ハーレーダビッドソン Sportster XL1200 [1200cc] 2018-20年式 カスタムパーツ（ボディ） DAYTONA(デイトナ)製
XL1200XS フォーティーエイトスペシャル
ハーレーダビッドソン Sportster XL1200 [1200cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2019 | ～ | XL1200Xフォーティーエイトのカスタムモデル。 カラー設定 ・ビビッドブラック ・ウィキッドレッド ・ビリアードホワイト |
| 2020 ～ 2020 | ～ | カラー変更 ・ストーンウォッシュホワイトパール ・ビビッドブラック ・ビリヤードレッド |
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1.
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【特長】純正マッドガードを取り外してリア周りをすっきりさせられます。LEDライセンスランプ標準装備。プレート両サイドのサービスホールを活用して社外ウインカーの取り付けが可能。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 16788 | 1セット | XL883N(09～20) XL1200N(09～12) XL1200X(11～20) XL1200V(12～16) XL1200XS(18～20) XL1200NS(18～20) |
●スチール製2コートグロスブラック塗装仕上げ |
2.
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【特長】ボルトオン装着可能なΦ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。Φ25.4(1インチ)のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクション。カメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。ガード上部に水平部分を設けることによりハイウェイペグとして機能します。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 99991 | 1個 | クローム | XL | XL883/XL1200 系SPORTSTER’04～ | SPORTSTER’04～ |
3.
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【特長】簡易脱着機構により、使用しないときは簡単な作業で取り外しが可能です。シーシーバーのみ必要な方、後から追加で装着したい方向けの単品販売。
カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 材質/仕上 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16747 | 1個 | 純正ドッキングハードウェア装着車用(単品99993+99994の組み合わせにて装着が可能) 純正ドッキングハードウェア未装着車用(単品16099にて装着が可能) |
XL1200/883系(04～20) ※ XL1200T/CX、XR系不可 |
シーシーバー：スチール製、クロームメッキ仕上げ | クロームメッキ |
4.
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【特長】簡易脱着機構により、使用しないときは簡単な作業で取り外しが可能です。シーシーバーのみ必要な方、後から追加で装着したい方向けの単品販売。
カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 材質/仕上 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16748 | 1個 | 純正ドッキングハードウェア装着車用(単品99993+99994の組み合わせにて装着が可能) 純正ドッキングハードウェア未装着車用(単品16099にて装着が可能) |
XL1200/883系(04～20) ※ XL1200T/CX、XR系不可 |
シーシーバー：スチール製、2コートグロスブラック塗装仕上げ | グロスブラック |
5.
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【特長】多くの車種ジャンルのカスタムを提案してきた、デイトナが、現在も多くのお客様に支持されながら継続している、SR外装カスタム。古くから、レプリカカスタムが歴史を築く、SRの伝統的なガソリンタンク関連パーツをラインナップしております。
カスタムパーツ（ボディ） > タンク・タンク関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 46174 | 1個 | HARLEY DAVIDSON 82-95 MODEL |
6.
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【特長】有効なサスペンションストロークを確保しバネレートとダンパーを最適化。特に純正ローダウンモデルのゴツゴツした乗り心地を快適にします。スプリングは不等ピッチを採用することで、最大荷重を確保し2人乗りにも対応。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 98709 | 1セット | イニシャル調整工具 | イニシャル調整5段階 、不等ピッチスプリング採用 | ※XL1200T、XL1200CXロードスター、XR1200/X除く。 ※ XL1200X/XSのスタンダード長11インチより長くなりますが、取り付け時には1Gで沈むため、車高の変化はほとんどありません。 ※2人乗り可能。 ※基本的にはリフレクターマウントとベルトガードの接触はありません。●イニシャル調整5段階 ●不等ピッチ(プログレッシブ特性)スプリング採用 ●イニシャル調整工具付属 |
296 |
7.
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【特長】有効なサスペンションストロークを確保しバネレートとダンパーを最適化。特に純正ローダウンモデルのゴツゴツした乗り心地を快適にします。スプリングは不等ピッチを採用することで、最大荷重を確保し2人乗りにも対応。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 98710 | 1セット | イニシャル調整工具 | イニシャル調整5段階 、不等ピッチスプリング採用 | ※XL1200T、XL1200CXロードスター、XR1200/X除く。 ※ XL1200X/XSのスタンダード長11インチより長くなりますが、取り付け時には1Gで沈むため、車高の変化はほとんどありません。 ※2人乗り可能。 ※基本的にはリフレクターマウントとベルトガードの接触はありません。●イニシャル調整5段階 ●不等ピッチ(プログレッシブ特性)スプリング採用 ●イニシャル調整工具付属 |
296 |
8.
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【特長】有効なサスペンションストロークを確保しバネレートとダンパーを最適化。特に純正ローダウンモデルのゴツゴツした乗り心地を快適にします。スプリングは不等ピッチを採用することで、最大荷重を確保し2人乗りにも対応。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 98711 | 1セット | イニシャル調整工具 | イニシャル調整5段階 、不等ピッチスプリング採用 | ※XL1200T、XL1200CXロードスター、XR1200/X除く。 ※ '04モデル以降のラバーマウント車の車重にスプリングレートを合わせています。'03モデルまでのソリッドマウント車にも装着可能ですが若干固めの乗り味になります。 ※2人乗り可能。 ●イニシャル調整5段階 ●不等ピッチ(プログレッシブ特性)スプリング採用 ●イニシャル調整工具付属 |
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9.
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【特長】有効なサスペンションストロークを確保しバネレートとダンパーを最適化。特に純正ローダウンモデルのゴツゴツした乗り心地を快適にします。スプリングは不等ピッチを採用することで、最大荷重を確保し2人乗りにも対応。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 98712 | 1セット | イニシャル調整工具 | イニシャル調整5段階 、不等ピッチスプリング採用 | ※XL1200T、XL1200CXロードスター、XR1200/X除く。 ※ '04モデル以降のラバーマウント車の車重にスプリングレートを合わせています。'03モデルまでのソリッドマウント車にも装着可能ですが若干固めの乗り味になります。 ※2人乗り可能。 ●イニシャル調整5段階 ●不等ピッチ(プログレッシブ特性)スプリング採用 ●イニシャル調整工具付属 |
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