ハーレーダビッドソン Touring FLHTCU [1340cc]

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】フィン付マスターシリンダーキャップです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング!!特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション

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【特長】FLHRSの純正ハンドルをモチーフに制作したハンドルです。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】純正に近いスタイルで純正よりも細身に握りやすいスリムグリップシリーズに新しく電子スロットル対応モデルが登場!。グリップ左右 スロットルパイプ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】純正に近いスタイルで純正よりも細身に握りやすいスリムグリップシリーズに新しく電子スロットル対応モデルが登場!。グリップ左右 スロットルパイプ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ブレーキアームとペダルカバーの間に入れることにより、手前に10mm、上方へ15mm、約5度、反時計まわりに移動するブラケットです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】表面が腐食しやすいヘッドボルトのカバー。幅広い車種にマッチするプレーンなデザインです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】シーンに合わせて容易に脱着が可能なデタッチャブルマウントキャリア。ハーレーの存在感を損なわない厚さ3mmのサイドプレートはカットアウトによりデザイン性と軽量化を両立。街乗りからキャンプツーリングまで素敵なハーレーライフをサポート致します。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】シーンに合わせて容易に脱着が可能なデタッチャブルマウントキャリア。ハーレーの存在感を損なわない厚さ3mmのサイドプレートはカットアウトによりデザイン性と軽量化を両立。街乗りからキャンプツーリングまで素敵なハーレーライフをサポート致します。

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】オリジナルの特性を最大限に活かす、ビルトインエアフィルター。湿式4層フィルター(オイルを染み込ませた高品質コットンガーゼ)を採用し、吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立。専用ケミカルによるメンテナンスを行うことでよりロングライフを実現しています。国産車、輸入車に関わらず幅広くラインナップしています。フィルターチャージャー効果。コットンガーゼ4層を2枚のアルミメッシュネットで挟み込んでいます。この時フィルター表面に形成されるマス目は通過する空気を整流する効果を生みだします。空気の流れには通常多くの乱流が含まれ、流速の抵抗となっていますが、マス目により整流された空気はこの乱流を持たないため、吸入空気量は増加します。濾過効果。優れた素材をプリーツ状にする事でフィルター面積を確保し、塵や埃の侵入を防ぎます。重ねられたコットンに染み込んだ特殊なフィルターオイルは塵を吸着し保持します。K&NではISO5011濾過性能テストを行いその結果を公開していますが、全てに於いて高い数値を出しており防塵効果と吸気性能を高い次元で両立しています。フィルター構造、オープンタックバリア効果。フィルターはオイルを染み込ませた高品質コットンガーゼを4層に重ねアルミメッシュネットで両面を挟んだものを使用しています。フィルターは塵や埃を吸着していきますが、その吸着物が2次、3次のフィルターを形成していくため、吸入抵抗にはなりません。非常に優れた防塵効果を持ちながらも吸入抵抗にはならない構造となっています。フィルターを通過することにより整流された空気は流量を増し、より多くの空気吸入を可能とします。フィルター表面に付着した埃や塵はフィルターオイルによって固定され2層3層と新たなマス目を形成していきます。この効果によって長期に渡り高次元でバランスした吸入効果と防塵効果を保持します。半永久的に使用可能。定期的にメンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用でき経済的です。汚れてきたらクリーナーで洗浄し、リチャージャーで油分を充填してください。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】純正ブッシングラバー”56161-83A”に対応したソリッドカラーがリニューアル。純正のラバーマウントだとハンドルポストを変更した際やハンドルの高さを変更した際に根本が歪む事が気になりますが、ソリッドカラーに交換することでしっかり固定。現行のラインアップに合わせクロームメッキとブラックの2カラーを設定。スチール製

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】純正ブッシングラバー”56161-83A”に対応したソリッドカラーがリニューアル。純正のラバーマウントだとハンドルポストを変更した際やハンドルの高さを変更した際に根本が歪む事が気になりますが、ソリッドカラーに交換することでしっかり固定。現行のラインアップに合わせクロームメッキとブラックの2カラーを設定。スチール製

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

オイル関連 > オイルフィルタ

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【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

オイル関連 > オイルフィルタ

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【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

オイル関連 > オイルフィルタ

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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。

タイヤ > タイヤ

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【特長】H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。

タイヤ > タイヤ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ

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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

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