ・キネティックグリーン ・スコーチドオレンジ×ブラックデニム |
| 2020 ～ 2020 | ～ | カラー変更 ・パフォーマンスオレンジ ・ビビッドブラック ・ミッドナイトブルー ・リバーロックグレーデニム ・タヒチアンティール ・スコーチドオレンジ×シルバーフラックス |
| 2021 ～ 2021 | ～ | カラー変更 ・ビビッドブラック ・ビビッドブラックデラックス ・ガーントレットグレーメタリック ・ストーンウォッシュホワイトパール ・スネイクヴェノム |
| 2022 ～ 2022 | ～ | カラー変更 ・ホワイトサンドパール ・ビビッドブラック ・ガーントレットグレーメタリック |
| 2023 ～ 2023 | ～ | フロントミニフェアリング 着脱可能なロック付きサドルバッグ LEDヘッドライト、USBポート、キーレスイグニッション 倒立式フロントフォーク、外部プリロード調整機能リアモノショック カラー設定 ・ビビッドブラック ・ビビッドブラック(Deluxe) ・アトラスシルバーメタリック |
| 2024 ～ 2024 | ～ | フロントミニフェアリング。 着脱可能なロック付きサドルバッグ。 LEDヘッドライト、USBポート、キーレスイグニッション。 ハイパフォーマンスサスペンション。 倒立式フロントフォーク、調整可能リアモノショック。 カラー設定 ・Billiard Gray ・Vivid Black |
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1.
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【特長】Harley-Davidson SportsterおよびDyna モデルの純正タイヤとして装着。ミシュランオリジナルのHarley-Davidson専用タイヤ。Harley-Davidsonと共同開発、ハーレーダビッドソン公認。長年のレース経験を具現化した革新的なコンパウンドを採用し、優れた高速安定性とウェット/ ドライグリップの両立を実現。MICHELIN Scorcher ”31" の柔軟なケーシングと内部構造がワインディングロードでも安定したハンドリングに貢献。Michelin カーボン・ブラック・コンパウンドにより高い運動性能と耐久性を両立。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 703160 | 1本 | 130/70B18 | 18 | TL/TT | 63H |
2.
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【特長】長きにわたるMICHELINのレース経験を具現化した革新的なコンパウンドを採用し、優れた高速安定性をドライ&ウェットグリップの両立を実現。MICHELIN Scorcher31の柔軟なケーシングと内部構造により優れたフィードバックとハンドリング性能を実現。リアタイヤにアラミドファイバー製保護プライを採用、高速走行時の大きな遠心力によるトレッド部のせり上がりを抑制するとともにタイヤ重量が軽減し、高い走行安定性を発揮します。ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 707110 | 1本 | 180/70B16 | 16 | リア | TL |
3.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3577000 | 1個 | 180/70 B 16 M/C 77H | 16 | リア | TL |
4.
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【特長】ウルトラクラスの長寿命、そして優れたウェット性能と長寿命の為の特別設計。【用途】フロントタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4194600 | 1本 | 130/70B18 | TL(チューブレス) | 63 | H |
5.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01399 | 1本 | 18 | 130/70B18 | TL | 63H |
6.
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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS01404 | 1本 | 16 | 180/70B16 | TL | 77H |
7.
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | タイヤ幅(mm) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 329301 | 1本 | 180/70R16M/C 77H | 16 | 180 | 70 |
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